Alo 28
Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015)
| Alo 28 | |||
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde over alt | 8,85 m | ||
| Lengde i vannlinje | 6,8 m | ||
| Bredde | 2,55 m | ||
| Dypgående | 1,52 m | ||
| Deplasement | 3200 kg | ||
| Kjølvekt | 1400 kg stål | ||
| Ballastandel | 43,8 % | ||
| Mastehøyde | 11,8 m | ||
| Seilareal | |||
| Storseil | 13,5 m2 | ||
| Genoa I | 25 m2 | ||
| Genoa II | 15,8 m2 | ||
| Fokk | 12 m2 | ||
| Spinnaker | 60 m2 | ||
| Annet | |||
| Rigg | Masthead | ||
| Ståhøyde | 1,8 m | ||
| Dieseltank | 40 l | ||
| Vanntank | 60 l | ||
| Konstruktør | Alf Ortang | ||
| Produsent | ALO Yacht | ||
| Produsert i perioden | 1974 | ||
Alo 28 er robust seilbåt produsert av ALO Yacht i Tønsberg i Norge. Den er konstruert av Alf Ortang. Den ble produsert i en tiårsperiode fra 1974 og levert i over 150 eksemplar. Alo 28 var en båt som skulle gi kundene litt mer av alt. Den ble utrustet med en nokså liten masthead rigg og finnekjøl av jern. De første modellene ble levert med rett aksling, mens nyere modeller ble levert med seildrev. Den har enkeltlaminat i skroget og sandwich konstruksjon på dekk og tak. På grunn av en nokså liten rigg og solid skrog tåler den godt å seiles i mye vind. Båten har blant annet blitt brukt av jordomseileren Erik Torjusson fra Norge på sin tur på 1990-tallet.
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.