Afriqiyah Airways Flight 771

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Afriqiyah Airways Flight 771
Afriqiyah Airways Airbus A330.jpg
Luftfartsulykke
Dato12. mai 2010
ÅrsakUnder etterforskning
LandLibya
Passasjerer93
Mannskap11
Omkomne103
Skadde1
Overlevende1
Luftfartøy
OperatørAfriqiyah Airways
Tok av fraOR Tambo internasjonale lufthavn
Bestemmelses-
sted
Tripoli internasjonale lufthavn
Omkomne103
Skadde1
Overlevende1

Afriqiyah Airways Flight 771
32°39′43″N 13°07′11″Ø

Afriqiyah Airways Flight 771 var en internasjonal flygning mellom Johannesburg og London med mellomlanding i Tripoli. Rundt kl. 06:10 lokal tid (04:10 UTC) den 12. mai 2010 styrtet flyet av typen Airbus A330-200 under landing ved Tripoli internasjonale lufthavn.[1][2] Ulykken drepte 103 mennesker, hvorav 92 passasjerer og et mannskap på elleve.[3][4][5][6] Ett nederlandsk barn på ni år ved navnet Ruben van Assouw var den eneste som overlevde ulykken.[7]

Afriqiyah Airways Flight 771-ulykken var den andre store flyulykken med en Airbus A330 innblandet på mindre enn ett år og det tredje tapet av en Airbus A330 totalt.

Flyet[rediger | rediger kilde]

Flyet var et Airbus A330-200 med registreringsnummeret 5A-ONG og produsentens serienummer 1024. Det ble levert til Afriqiyah Airways i september 2009 og hadde ved tidspunktet for ulykken fløyet rundt 1 600 timer og ca. 420 take-off/landing-sykluser. Flyet var utstyrt med to motorer av typen General Electric CF6-80E1.[8][9] Det var konfigurert for å frakte 253 passasjerer.[10][11] Flyet hadde med seg 93 passasjerer og 11 mannskap, hovedsakelig nederlendere som returnerte fra ferie i Sør-Afrika.[2][5] En talsmann for flyplassen uttalte at 22 libyere, både passasjerer og mannskap, hadde mistet livet i ulykken.[12][13]

Ulykken[rediger | rediger kilde]

Flyruten til Afriqiyah Airways Flight 771

Flyet tok av fra OR Tambo internasjonale lufthavn i Johannesburg i Sør-Afrika. Det skulle etter planen lande på Tripoli internasjonale lufthavn i Libya, som også var flygningens endelige destinasjon.[2] Under siste del av innflyvningen og frem til tidspunktet for ulykken hadde ikke piloten meldt om noen problemer til kontrolltårnet.[14] Flyet styrtet ca. 900 meter fra rullebane 09 og stoppet i utkanten av flyplassens område.[15] Det ble rapportert om at flyet ikke tok fyr etter at det hadde styrtet. De første meldingene om flystyrten hevdet at flyet hadde styrtet bare én meter fra rullebanen.[16] METAR som var gjeldende ved tidspunktet for flyulykken var HLLT 120350Z VRB01KT 6000 NSC 19/17 Q1008.[17][A] Hovedrullebanen på flyplassen er 3 600 meter lang. Flyplassen har ikke et Instrument Landing System (ILS) som veileder flyet ned til rullebanen, men har to andre forenklede systemer som også brukes rundt om i verden.[18] Sikkerhetstalsmenn opplyste at flyet eksploderte under landing før det gikk i oppløsning. Den libyske samferdselsministeren Mohammed Ali Zidan har utelukket terrorisme som en årsak til ulykken.[19] Under hendelsen traff flyet et hus på bakken. Huseieren, hans kone og deres fem barn kom uskadd fra ulykken. Huset og en nærliggende moské skal etter planen rives i henhold til flyplassens utvidelsesprosjekt..[20]

Flyulykken er den hittil nest største og fatale for flytypen Airbus A330, og den tredje største ulykken som har funnet sted i Libya.[10] Det var også Afriqiyah Airways' første store ulykke (en såkalt hull-loss accident).[15]

