Afriqiyah Airways Flight 771

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Afriqiyah Airways Flight 771
Afriqiyah Airways Airbus A330.jpg
Airbus A330-200 5A-ONG, flyet som styrtet.
Luftfartsulykke
Dato12. mai 2010
ÅrsakUnder etterforskning
UlykkesstedUnder innflygning rulle bane 09 på Tripoli internasjonale lufthavn, Libya
Passasjerer93
Mannskap11
Omkomne103
Skadde1
Overlevende1
Luftfartøy
TypeAirbus A330-202
OperatørAfriqiyah Airways
Registrerings-
nummer
5A-ONG
Tok av fraOR Tambo internasjonale lufthavn, Johannesburg, Sør-Afrika
Bestemmelses-
sted
Tripoli internasjonale lufthavn, Tripoli, Libya

Afriqiyah Airways Flight 771 var en internasjonal flygning mellom Johannesburg og London med mellomlanding i Tripoli. Rundt kl. 06:10 lokal tid (04:10 UTC) den 12. mai 2010 styrtet flyet av typen Airbus A330-200 under landing ved Tripoli internasjonale lufthavn.[1][2] Ulykken drepte 103 mennesker, hvorav 92 passasjerer og et mannskap på elleve.[3][4][5][6] Ett nederlandsk barn på ni år ved navnet Ruben van Assouw var den eneste som overlevde ulykken.[7]

Afriqiyah Airways Flight 771-ulykken var den andre store flyulykken med en Airbus A330 innblandet på mindre enn ett år og det tredje tapet av en Airbus A330 totalt.

Flyet[rediger | rediger kilde]

Flyet var et Airbus A330-200 med registreringsnummeret 5A-ONG og produsentens serienummer 1024. Det ble levert til Afriqiyah Airways i september 2009 og hadde ved tidspunktet for ulykken fløyet rundt 1 600 timer og ca. 420 take-off/landing-sykluser. Flyet var utstyrt med to motorer av typen General Electric CF6-80E1.[8][9] Det var konfigurert for å frakte 253 passasjerer.[10][11] Flyet hadde med seg 93 passasjerer og 11 mannskap, hovedsakelig nederlendere som returnerte fra ferie i Sør-Afrika.[2][5] En talsmann for flyplassen uttalte at 22 libyere, både passasjerer og mannskap, hadde mistet livet i ulykken.[12][13]

Ulykken[rediger | rediger kilde]

Flyruten til Afriqiyah Airways Flight 771

Flyet tok av fra OR Tambo internasjonale lufthavn i Johannesburg i Sør-Afrika. Det skulle etter planen lande på Tripoli internasjonale lufthavn i Libya, som også var flygningens endelige destinasjon.[2] Under siste del av innflyvningen og frem til tidspunktet for ulykken hadde ikke piloten meldt om noen problemer til kontrolltårnet.[14] Flyet styrtet ca. 900 meter fra rullebane 09 og stoppet i utkanten av flyplassens område.[15] Det ble rapportert om at flyet ikke tok fyr etter at det hadde styrtet. De første meldingene om flystyrten hevdet at flyet hadde styrtet bare én meter fra rullebanen.[16] METAR som var gjeldende ved tidspunktet for flyulykken var HLLT 120350Z VRB01KT 6000 NSC 19/17 Q1008.[17][A] Hovedrullebanen på flyplassen er 3 600 meter lang. Flyplassen har ikke et Instrument Landing System (ILS) som veileder flyet ned til rullebanen, men har to andre forenklede systemer som også brukes rundt om i verden.[18] Sikkerhetstalsmenn opplyste at flyet eksploderte under landing før det gikk i oppløsning. Den libyske samferdselsministeren Mohammed Ali Zidan har utelukket terrorisme som en årsak til ulykken.[19] Under hendelsen traff flyet et hus på bakken. Huseieren, hans kone og deres fem barn kom uskadd fra ulykken. Huset og en nærliggende moské skal etter planen rives i henhold til flyplassens utvidelsesprosjekt..[20]

Flyulykken er den hittil nest største og fatale for flytypen Airbus A330, og den tredje største ulykken som har funnet sted i Libya.[10] Det var også Afriqiyah Airways' første store ulykke (en såkalt hull-loss accident).[15]

