Volvo BM BV202

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Norsk Volvo BM BV202NF1 på øvelse i 1981
Norsk BV202 laster personell under vinterøvelsen Alloy Express i 1982

Volvo BM BV202 er et amfibisk rammestyrt beltedrevet terrengkjøretøy produsert av Volvos underbruk AB Bolinder-Munktell i Arvika.

BV202 har de fleste komponentene fra Volvo. Krafta fra motoren overføres via girkassa og den ekstra girkassa videre via mellomaksler til beltene i både framvogna og bakvogna. Beltene er av gummi innvendig forsterka med stål. Kjøretøyet er rammestyrt, via hydrauliske sylindre mellom fram- og bakvogna. Framvogna kan ikke frakoples bakvogna og brukes på egenhånd, da den ikke ville vært i stand til å styre.

Volvo BM BV202 har vært i militær tjeneste i Sverige, Norge (–2000?), Nederland, Canada og Storbritannia (1962–1982).

Tekniske data på de norske versjonene:
BV202N BV202NF1
Felles
Motor: Volvo B18B Volvo B20B
Slagvolum: 1,78 l 1,986 l
Kompresjon: 8,7:1
Effekt: 82,5 hk (60,7 kW) v/5300 o/min. 97 hk (71,4 kW) v/5300 o/min.
Forgasser To stk. SU-HS6 To stk. SU-HS6 (modifisert)
Dreiemoment: 128 Nm v/3500 o/min. 145 Nm v/3500 o/min.
Elektrisk: 24 volt
Hovedgirkasse: Volvo M400 ZF S4-18/3
Ekstra girkasse: Volvo G5 Volvo G5 (modifisert)
Drivakslinger: Salisbury 5 HA
Styring: Mekanisk med hydraulisk servo Hydrostatisk
Mannskap: Vognfører og vognkommandør framme, åtte mann i bakvogna
Lengde: 6175 mm
Bredde: 1760 mm
Høyde: 2210 mm
Bakkeklaring: 280 mm
Vekt: 3200 kg
Last: 1000 kg
Varme i bakvogna: Ingen Eberspächer B4L-24V (4300 W)
Hastighet: 39 km/t
Drivstofftank: 2·78 l
Rekkevidde: ca. 200 km


Varianter[rediger | rediger kilde]

  • BV202N
  • BV202NF1
  • Radiobandvagn 203

Kilder[rediger | rediger kilde]

  • Snow Weasel (lest 20. desember 2005 16:00)
  • Teknisk håndbok: Beltevogn, rammestyrt, BV 202N og BV 202NF1, Hærens forsyningskommando 1977

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Commons Commons: Volvo BM BV202 – bilder, video eller lyd