Etterforskning[rediger | rediger kilde]

Det libyske luftfartstilsynet åpnet en etterforskning av ulykken.[21] Flyprodusenten Airbus uttalte at den ville bidra med full teknisk assistanse til myndighetene som etterforsker ulykken.[22] Det sørafrikanske luftfartstilsynet sender et team for å bistå i etterforskningen.[23] Den franske flyhavarikommisjonen, Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile (BEA), bistår også i etterforskningen med et team i utgangspunktet bestående av to etterforskere og fem rådgivere fra Airbus.[24] Ferdsskriveren ble funnet og sendt til Paris for analyse kort tid etter ulykken.[25][14]

Kilder indikerer at sand og tåke skapte dårlig sikt som bidro til ulykken. Da piloten slo av autopilot for manuell landing innså han at han var i trøbbel og prøvde å få flyet til å stige ved å slå på autopiloten igjen, slik at et nytt landingsforsøk kunne gjøres. Men det var allerede for sent. Myndighetene går nå gjennom ferdsskriveren.[26]

Reaksjoner[rediger | rediger kilde]

Afriqiyah Airways sendte ut en uttalelse om at slektninger av ofrene som ønsket å besøke Libya ville bli transportert og innkvartert på Afriqiyahs regning. De libyske myndighetene lettet visse restriksjoner for pass og garanterte innvilgelse av visum.[27] Innen 15. mai 2010 skal flyselskapet ha åpnet assistansesenter for de pårørende i et hotell i Tripoli, blant annet for å ta vare på familiemedlemmer og slektninger av avdøde som var på besøk i Libya. Administrasjonen i Afriqiyah, inkludert administrerende direktør og styreleder, møtte familiemedlemmene på hotellet. Enkelte familiemedlemmer ønsket å besøke ulykkesstedet; de reiste til stedet og la ned blomster.[28]

Dronning Beatrix av Nederland uttrykte sjokk over å høre nyheten.[29] Den sørafrikanske presidenten Jacob Zuma skrev også sin kondolanse.[2]

Passasjerer og besetning[rediger | rediger kilde]

Passasjerene om bord på Flight 771 var av ulike nasjonaliteter. Hele mannskapet på 11 var libyere. Flere passasjerer hadde dobbelt statborgerskap. Flyselskapet utga manifestet tidlig den 15. mai 2010; flyselskapet sendte listen til flere relaterte ambassader.[28]

Listen nedenfor gjengir flyselskapets oversikt over passasjerene og deres nasjonaliteter.[30][31]

Land Omkomne Overlevende Totalt
Passasjerer Besetning
Nederland Nederland 67 1 68
Libya Libya 2 11 13
Sør-Afrika Sør-Afrika 13 13*
Belgia Belgia 4 4
Østerrike Østerrike 2 2
Storbritannia Storbritannia 1 1
Frankrike Frankrike 1 1
Tyskland Tyskland 1 1
Zimbabwe Zimbabwe 1 1
Totalt 92 11 1 104

* Bree O'Mara, en passasjer med sørafrikansk pass, hadde både irsk og sørafrikansk statborgerskap.[32][33]

