Understell

Et understell, også historisk kjent som chassis, er en hovedstøttestruktur på et kjøretøy hvor andre store komponenter kan festes, og fungerer på lignende måte som et skjelett for en organisme. På en bil kan disse komponentene inkludere fjæringssystem, svingesystem, hjulaksler, motor, kløtsj, karosseri, med mer.

Inntil 1930-årene brukte nesten alle biler prinsippet for oppbygning med å ha en ramme separat fra karosseriet. Dette var kjent som «karosseri på ramme» (body-on-frame). I 1960-årene hadde det blitt mer vanlig med selvbærende karosseri (unibody) i personbiler, og denne trenden har fortsatt siden.^[1] Nesten alle lastebiler, busser og pickupbiler bruker fremdeles en separat ramme som deres chassis.

Vogn med åpent understell
Understellet til en bil
Understellet til et damplokomotiv

Referanser[rediger | rediger kilde]

^ https://www.autonews.com/article/20170626/OEM01/170629864/body-on-frame-vs-unibody-pros-and-cons#:~:text=Throughout%20the%201930s%20and%201940s,among%20its%20truck%2Dbased%20contemporaries.

[1] ttps://www.autonews.com/article/20170626/OEM01/170629864/body-on-frame-vs-unibody-pros-and-cons#:~:text=Throughout%20the%201930s%20and%201940s,among%20its%20truck%2Dbased%20contemporaries.

[1]