Berekvam stasjon

Berekvam stasjon
Land		Norge
Stasjonsnummer		2359.000
Sted		Berekvam
Kommune		Aurland
Opprettet		1. august 1940
Høyde o.h.		343,8 meter
Distanse		346,31 km
Høyde		343,8 moh.
Arkitekt		Bjarne Friis Baastad
Eier		Bane NOR
Operatør(er)		Flåm Utvikling (Vy)
Åpnet		1940
Tjenester
Linje(r)		Flåmsbana
Rute(r)		R45
Posisjonskart Berekvam stasjon Berekvam stasjon (Sogn og Fjordane)
Berekvam stasjon 60°47′17″N 7°05′47″Ø
Berekvam stasjon på Commons

Eldre bilde av Berekvam stasjon

Foto: Mittet

Tog fra Flåm kjører inn til spor 2 for å avvente kryssing med tog fra Myrdal.

Berekvam stasjon er en jernbanestasjon på Flåmsbana i Aurland kommune.

Berekvam er det eneste stedet på Flåmsbana der tog kan krysse hverandre. Kryssningssporet har manuelle sporveksler og ingen automatisk signalisering. Kryssing kan derfor bare skje når stasjonen er bemannet, typisk i sommersesongen. Berekvam er siste stasjon i Norge med rutetog som er manuelt betjent.

Bare ett av sporene på stasjonen har plattform. Ved krysning er derfor av- og påstigning tillatt bare for det toget som stopper ved plattformen.

Ekspedisjonsbygningen er tegnet av Bjarne Friis Baastad ved NSB Arkitektkontor og ble oppført i 1939.

Forrige stasjon				Neste stasjon
Blomheller		Flåmsbana		Dalsbotn
Regionaltrafikk
Blomheller	R45	Myrdal - Flåm		Håreina

Litteratur

• Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 187. ISBN 82-90286-28-7. 
• Ivar J. Gubberud og Helge Sunde (1992). Flåmsbana: Historien om en av verdens bratteste jernbaner. Bergen: John Grieg. ISBN 82-533-0261-4. 
• Aasmund Dahl, red. (1984). NSBs bygningsregistrering: Bergen distrikt. 1. NSB Arkitektkontoret. s. 502–509. 

Eksterne lenker

• (no) Bane NORs informasjonsside om Berekvam stasjon
• (no) Berekvam stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
• (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Flåmsbana

Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.