Umeå östra stasjon
| Umeå östra stasjon | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Land |  Sverige | ||
| Sted | Umeå | ||
| Kommune | Umeå | ||
| Opprettet | 28. august 2010 | ||
| Distanse | 354 km | ||
| Høyde | 5 moh. | ||
| Arkitekt | Lennart Sjögren | ||
| Operatør(er) | SJ, Norrtåg, Botniatåg | ||
| Åpnet | 28. august 2010 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Vännäs–Holmsund Botniabanan | ||
| Plattform(er) | 2 | ||
Posisjonskart   Umeå östra stasjon Umeå östra stasjon (Sverige) | |||
 Umeå östra stasjon 63°49′03″N 20°17′35″Ø | |||
Umeå östra stasjon er en jernbanestasjon i Umeå kommune i Sverige. Den ligger nedenfor Norrlands universitetssykehus, like øst for Umeå sentrum. Stasjonen ble innviet 28. august 2010 av Carl XVI Gustav av Sverige, men den ble tatt i bruk allerede den 7. august fordi Umeå sentralstasjon ble stengt for ombygning.[1] Etter avsluttet ombygging i 2012 ble det da to jernbanestasjoner i Umeå.
Umeå östra station ble bygget sammen med byggingen av Botniabanan. På grunn av at den ligger nær universitetssykehuset og Umeå universitet som ligger like ved kommer det til å være Umeås travleste reisesentrum – rundt 35 000 mennesker arbeider eller studerer daglig i området rundt stasjonen.
Stasjonen blir betjent av nattogene Narvik–Stockholm, Luleå–Göteborg og av regionaltog mellom Lycksele og Örnsköldsvik.
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Forrige stasjon | Trafikverket | Neste stasjon | ||||||||
| Vännäs–Holmsund | Endestasjon
| |||||||||
Endestasjon
| Botniabanan | |||||||||
| Fjerntrafikk | ||||||||||
Endestasjon
| 40 | SJ Natt Umeå-Sundsvall-Stockholm/Göteborg | ||||||||
| 40 | Vy Natt Luleå-Boden-Stockholm | |||||||||
| Regionaltrafikk | ||||||||||
| 34 | Norrtåg Lycksele-Vindeln-Umeå | Endestasjon | ||||||||
| Endestasjon | 35 | Norrtåg Umeå-Örnsköldsvik-Sundsvall | ||||||||
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ «Stationsinfo Umeå Centralstation». Arkivert fra originalen 28. august 2011. Besøkt 5. juli 2011.