Bahrains Grand Prix 2025
Informasjon | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Løp 4 av 24 i Formel 1-sesongen 2025. | ||||||
|
||||||
![]() | ||||||
Dato | 13. april 2025 | |||||
Offisielt navn | Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2025 | |||||
Sted | Sakhir, Bahrain | |||||
Bane | Bahrain International Circuit 5,412 km | |||||
Distanse | 57 runder / 308.238 km | |||||
Vær | Klart | |||||
Pole position | ||||||
Fører | ![]() |
McLaren–Mercedes | ||||
Tid | 1.29,841 | |||||
Raskeste runde | ||||||
Fører | ![]() |
McLaren–Mercedes | ||||
Tid | 1.35,140 på runde 36 | |||||
Podium | ||||||
1. plass | ![]() |
McLaren–Mercedes | ||||
2. plass | ![]() |
Mercedes | ||||
3. plass | ![]() |
McLaren–Mercedes |
Bahrains Grand Prix 2025 (offisielt navn: Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2025) var et Formel 1-løp som ble arrangert 13. april 2025 på Bahrain International Circuit i Sakhir, Bahrain. Det var det fjerde løpet i Formel 1-sesongen 2025 og 21. gang Bahrains Grand Prix ble arrangert i Formel 1-sammenheng. Løpet ble vunnet av McLaren-føreren Oscar Piastri. Mercedes-fører George Russell og McLaren-fører Lando Norris tok andre- og tredjeplassen.
Dekk
[rediger | rediger kilde]Dekkleverandøren Pirelli tok med C1, C2 og C3 dekksammensetningene (angitt som henholdsvis hard, medium og soft) for lagene å bruke.[1]
Nr. | Dekk | Mønster | Kjøreforhold | |
---|---|---|---|---|
C1 | Hard | ![]() |
Slikk | Tørt |
C2 | Medium | ![]() |
Slikk | Tørt |
C3 | Soft | ![]() |
Slikk | Tørt |
Intermediate | ![]() |
Mønster | Vått | |
Regndekk | ![]() |
Mønster | Regn |
Treninger
[rediger | rediger kilde]Trening 1
[rediger | rediger kilde]Treningen startet kl. 14:30 lokal tid (UTC+3) fredag 11. april.
Ryō Hirakawa kjørte for Haas i stedet for Oliver Bearman,[2] Dino Beganovic kjørte for Ferrari i stedet for Charles Leclerc,[3] Frederik Vesti kjørte for Mercedes i stedet for George Russell,[4] Felipe Drugovich kjørte for Aston Martin i stedet for Fernando Alonso,[4] Luke Browning kjørte for Williams i stedet for Carlos Sainz jr.[4] og Ayumu Iwasa kjørte for Red Bull Racing i stedet for Max Verstappen.[5]
Pos | Nr. | Fører | Konstruktør | Tid | Diff. | Dekk | Runder |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
McLaren–Mercedes | 1.33,204 | ![]() |
23 | |
2 | 10 | ![]() |
Alpine–Renault | 1.33,442 | +0,238 | ![]() |
23 |
3 | 44 | ![]() |
Ferrari | 1.33,800 | +0,596 | ![]() |
23 |
4 | 23 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1.33,928 | +0,724 | ![]() |
24 |
5 | 31 | ![]() |
Haas–Ferrari | 1.34,184 | +0,980 | ![]() |
19 |
6 | 27 | ![]() |
Kick Sauber–Ferrari | 1.34,262 | +1,058 | ![]() |
24 |
7 | 7 | ![]() |
Alpine–Renault | 1.34,396 | +1,192 | ![]() |
23 |
8 | 30 | ![]() |
Racing Bulls–Honda RBPT | 1.34,397 | +1,193 | ![]() |
23 |
9 | 22 | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT | 1.34,484 | +1,280 | ![]() |
23 |
10 | 81 | ![]() |
McLaren–Mercedes | 1.34,508 | +1,304 | ![]() |
25 |
11 | 5 | ![]() |
Kick Sauber–Ferrari | 1.34,628 | +1,424 | ![]() |
23 |
12 | 6 | ![]() |
Racing Bulls–Honda RBPT | 1.34,667 | +1,463 | ![]() |
22 |
13 | 46 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1.34,885 | +1,681 | ![]() |
20 |
14 | 38 | ![]() |
Ferrari | 1.35,055 | +1,851 | ![]() |
20 |
15 | 18 | ![]() |
Aston Martin Aramco–Mercedes | 1.35,116 | +1,912 | ![]() |
23 |
16 | 34 | ![]() |
Aston Martin Aramco–Mercedes | 1.35,198 | +1,994 | ![]() |
19 |
17 | 50 | ![]() |
Haas–Ferrari | 1.35,261 | +2,057 | ![]() |
20 |
18 | 72 | ![]() |
Mercedes | 1.35,325 | +2,121 | ![]() |
26 |
19 | 37 | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT | 1.35,475 | +2,271 | ![]() |
20 |
20 | 12 | ![]() |
Mercedes | 1.38,051 | +4,847 | ![]() |
3 |
Kilde:[6] |
Trening 2
[rediger | rediger kilde]Treningen startet kl. 18:00 lokal tid (UTC+3) fredag 11. april.
Trening 3
[rediger | rediger kilde]Treningen startet kl. 15:30 lokal tid (UTC+3) lørdag 12. april.
Klassifisering
[rediger | rediger kilde]Kvalifisering
[rediger | rediger kilde]Kvalifiseringen startet kl. 19:00 lokal tid (UTC+3) lørdag 12. april.