Etterforskning[rediger | rediger kilde]

Det libyske luftfartstilsynet åpnet en etterforskning av ulykken.[21] Flyprodusenten Airbus uttalte at den ville bidra med full teknisk assistanse til myndighetene som etterforsker ulykken.[22] Det sørafrikanske luftfartstilsynet sender et team for å bistå i etterforskningen.[23] Den franske flyhavarikommisjonen, Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile (BEA), bistår også i etterforskningen med et team i utgangspunktet bestående av to etterforskere og fem rådgivere fra Airbus.[24] Ferdsskriveren ble funnet og sendt til Paris for analyse kort tid etter ulykken.[25][14]

Kilder indikerer at sand og tåke skapte dårlig sikt som bidro til ulykken. Da piloten slo av autopilot for manuell landing innså han at han var i trøbbel og prøvde å få flyet til å stige ved å slå på autopiloten igjen, slik at et nytt landingsforsøk kunne gjøres. Men det var allerede for sent. Myndighetene går nå gjennom ferdsskriveren.[26]

Reaksjoner[rediger | rediger kilde]

Afriqiyah Airways sendte ut en uttalelse om at slektninger av ofrene som ønsket å besøke Libya ville bli transportert og innkvartert på Afriqiyahs regning. De libyske myndighetene lettet visse restriksjoner for pass og garanterte innvilgelse av visum.[27] Innen 15. mai 2010 skal flyselskapet ha åpnet assistansesenter for de pårørende i et hotell i Tripoli, blant annet for å ta vare på familiemedlemmer og slektninger av avdøde som var på besøk i Libya. Administrasjonen i Afriqiyah, inkludert administrerende direktør og styreleder, møtte familiemedlemmene på hotellet. Enkelte familiemedlemmer ønsket å besøke ulykkesstedet; de reiste til stedet og la ned blomster.[28]

Dronning Beatrix av Nederland uttrykte sjokk over å høre nyheten.[29] Den sørafrikanske presidenten Jacob Zuma skrev også sin kondolanse.[2]

Passasjerer og besetning[rediger | rediger kilde]

Passasjerene om bord på Flight 771 var av ulike nasjonaliteter. Hele mannskapet på 11 var libyere. Flere passasjerer hadde dobbelt statborgerskap. Flyselskapet utga manifestet tidlig den 15. mai 2010; flyselskapet sendte listen til flere relaterte ambassader.[28]

Listen nedenfor gjengir flyselskapets oversikt over passasjerene og deres nasjonaliteter.[30][31]

Land Omkomne Overlevende Totalt
Passasjerer Besetning
Nederland Nederland 67 1 68
Libya Libya 2 11 13
Sør-Afrika Sør-Afrika 13 13*
Belgia Belgia 4 4
Østerrike Østerrike 2 2
Storbritannia Storbritannia 1 1
Frankrike Frankrike 1 1
Tyskland Tyskland 1 1
Zimbabwe Zimbabwe 1 1
Totalt 92 11 1 104

* Bree O'Mara, en passasjer med sørafrikansk pass, hadde både irsk og sørafrikansk statborgerskap.[32][33]

