Värmlandsbanan

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Värmlandsbanan
Tågab2.JPG
Fra Värmlandsbanans sørende Laxå.
Info
Land Sverige Sverige
Type Stambane
Status I drift
Utgangsstasjon Charlottenberg
Endestasjon Laxå
Drift
Åpnet 1871
Eier Den svenske staten
Operatør(er) SJ, Tågkompaniet,
Tågåkeriet i Bergslagen,
Green Cargo, Hector Rail
Type trafikk Gods og persontrafikk
Teknisk
Kjørestrøm 15 kV 16⅔ Hz
Sporvidde normalspor
Lengde 202 km
Høyeste hastighet 200 km/t

Värmlandsbanan er en jernbanelinje som går mellom riksgrensen ved Magnor i Norge og Laxå i Sverige. På svensk side er linjen fortsettelsen av Kongsvingerbanen.

I tillegg til SJs tilbud blir banen betjent av Värmlandstrafiks tog Degerfors-Karlstad–Charlottenberg, noen av disse går mellom Oslo og Karlstad eller Kristinehamn.

Historikk[rediger | rediger kilde]

Byggingen av jernbanen mellom Laxå og den norske grensen, den gang kjent som «Nordvästra stambanan», startet i 1866 og ble ferdigstilt i 1871. Banen var tenkt som en forbindelse mellom Stockholm i Sverige og Oslo i Norge, som den gang var i union. Norge hadde allerede 1865 forlenget Kongsvingerbanen til grensen. Strekningen ble elektrifisert i 1937. I 1962 ble innrettet et triangelspor ved Laxå, slik at togene Stockholm-Karlstad(-Oslo) ikke lenger måtte inn i byen for å vende. I 1990 endret Banverket strekningens navn til Värmlandsbanan.

Linjekart[rediger | rediger kilde]

