Veteranjernbane
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
En museumsjernbane er som oftest en nedlagt jernbane som blir drevet som museum. Bortsett fra Gamle Vossebanen som omtaler seg selv som veteranjernbane, omtaler de andre seg selv som museumsjernbane, museumsbane eller museum.
Dette er en jernbanestrekning som ikke lenger ble lønnsom etter at veinettet ble utbygget og buss og lastebil overtok trafikken, men trafikken er gjenopptatt med det gamle materiellet og på de nedlagte strekningene kjøres det med gamle tog i sommersesongen. Dette er levende museum, der man kan oppleve en reise fra begynnelsen av 1900-tallet.
Også på baner som er en del av det vanlige jernbanenettet kjøres enkelte museumstog med gammelt materiell, i turistsesongen og ved spesielle anledninger. Dette gjaldt en periode rundt årtusenskiftet for Raumabanen.
Drift og vedlikehold av en museumsjernbane, inkludert gammelt jernbanemateriell, gjøres som ofte på frivillig basis av medlemmer av museumsbanen selv eller en jernbaneklubb.
Flere baner opererer som stiftelser og får støtte fra det offentlige, en støtte som vanligvis gis til museer og andre kulturelle institusjoner.
[rediger] Museumsjernbaner i Norge
- Krøderbanen, egne nettsteder: http://www.kroderbanen.museum.no/ http://www.njk.no/kroderbanen/
- Setesdalsbanen, eget nettsted: http://www.setesdalsbanen.no/
- Urskog-Hølandsbanen, eget nettsted: http://www.akersmus.no/tertitten
- Thamshavnbanen, eget nettsted: http://www.oi.no/norsk/index.html
- Gamle Vossebanen, eget nettsted: http://www.njk.no/vossebanen/
- Lommedalsbanen, eget nettsted: http://www.lommedalsbanen.no/
- Valdresbanen, eget nettsted: http://www.valdresbanen.no
[rediger] Museumsbaner uten drift og jernbanemuseer
- Rjukanbanen
- Jernbanemuseet_på_Hamar], eget nettsted: http://www.norsk-jernbanemuseum.no/
- Museet Stend stasjon, eget nettsted: http://www.museumsnett.no/osbanen/home.htm