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ «Afriqiyah Flight 771 crash». Afriqiyah Airways. 12. mai 2010. Arkivert fra originalen 15. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  2. ^ a b c d «Plane crash in Libya 'kills more than 100 on board'». BBC News. 12. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  3. ^ «Libya plane crash 'kills all 104 on board'». MSNBC. 12. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  4. ^ «Mogelijk Nederlanders aan boord crash Tripoli» (hollandsk). Nederlandse Omroep Stichting. 12. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  5. ^ a b «61 Nederlanders dood bij crash Tripoli». De Telegraaf (hollandsk). Besøkt 12. mai 2010. 
  6. ^ «Overlevende vliegramp is Tilburgs jongetje». Brabants Dagblad (hollandsk). Besøkt 13. mai 2010. 
  7. ^ Aftenposten.no – 103 omkommet i flystyrt i Libya (Av Elisabeth Rodum og Lars Akerhaug. Publisert og besøkt 12. mai 2010)
  8. ^ «Afriqiyah Airways flight 8U771 accident in Tripoli, Libya (issue 2)». EADS. Arkivert fra originalen 19. september 2009. Besøkt 12. mai 2010. 
  9. ^ Kaminski-Morrow, David. «Afriqiyah identifies crashed A330-200». Flight Global. Besøkt 12. mai 2010. 
  10. ^ a b «Accident description». Aviation Safety Network. Besøkt 12. mai 2010. 
  11. ^ «Jet With 104 Aboard Crashes in Libya». The New York Times. 12. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  12. ^ «Libya plane crash kills 103, Dutch child survives». Reuters. 12. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  13. ^ «Libya plane crash – 'at least one Briton on board'». BBC News. 12. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  14. ^ a b «Dutch boy who survived Libya crash flies home». BBC News Online. 15. mai 2010. Besøkt 16. mai 2010. 
  15. ^ a b «Recent accidents / incidents worldwide». JACDEC. Arkivert fra originalen 27. februar 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  16. ^ «Scores dead in Libya plane crash». Al Jazeera. 12. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  17. ^ Hradecky, Simon. «Crash: Afriqiyah A332 at Tripoli on 12 May 2010». Aviation Herald. Besøkt 12. mai 2010. 
  18. ^ «Libyan jet carrying 104 crashes on approach to Tripoli; Dutch boy is sole known survivor». Chicago Tribune. 12. mai 2010. Arkivert fra originalen 14. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  19. ^ «Terrorism Ruled Out In Tripoli Plane Crash». Sky News. 12. mai 2010. Arkivert fra originalen 15. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  20. ^ Nierop, Leonie: "Nóg zeven wonderen in Tripoli Arkivert 18. mai 2010 hos Wayback Machine.." nrc handelsblad. 15. mai 2010. Besøkt 16. mai 2010.
  21. ^ «Plane Crushes at Tripoli Airport, 104 Passengers on Board, 9-year Old Boy Survives». Tripoli Post. Arkivert fra originalen 16. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  22. ^ «Airbus To Provide Technical Help In Libya Crash Investigation». The Wall Street Journal. 12. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  23. ^ «CAA team to travel to Libya to assist in crash investigation». Business Day. 12. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  24. ^ «Press release, 12 May 2010» (engelsk). Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile. 12. mai 2010. Arkivert fra originalen 24. april 2013. Besøkt 12. mai 2010. 
  25. ^ «Investigation begins into cause of Tripoli air crash». BBC News Online. Besøkt 13. mai 2010. 
  26. ^ «Sources: Pilot in Libyan crash hampered by low visibility». CNN. Besøkt 16. mai 2010. 
  27. ^ «Afriqiyah Flight 771 crash release 3 11:00 UTC». Afriqiyah Airways. Arkivert fra originalen 15. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  28. ^ a b "Afriqiyah Flight 771 accident release 8 21:00 UTC Arkivert 19. mai 2010 hos Wayback Machine.." Afriqiyah Airways. 15. mai 2010. Besøkt 16. mai 2010.
  29. ^ «61 Nederlanders dood bij vliegtuigcrash Libië» (hollandsk). NRC Handelsblad. Arkivert fra originalen . Besøkt 12. mai 2010. 
  30. ^ "Afriqiyah Flight 771 accident release 6 22:00 UTC Arkivert 17. mai 2010 hos Wayback Machine.." Afriqiyah Airways. Besøkt 14. mai 2010.
  31. ^ "Afriqiyah Flight 771 accident release 7 15:00 UTC Arkivert 18. mai 2010 hos Wayback Machine.." Afriqiyah Airways. Besøkt 15. mai 2010.
  32. ^ «103 dead in Libyan plane crash». RTÉ News and Current Affairs. 12. mai 2010. Besøkt 13. mai 2010. 
  33. ^ «Irish-South African Author Bree O’Mara Killed in Libya Plane Crash». BOOK South Africa. Arkivert fra originalen 27. mai 2010. Besøkt 13. mai 2010. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Wikinews Wikinews: Over 100 dead in Libyan plane crash – relatert engelskspråklig nyhetssak