Pos | Nr. | Fører | Konstruktør | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 81 | ![]() |
McLaren–Mercedes | 1.31,392 | 1.30,454 | 1.29,841 | 1 |
2 | 63 | ![]() |
Mercedes | 1.31,494 | 1.31,664 | 1.30,009 | 31 |
3 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1.31,454 | 1.30,724 | 1.30,175 | 2 |
4 | 12 | ![]() |
Mercedes | 1.31,415 | 1.30,716 | 1.30,213 | 51 |
5 | 10 | ![]() |
Alpine–Renault | 1.31,462 | 1.30,643 | 1.30,216 | 4 |
6 | 4 | ![]() |
McLaren–Mercedes | 1.31,107 | 1.30,560 | 1.30,267 | 6 |
7 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT | 1.31,303 | 1.31,019 | 1.30,423 | 7 |
8 | 55 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1.31,591 | 1.30,844 | 1.30,680 | 8 |
9 | 44 | ![]() |
Ferrari | 1.31,219 | 1.31,009 | 1.30,772 | 9 |
10 | 22 | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT | 1.31,751 | 1.31,228 | 1.31,303 | 10 |
11 | 7 | ![]() |
Alpine–Renault | 1.31,414 | 1.31,245 | N/A | 11 |
12 | 6 | ![]() |
Racing Bulls–Honda RBPT | 1.31,591 | 1.31,271 | N/A | 12 |
13 | 14 | ![]() |
Aston Martin Aramco–Mercedes | 1.31,634 | 1.31,886 | N/A | 13 |
14 | 31 | ![]() |
Haas–Ferrari | 1.31,594 | Ingen tid | N/A | 14 |
15 | 23 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1.32,040 | Ingen tid | N/A | 15 |
16 | 24 | ![]() |
Kick Sauber–Ferrari | 1.32,067 | N/A | N/A | 16 |
17 | 30 | ![]() |
Racing Bulls–Honda RBPT | 1.32,165 | N/A | N/A | 17 |
18 | 5 | ![]() |
Kick Sauber–Ferrari | 1.32,186 | N/A | N/A | 18 |
19 | 18 | ![]() |
Aston Martin Aramco–Mercedes | 1.32,283 | N/A | N/A | 19 |
20 | 87 | ![]() |
Haas–Ferrari | 1.32,373 | N/A | N/A | 20 |
107%-tid: | |||||||
Kilde:[9][10] |
Noter:
- Note 1: - George Russsell og Andrea Kimi Antonelli fikk begge en en-plassers grid-straff for å gå inn i hurtigbanen i pitlane før en gjenstartstid ble bekreftet.[11][12]
Løpet
[rediger | rediger kilde]Noter:
- Note 2: - Jack Doohan mottok en 5-sekunders tids straff for å overskride bane grensen.[15]
- Note 3: - Liam Lawson mottok en 5-sekunder tids straff for å forårsake en kollisjon med Lance Stroll[16] og en 10-sekunders tids straff for å forårsake en kollisjon med Nico Hülkenberg.[17]
- Note 4: - Carlos Sainz jr. fikk 5-sekunders tids straff for å ha tvunget Andrea Kimi Antonelli av banen. Straffen gjorde ingen forskjell da han brøyt løpet.[18]
- Note 5: - Nico Hülkenberg ble nummer 13, men ble diskvalifisert for overdreven plankeslitasje.[19]
Mesterskapsplassering etter løpet
[rediger | rediger kilde]
|
|
- Note: Bare de fem beste plasseringene er inkludert for begge tabellene.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «What tyres will the teams and drivers have for the 2025 Bahrain Grand Prix?» (på engelsk). Formula1.com. 9. april 2025.
- ^ «Hirakawa joins Haas as reserve driver for 2025 in switch from Alpine» (på engelsk). Formula1.com. 7. april 2025.
- ^ «Dino Beganovic to drive for Scuderia Ferrari HP in first free practice in Bahrain» (på engelsk). Ferrari. 28. mars 2025.
- ^ a b c «Vesti, Drugovich and Browning to drive in FP1 in Bahrain» (på engelsk). Formula1.com. 8. april 2025.
- ^ «Ayumu Iwasa set to drive Verstappen’s Red Bull in FP1 at Bahrain Grand Prix» (på engelsk). Formula1.com. 9. april 2025.
- ^ «Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2025 – Practice 1». Formula1.com. 11. april 2025.
- ^ «Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2025 – Practice 2». Formula1.com. 11. april 2025.
- ^ «Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2025 – Practice 3». Formula1.com. 12. april 2025.
- ^ «Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2025 – Qualifying». Formula1.com. 12. april 2025.
- ^ a b «Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2025 – Starting Grid». Formula1.com. 12. april 2025.
- ^ «Document 33» (PDF) (på engelsk). FIA. 12. april 2025.
- ^ «Document 34» (PDF) (på engelsk). FIA. 12. april 2025.
- ^ «Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2025 – Race Result». Formula1.com. 13. april 2025.
- ^ «Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2025 – Fastest Laps». Formula1.com. 13. april 2025.
- ^ «Document 50» (PDF) (på engelsk). FIA. 13. april 2025.
- ^ «Document 47» (PDF) (på engelsk). FIA. 13. april 2025.
- ^ «Document 49» (PDF) (på engelsk). FIA. 13. april 2025.
- ^ «Document 53» (PDF) (på engelsk). FIA. 13. april 2025.
- ^ «Document 55» (PDF) (på engelsk). FIA. 13. april 2025.
- ^ a b «Bahrain 2025- Championship1». www.statsf1.com. 13. april 2025.