BMW M70
 | Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
BMW M70 er en stempelmotor med 12 sylindere i V-form som ble benyttet i BMWs 7-serie og 8-serie sent på 1980- og tidlig på 1990-tallet.
Blant annet ble motoren brukt i:
- 1988–1994 BMW 750i
- 1988–1994 BMW 750iL
- 1991–1993 BMW 850i
- 1993–1995 BMW 850Ci
- 1993– McLaren F1 og McLaren F1 LM
- 1994–1996 BMW 850Csi
| Motor | Sylindervolum | Effekt | Dreiemoment | Turtallssperre | År |
|---|---|---|---|---|---|
| M70B50 | 5 L (4 988 cm³) | 220 kW (299 hk) v/5 200 o/min | 450 Nm v/4 100 o/min | 6 000 o/min | 1988 |
| 220 kW (299 hk) v/5 200 o/min | 450 Nm v/4 100 o/min | 6 000 o/min | 1988 |
S70B56
[rediger | rediger kilde]S70B56 har et sylindervolum på 5,6 liter, og ble utviklet spesielt for 1992 BMW 850CSi. Denne motoren er den minst produserte i BMWs historie med 1 510 eksemplarer, og ble også brukt i McLaren F1 og flere andre superbiler sent på 1990-tallet.
Brukt i:
- 1992-1996 E31 8-serie
- McLaren F1
S70/1
[rediger | rediger kilde]S70/1 har et sylindervolum på 6,0 liter, og ble utviklet spesielt for BMWs M8 prototype.
S70/2
[rediger | rediger kilde]S70/2 har et sylindervolum på 6,1 liter (6 064 cm³). Denne motoren ble utviklet spesielt for superbilen McLaren F1.
Brukt i:
- 1993 McLaren F1
S70/3
[rediger | rediger kilde]S70/3 har et sylindervolum på 6,1 liter (6 064 cm³), og er en videreutvikling av motoren fra McLaren F1. Denne ble senere redusert til 5 990 cm³ (i 1997).
Brukt i:
- 1995 – 1996 McLaren F1 GTR (6,1 liter)
- 1997 McLaren F1 GTR (6,0 liter)
.svg){kind=logo}