Autonom bil

Googles selvkjørende bil er utrustet med svak kunstig intelligens (weak AI).

Autonom bil eller selvkjørende bil, også kalt ubemannet kjøretøy, førerløs bil og robotbil, er et autonomt kjøretøy som kan oppfylle de viktigste transportfunksjonene i en tradisjonell bil. En selvkjørende bil er i stand til å avkjenne sine omgivelser og navigere uten menneskelig påvirkning. I oktober 2015 slapp Tesla Motors en «over the air»-oppdatering til sine Modell S-biler som tillater «nivå 2-autopilot». Selvkjørende biler er utrustet med svak kunstig intelligens.

Den 19. mars 2018 ble en kvinne overkjørt og drept av en selvkjørende bil i Tempe i Arizona, dette er sannsynligvis den første fotgjengeren drept av en selvkjørende bil.

SAE nivåer

Society of Automotive Engineers (SAE) klassifiserer kjøretøyautonomi i seks nivåer:

– 0: Ingen automatisering

– 1: Førerassistanse, kjøretøyet kontrollerer styring eller hastighet autonomt under spesifikke omstendigheter

– 2: Delvis automatisering, kjøretøyet kontrollerer både styring og hastighet autonomt under spesifikke omstendigheter

– 3: Betinget automatisering, kjøretøyet kontrollerer både styring og hastighet under normale forhold, men krever at føreren er klar til å ta kontroll under andre omstendigheter

– 4: Høy automatisering, kjøretøyet kjører autonomt under normale miljøforhold, og krever ikke oppsyn av fører

– 5: Full autonomi, der kjøretøyet kan fullføre reisen autonomt under alle miljøforhold

Galleri

• 
  Nio ES8 i regi av Ruter i Oslo.
• 
  Innsiden av en Nio ES8 i regi av Ruter i Oslo.
• 
  Selvkjørende buss i regi av Ruter i Oslo.
• 
  En Jaguar I-Pace i San Francisco, 2023. Denne modellen ble tilbakekalt etter å ha krasjet i en stolpe

Se også

• Autonome kjøretøy
• Kunstig intelligens

Eksterne lenker

• lovdata.no Lov om utprøving av selvkjørende kjøretøy