Fil:Rheinisches Braunkohlerevier DE.png
Utseende
![Fil:Rheinisches Braunkohlerevier DE.png](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Rheinisches_Braunkohlerevier_DE.png/800px-Rheinisches_Braunkohlerevier_DE.png)
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Filhistorikk
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Dato/klokkeslett | Miniatyrbilde | Dimensjoner | Bruker | Kommentar | |
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nåværende | 15. jan. 2023 kl. 11:29 | ![]() | 3 350 × 2 150 (3,2 MB) | RurJülicher | Veränderung des Abbaugebiets Garzweiler |
18. sep. 2018 kl. 12:02 | ![]() | 3 350 × 2 150 (2,54 MB) | Thoroe | Darstellung der geplanten Verkleinerung um Holzweiler geändert | |
6. sep. 2018 kl. 16:12 | ![]() | 3 350 × 2 150 (2,53 MB) | Thoroe | Teil der A61 gesperrt und zum Abriss freigegeben | |
12. jul. 2018 kl. 11:24 | ![]() | 3 350 × 2 150 (2,78 MB) | Thoroe | Complete revision | |
13. apr. 2015 kl. 13:40 | ![]() | 1 962 × 1 496 (1,43 MB) | Thoroe | verlorengegangene Halden-Umrandungen wiederhergestellt | |
26. sep. 2014 kl. 13:07 | ![]() | 1 961 × 1 495 (1,36 MB) | Thoroe | auch Inden-Pier ist wohl schon nicht mehr existent | |
25. sep. 2014 kl. 18:18 | ![]() | 1 961 × 1 495 (1,36 MB) | Thoroe | Verlegung A4, B477 und Hambachbahn abgeschlossen (die B477 habe ich an der neuen Anschlussstelle Elsdorf schon mal als fertig eingezeichnet), Pesch abgebaggert | |
16. jun. 2013 kl. 00:35 | ![]() | 1 962 × 1 496 (1,45 MB) | Thoroe | + Morschenich neu | |
31. jan. 2013 kl. 20:06 | ![]() | 1 962 × 1 496 (1,49 MB) | Thoroe | Noch ein paar Korrekturen und Ergänzungen | |
30. jan. 2013 kl. 23:45 | ![]() | 1 962 × 1 496 (1,44 MB) | Thoroe | Karte umgebaut und erweitert: jetzt mit ehemaligen und umgesiedelten Ortschaften |
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