Twingle

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk

Twingle er en type totaktsmotor med to stempler. Navnet "twingle" er et sammendrag av ordene "twin" og "single", dette fordi motoren har to stempler som virker som et. Stemplene sitter enten på hver sin råde, eller på en gaffelformet råde med eller uten hengsel. Stemplene står ett foran det andre sett fra siden av rotasjonsretningen (ikke side om side som på vanlige twin-motorer) og beveger seg tilnærmet samtidig opp mot det felles forbrenningskammeret. Spylekanalene er plassert i den ene sylinderen, mens eksosporten(e) sitter i den andre. Fordelen med dette er at friskgassen (luft/bensin) må gå "over kanten" mellom sylindrene og skyver eksosen, som den ikke lett blander seg med, foran seg hele veien. Dermed oppnåes god fyllingsgrad, samtidig som utslipp av uforbrent friskgass begrenses. Dette gir en sterk og økonomisk motor, i forhold til en vanlig totakter fra før ekspansjonskammerets tid.

Det kanskje mest kjente kjøretøyet med twingle-motor er eldre Puch motorsykler. Et annet eksempel er bilen Trojan som ble produsert i England fra 1920-tallet, denne hadde en 4-sylindret motor med denne virkemåten som i praksis var to twingle-motorer koblet sammen.