Tegnforklaring
BSicon BHF.svg Oslo S
BSicon LSTR.svg Hovedbanen
BSicon BHF.svg Lillestrøm (1881)
BSicon LSTR.svg Kongsvingerbanen
BSicon BHF.svg Kongsvinger (1881)
BSicon LSTR.svg Grensebanen
BSicon GRENZE.svg 438,8 Furumoen (riksgrense)
BSicon eHST.svg 437,5 Eda
BSicon BHF.svg 432,2 Charlottenberg
BSicon HST.svg 428,2 Ås
BSicon HST.svg 424,5 Lerot
BSicon SKRZ-Yo.svg Vänster - blå.svg6 - blå.svg1 - blå.svgHöger - blå.svg
BSicon BHF.svg 417,8 Åmotfors
BSicon WBRÜCKE.svg Kroppstadälven (ca. 70 m)
BSicon eHST.svg 415,9 Kroppsta
BSicon HST.svg 407,0 Ottebol
BSicon WBRÜCKE.svg Jösseälven (ca. 90 m)
BSicon exdLSTRq.svgBSicon eABZlg.svgBSicon d.svg 402,3 Gilserud, fra Årjäng, nedlagt
BSicon BHF.svg 397,9 Arvika
BSicon eBST.svg 396,3 Viksområdet lasteplass
BSicon eHST.svg 390,8 Myrom
BSicon eHST.svg 387,6 Ingersbyn
BSicon TUNNEL2.svg Gryttomtunneln (75 m)
BSicon BHF.svg 383,1 Edane
BSicon eHST.svg Gunnarsbyn
BSicon WBRÜCKE.svg Värmeln (ca. 45 m)
BSicon SPLa.svg
BSicon tdSTRa.svgBSicon dTUNNEL1.svg Brunsbergstunneln (365 m)
BSicon tdSTRe.svgBSicon dBST.svg 376,2 Brunsbergtunneln
BSicon SPLe.svg
BSicon HST.svg 374,9 Brunsberg
BSicon SKRZ-Yu.svg Vänster - blå.svg6 - blå.svg1 - blå.svgHöger - blå.svg
BSicon BHF.svg 366,0 Högboda
BSicon HST.svg 361,8 Lene
BSicon SKRZ-Yo.svg Vänster - grön.svgE - grön.svg4 - grön.svg5 - grön.svgHöger - grön.svg
BSicon HST.svg 355,3 Fagerås
BSicon WBRÜCKE.svg Norsälven (ca. 160 m)
BSicon dLSTRq.svgBSicon ABZlg.svgBSicon d.svg Norge/Vänerbanan fra Göteborg
BSicon d.svgBSicon ABZrg.svgBSicon dLSTRq.svg Fryksdalsbanan
BSicon BHF.svg 349,5 Kil
BSicon .svgBSicon eABZgl+l.svgBSicon exKDSTr.svg Fryksta
BSicon .svgBSicon ABZlf.svgBSicon STRlg.svg Bergslagsbanan
BSicon .svgBSicon eBHF.svgBSicon LSTR.svg 348 Kil nedre
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon LSTR.svg 343,0 Hynboholm
BSicon .svgBSicon SKRZ-Yu.svgBSicon LSTR.svg Vänster - blå.svg6 - blå.svg2 - blå.svgHöger - blå.svg
BSicon .svgBSicon PSL.svgBSicon LSTR.svg 337,5 Skåre
BSicon .svgBSicon eBST.svgBSicon LSTR.svg 332,2 Ramgatan lasteplass (1967–1992)
BSicon .svgBSicon SKRZ-Ao.svgBSicon LSTR.svg Vänster - grön.svgE - grön.svg1 - grön.svg8 - grön.svgHöger - grön.svg
BSicon KBSTl.svgBSicon ABZlg.svgBSicon LSTR.svg Skoghall
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon LSTR.svg Klarälven vest (ca. 140 m)
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon LSTR.svg 330,1 Karlstad C
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon LSTR.svg Pråmkanalen (ca. 50 m)
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon LSTR.svg 329,0 Karlstads Östra (1903)
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon LSTR.svg Klarälven øst (ca. 230 m)
BSicon .svgBSicon eABZlf.svgBSicon LSTR.svg Sjöstadsmotet Nordmark - Klarälvens Järnväg (1880–1990)
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon LSTR.svg 325,0 Karlstad Välsviken
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon LSTR.svg Alstersälven (ca. 65 m)
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon LSTR.svg 323,1 Alster
BSicon .svgBSicon PSL.svgBSicon LSTR.svg 319,2 Skattkärr
BSicon .svgBSicon eBST.svgBSicon LSTR.svg 315,1 Boberg lasteplass
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon LSTR.svg 313,5 Stavnäs (1909–1970)
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon LSTR.svg 307,2 Väse
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon LSTR.svg 301,3 Rudsberg
BSicon .svgBSicon PSL.svgBSicon LSTR.svg 298,2 Ölme
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon ABZrg.svg Inlandsbanan fra Persberg
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon ABZlf.svg Bergslagsbanan til Gävle
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon LSTR.svg 289,8 Kristinehamn
BSicon .svgBSicon ABZlf.svgBSicon STRrf.svg Inlandsbanan
BSicon SKRZ-Yo.svg Vänster - blå.svg2 - blå.svg6 - blå.svgHöger - blå.svg Varnumsleden
BSicon BST.svg 287,4 Höja lasteplass
BSicon PSL.svg 277,8 Björneborg
BSicon exdLSTRq.svgBSicon eABZlg.svgBSicon d.svg fra Gullspång, nedlagt
BSicon DST.svg 266,6 Strömtorp
BSicon d.svgBSicon ABZlf.svgBSicon dLSTRq.svg Nora Bergslags järnväg til Bofors
BSicon d.svgBSicon eABZrg.svgBSicon exdLSTRq.svg fra Vikern
BSicon WBRÜCKE.svg Letälven (ca. 110 m)
BSicon BHF.svg 263,6 Degerfors
BSicon PSL.svg 251,5 Svartå
BSicon d.svgBSicon eABZlf.svgBSicon exdLSTRq.svg til Örebro, nedlagt
BSicon PSL.svg 240,8 Hasselfors
BSicon eHST.svg 234,2 Porla
BSicon d.svgBSicon ABZgl+l.svgBSicon dLSTRq.svg Västra stambanan fra Stockholm C
BSicon BHF.svg 229,4 Laxå
BSicon .svgBSicon eABZlf.svgBSicon exKHSTr.svg Röfors
BSicon LSTR.svg Västra stambanan til Göteborg C

Referanser[rediger | rediger kilde]