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ «Afriqiyah Flight 771 crash». Afriqiyah Airways. 12. mai 2010. Arkivert fra originalen 2010-05-15. Besøkt 12. mai 2010. 
  2. ^ a b c d «Plane crash in Libya 'kills more than 100 on board'». BBC News. 12. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  3. ^ «Libya plane crash 'kills all 104 on board'». MSNBC. 12. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  4. ^ «Mogelijk Nederlanders aan boord crash Tripoli» (hollandsk). Nederlandse Omroep Stichting. 12. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  5. ^ a b «61 Nederlanders dood bij crash Tripoli». De Telegraaf (hollandsk). Besøkt 12. mai 2010. 
  6. ^ «Overlevende vliegramp is Tilburgs jongetje». Brabants Dagblad (hollandsk). Besøkt 13. mai 2010. 
  7. ^ Aftenposten.no – 103 omkommet i flystyrt i Libya (Av Elisabeth Rodum og Lars Akerhaug. Publisert og besøkt 12. mai 2010)
  8. ^ «Afriqiyah Airways flight 8U771 accident in Tripoli, Libya (issue 2)». EADS. Arkivert fra originalen 2009-09-19. Besøkt 12. mai 2010. 
  9. ^ Kaminski-Morrow, David. «Afriqiyah identifies crashed A330-200». Flight Global. Besøkt 12. mai 2010. 
  10. ^ a b «Accident description». Aviation Safety Network. Besøkt 12. mai 2010. 
  11. ^ «Jet With 104 Aboard Crashes in Libya». The New York Times. 12. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  12. ^ «Libya plane crash kills 103, Dutch child survives». Reuters. 12. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  13. ^ «Libya plane crash – 'at least one Briton on board'». BBC News. 12. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  14. ^ a b «Dutch boy who survived Libya crash flies home». BBC News Online. 15. mai 2010. Besøkt 16. mai 2010. 
  15. ^ a b «Recent accidents / incidents worldwide». JACDEC. Arkivert fra originalen 2010-02-27. Besøkt 12. mai 2010. 
  16. ^ «Scores dead in Libya plane crash». Al Jazeera. 12. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  17. ^ Hradecky, Simon. «Crash: Afriqiyah A332 at Tripoli on 12 May 2010». Aviation Herald. Besøkt 12. mai 2010. 
  18. ^ «Libyan jet carrying 104 crashes on approach to Tripoli; Dutch boy is sole known survivor». Chicago Tribune. 12. mai 2010. Arkivert fra originalen 2010-05-14. Besøkt 12. mai 2010. 
  19. ^ «Terrorism Ruled Out In Tripoli Plane Crash». Sky News. 12. mai 2010. Arkivert fra originalen 2010-05-15. Besøkt 12. mai 2010. 
  20. ^ Nierop, Leonie: "Nóg zeven wonderen in Tripoli." nrc handelsblad. 15. mai 2010. Besøkt 16. mai 2010.
  21. ^ «Plane Crushes at Tripoli Airport, 104 Passengers on Board, 9-year Old Boy Survives». Tripoli Post. Arkivert fra originalen 2010-05-16. Besøkt 12. mai 2010. 
  22. ^ «Airbus To Provide Technical Help In Libya Crash Investigation». The Wall Street Journal. 12. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  23. ^ «CAA team to travel to Libya to assist in crash investigation». Business Day. 12. mai 2010. Besøkt 12. mai 2010. 
  24. ^ «Press release, 12 May 2010» (engelsk). Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile. 12. mai 2010. Arkivert fra originalen 2013-04-24. Besøkt 12. mai 2010. 
  25. ^ «Investigation begins into cause of Tripoli air crash». BBC News Online. Besøkt 13. mai 2010. 
  26. ^ «Sources: Pilot in Libyan crash hampered by low visibility». CNN. Besøkt 16. mai 2010. 
  27. ^ «Afriqiyah Flight 771 crash release 3 11:00 UTC». Afriqiyah Airways. Arkivert fra originalen 2010-05-15. Besøkt 12. mai 2010. 
  28. ^ a b "Afriqiyah Flight 771 accident release 8 21:00 UTC Arkivert 19. mai 2010 hos Wayback Machine.." Afriqiyah Airways. 15. mai 2010. Besøkt 16. mai 2010.
  29. ^ «61 Nederlanders dood bij vliegtuigcrash Libië» (hollandsk). NRC Handelsblad. Besøkt 12. mai 2010. 
  30. ^ "Afriqiyah Flight 771 accident release 6 22:00 UTC Arkivert 17. mai 2010 hos Wayback Machine.." Afriqiyah Airways. Besøkt 14. mai 2010.
  31. ^ "Afriqiyah Flight 771 accident release 7 15:00 UTC Arkivert 18. mai 2010 hos Wayback Machine.." Afriqiyah Airways. Besøkt 15. mai 2010.
  32. ^ «103 dead in Libyan plane crash». RTÉ News and Current Affairs. 12. mai 2010. Besøkt 13. mai 2010. 
  33. ^ «Irish-South African Author Bree O’Mara Killed in Libya Plane Crash». BOOK South Africa. Arkivert fra originalen 2010-05-27. Besøkt 13. mai 2010. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Wikinews Wikinews: Over 100 dead in Libyan plane crash – relatert engelskspråklig nyhetssak