Auma stasjon
Utseende
| Auma stasjon | |||
|---|---|---|---|
Stasjonsbygningen ble revet i 2008. | |||
| Land | |||
| Stasjonsnummer | 0927.000 | ||
| Sted | Auma | ||
| Kommune / by | Tynset | ||
| Opprettet | 1. juli 1878 | ||
| Distanse | 337,35 km | ||
| Høyde | 487,0 moh. | ||
| Arkitekt | Peter Andreas Blix (revet) | ||
| Eier | Bane NOR | ||
| Operatør(er) | SJ Norge | ||
| Åpnet | 1. juli 1878 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Rørosbanen | ||
| Rute(r) | R60 | ||
![]() Auma stasjon 62°13′20″N 10°39′42″Ø | |||
Auma stasjon er en jernbanestasjon på Rørosbanen i Tynset i Innlandet fylke. Stasjonen ble bygget i 1877 og oppført i panelt tømmer etter tegninger av Peter Andreas Blix. Auma dannet modell for mange av stasjonene langs Rørosbanen. Auma tømmerterminal ligger ved et sidespor fra stasjonen, med adkomst fra fylkesvei 2222.[1]
Stasjonen ble tatt i bruk som stoppested 1878 og oppgradert til stasjon 1912, denne var betjent til 1972. Persontrafikken var nedlagt en tid, men ble gjenopptatt i 2006. Stasjonsbygningen på Auma stasjon ble forsøkt vernet, men ble revet i 2008 grunnet mangel på vedlikehold.[2]
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «Network Statement Bane NOR, vedlegg 3.6.2.4 Tømmerterminaler». Bane NOR. 20. juni 2017. Besøkt 16. april 2020.
- ^ Arbeidets rett, 23. juni 2008 s.3
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 104–105. ISBN 82-90286-28-7.
- Thor Bjerke og Roar Stenersen (2002). Rørosbaneboka. s. 240–241. ISBN 82-90286-24-4.
- Aasmund Dahl, red. (1988). Bygningsregistrering: Rørosbanen, Hamar distrikt. NSB Arkitektkontoret. s. 291–296.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (no) Bane NORs informasjonsside om Auma stasjon
- (no) Auma stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Rørosbanen (Hmr.)
| Forrige stasjon | Neste stasjon | |||
|---|---|---|---|---|
| Rørosbanen | ||||
| Fjerntrafikk | ||||
| R60 | Trondheim S–Røros–Hamar | |||

