Voksenkoll-ulykken
| Oversikt | |
|---|---|
| Dato | 18. desember 1945 |
| Årsak | Kontrollert flyvning inn i terreng, som følge av underkjølt regn |
| Ulykkessted | Voksenkollåsen i Oslo |
| Tok av fra | Down Ampney (nord for Swindon), England |
| Siste mellomlanding | Københavns lufthavn, Kastrup |
| Destinasjon | Oslo lufthavn, Fornebu |
| Omkomne | 17 |
| Fly | |
| Flytype | Douglas C-47B-30-DK Dakota C.4 |
| Operatør | Royal Canadian Air Force, No. 435 Transport Squadron |
| Registreringsnr. | KN413 / ODM-F |
| Passasjerer | 15 |
| Mannskap | 4 |
| Overlevende | 2 |
Voksenkoll-ulykken var en flyulykke i Voksenkollåsen i Oslo den 18. desember 1945 klokken 11.04. Et militært transportfly av typen C-47 Dakota (CC-129), med kjenningsbokstavene ODM-F tilhørende Royal Canadian Air Force No. 435 Transport Squadron, skulle fly fra en militærbase i England via Kastrup til Fornebu.
Fornebu var imidlertid stengt på grunn av lavt skydekke, så flyet ble omdirigert til Gardermoen. Flyet fløy inn i sydsiden av Voksenkollåsen, ikke langt fra ruinen av Anne Kures Hotel (nedbrent 3. mai 1941 mens tyske soldater bodde der). Femten personer omkom i selve flyulykken. To til døde umiddelbart etter ankomst til Ullevål sykehus. Blant de omkomne var to nordmenn: motstandsmannen Hjalmar Steenstrup, som var innkalt som vitne i Nürnbergprosessen, og løytnant i Marinen Inge Johansen, som skulle hjem fra England for å feire jul med familien for første gang siden før annen verdenskrig. To amerikanere overlevde.
Femten av de omkomne er gravlagt på krigsgravfeltet for falne fra Storbritannia og Samveldelandene nær gravferdskapellet på Vestre gravlund i Oslo. De to nordmennene er naturlig nok ikke gravlagt der.
Ulykkesårsaken var trolig underkjølt regn som gjorde at motorene mistet mye av sin effekt, slik at flyets løfteevne ble redusert. Dermed klarte det ikke å komme over Voksenkollåsen.
[rediger] Eksterne lenker
[rediger] Kilder
- Vinderen Historielags medlemsblad nr. 51 side 22 – 26
- Vinderen Historielags medlemsblad nr. 52 side 12
