Airbus A330neo
| Airbus A330neo | |||
|---|---|---|---|
| Informasjon | |||
| Rolle | Wide-body passasjerfly | ||
| Produsent | Airbus | ||
| Første flyvning | Forventet i midten av 2016[1] | ||
| Introdusert | Forventet i fjerde kvartal 2017[1] | ||
| Status | Under utvikling | ||
| Enhetspris | A330-800neo: 249,6 millioner USD (2015)[2] A330-900neo: 284,6 millioner USD (2015)[2] | ||
| Utviklet fra | Airbus A330 | ||
Airbus A330neo er et tomotors jetdrevet wide-body passasjerfly som for tiden utvikles av Airbus for å erstatte Airbus A330 (nå kjent som A330ceo (Current Engine Option, «nåværende motoralternativ»)). Det vil finnes to varianter av A330neo, A330-800neo og A330-900neo.[1] Bokstavene «neo» i navnet står for New Engine Option, det vil si «nytt motoralternativ». Rolls-Royce Trent 7000 vil være det eneste motoralternativet tilgjengelig for passasjerflyet.[1] A330neo vil også ha andre strukturelle forbedringer i form av blant annet winglets (inspirert av Airbus A350), et lengre vingespenn (64 meter) og nye motorfester. Ifølge Airbus vil disse forbedringene bidra til å redusere drivstofforbruket med 14 % per sete, noe som i så fall vil gjøre A330neo til det mest kostnadseffektive mellomdistanse wide-body passasjerflyet på markedet.[3]
Varianter[rediger | rediger kilde]
Airbus vil tilby to varianter av A330neo. Varianten A330-880neo vil være en direkte etterfølger av Airbus A330-200, mens A330-900neo vil direkte erstatte Airbus A330-300.[1] A330-800neo vil ha plass til 252 passasjerer i en typisk kabinkonfigurasjon med to klasser (6 mer enn sin forgjenger) og A330-900neo vil ha plass til 310 passasjerer i en kabinkonfigurasjon med to klasser (10 mer enn sin forgjenger).[4] Begge variantene vil også ha større rekkevidde enn sine forgjengere.
Bestillinger[rediger | rediger kilde]
Faste bestillinger[rediger | rediger kilde]
| Dato for fast bestilling |
Land | Flyselskap | Flytype | Totalt | |
|---|---|---|---|---|---|
| 800neo | 900neo | ||||
| 19. november 2014 | USA | Delta Air Lines[n 1] | 0 | 25 | 25[5] |
| 3. desember 2014 | USA | CIT Group | 0 | 15 | 15[6] |
| 15. desember 2014 | Malaysia | AirAsia X | 0 | 55 | 55[7] |
| 18. desember 2014 | USA | Hawaiian Airlines | 6 | 0 | 6[8] |
| 23. desember 2014 | Irland | Avolon | 0 | 15 | 15[9] |
| 24. desember 2014 | Taiwan | TransAsia Airways | 4 | 0 | 4[10] |
| 9. mars 2015 | USA | Air Lease Corporation | 0 | 25 | 25[11] |
| 29. juni 2015 | Portugal | TAP Portugal | 0 | 14 | 14[12] |
| Totalt | 10 | 149 | 159 | ||
- Note
- ^ Lanseringskunde for varianten A330-900neo.
Spesifikasjoner[rediger | rediger kilde]
| A330-800neo | A330-900neo | |
|---|---|---|
| Cockpit-besetning | To | |
| Typisk setekapasitet | 252 (i to klasser) | 310 (i to klasser) |
| Lengde | 58,82 m | 63,69 m |
| Vingespenn | 64 m | |
| Setebredde | 45,7 cm (18") i typisk økonomi (åtte seter i bredden) eller 41,9 cm (16,5") i økonomi med høy kapasitet (ni seter i bredden) | |
| Maksimal startvekt (MTOW) | 242 t | |
| Maksimal landingsvekt | 186 t | 191 t |
| Maksimal drivstoffkapasitet | 139 090 l | 139 090 l |
| Maksimal rekkevidde (med reserve) | > 7 450 nm (13 800 km) | > 6 200 nm (11 500 km) |
| Motor (×2) | Rolls-Royce Trent 7000 | |
| Skyvekraft (×2) |
Trent 7000 | |
Se også[rediger | rediger kilde]
- Relatert utvikling
- Samtidige luftfartøy med sammenlignbar rolle og konfigurasjon
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ a b c d e f «Living up to its billing: Airbus officially launches the A330neo programme» (engelsk). Airbus.com.
- ^ a b «New Airbus aircraft list prices for 2015» (engelsk). Airbus.com. 13. januar 2015. Besøkt 25. januar 2015.
- ^ a b «Airbus launches the A330neo» (engelsk). Airbus.com.
- ^ a b «A330neo: Powering into the next decade» (engelsk). Airbus.com.
- ^ «Delta orders 50 Airbus widebody aircraft». Airbus (engelsk). november 2014. Besøkt 20. november 2014.
- ^ «CIT firms up order for 15 A330neo and five A321ceo aircraft» (engelsk). Airbus. 3. desember 2014.
- ^ «AirAsia X places firm order for 55 A330neo» (engelsk). Airbus.com. 15. desember 2014.
- ^ «Hawaiian Airlines finalizes A330-800neo order» (engelsk). Airbus. 18. desember 2014.
- ^ «Avolon firms up order for 15 A330neo aircraft» (engelsk). Airbus. 23. desember 2014.
- ^ «TransAsia to take four A330-800neo jets». Flight Global (engelsk). Flight Global. 24. desember 2014.
- ^ «ALC firms up order for 55 Airbus aircraft» (engelsk). Airbus.com. 9. mars 2015.
- ^ «Neue TAP-Eigner tauschen A350 gegen A330-900neo». Bloomberg News. 29. juni 2015.
- ^ Kaminski-Morrow, David (14. juli 2014). «Farnborough: Airbus lays out A330neo specifications» (engelsk). flightglobal.com.
- ^ «A330neo Launch Presentation» (PDF). Arkivert fra originalen (PDF) 8. april 2016. Besøkt 3. juli 2015.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- Offisielt nettsted
- (en) Airbus A330neo – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) Airbus A330neo – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
- Offisiell nettside for Airbus A330-familien Arkivert 11. oktober 2012 hos Wayback Machine. (engelsk)
- Presentasjon fra lansering av Airbus A330neo (PDF) Arkivert 8. april 2016 hos Wayback Machine. (engelsk)
