T-72
| T-72B1 | |||
|---|---|---|---|
| Mannskap | 3 | ||
| Tekniske data | |||
| Lengde | 6 950 mm | ||
| Bredde | 3 600 mm | ||
| Høyde | 2 370 mm | ||
| Toppfart | 80 km/t | ||
| Motor | V12 diesel | ||
| Motoreffekt | 840 hk | ||
| Drivverk | Belter | ||
| Bakkeklaring | 470 mm | ||
| Vekt | 41000 (T-72) 41500 (T-72A) 44 500 (T-72B) kg | ||
| Maks grøftbredde | 2 800 mm | ||
| Maks vadedybde | 1 800 | ||
| Vertikalt hinder | 850 mm | ||
| Klatrehelling | 60 % | ||
| Sidehelling | 40 % | ||
| Rekkevidde | 480 km | ||
| Annet | |||
| Hovedbestykning | 125 mm 2A46M kanon | ||
| Annen bestykning | 1×7,62 mm mitraljøse, 1×12,7 mm mitraljøse | ||
| Pansring | Aluminium/gummi, lagt mellom støpt stål | ||
T-72 er en sovjetisk stridsvogn med 125 mm kanon. Den gikk inn i produksjon i 1971, og var utviklet parallelt med T-64. Den har blitt videreutviklet som T-90. Hoveddelen av sovjetiske stridsvogner i første linje fra 1970-tallet og framover var T-72.
Innhold |
Historie og utvikling [rediger]
T-72 var i produksjon fra 1971, og ble tatt fram som et komplement til T-64. Den er ikke basert på T-64, men ligner visuelt på denne. I motsetning til T-64 ble T-72 også brukt internt i Sovjetunionen, og eksportert ut av Warszawapakten.
T-72 har blitt lisensprodusert i Tsjekkoslovakia, India, Polen og det tidligere Jugoslavia.
Teknisk [rediger]
T-72 har et mannskap på tre. Vognføreren sitter framme i skroget, mens skytteren og vognkommandøren sitter i tårnet. Det er ingen lader da vogna har automatlader.
Tidlige utgaver av T-72 hadde mye lettere pansring enn vestlige stridsvogner. Senere ble pansringen oppgradert, blant annet med aktivt panser mot hulladninger.
Kanonen er glattløpet og har kaliber 125 mm. Den er også i stand til å brukes som utskytningsrør for AT-11/SVIR panservernmissil.
Motoren er en turboladet V12 dieselmotor som yter 780 hk. Den relativt lette vekten bidrar til å forbedre ytelsen til T-72.
T-72 er utstyrt med et omfattende vern mot ABC-våpen. Motoren kan også påmonteres snorkel for kryssing av dypt vann.
Varianter [rediger]
- T-72
- T-72A
- Sovjetisk utgave med belteskjørt, ekstra panser foran og på sidene av tårnet, røykgranatkastere, har også oppgradert dagsikte fra TPD-2-49, til TPD-K1.
- T-72B
- Har enda mer pansring på tårnet enn T-72A, og mulighet til å skyte styrte anti-tanks raketter ut av kanonløpet. har også et forbedret nattsikte.
- T-72BK
- Kommandovogn med ekstra radioutstyr.
- T-72BV
- Oppgradert T-72B med Kontakt-1 reaktivt panser.
- T-72BM
- Med 2. generasjons Kontakt-5 reaktivt panser tilsvarende det som finnes på T-90.
- T-72M
- Eksportutgave for Polen og Tsjekkoslovakia. TPDK-1 laseravstandsmåler.
- T-72M1
- Eksportutgave og lisensproduserte vogner fra Polen og Tsjekkoslovakia. Versjoner med Kontakt reaktivt panser kalles T-72AV og T-72M1V. Det finnes mange mindre underversjoner av disse.
- T72S/Shilden
- Eksportversjon tilsvarende T-72BM, men kan ha mindre panser foran på tårnet. Tidlige T-72S har Kontakt.
- T-90
- Etterfølger til T-72BM. Skal kanskje produseres samtidig med T-80U for den russiske hæren. Ny kanon og siktemidler fra T-90, ny motor og termiske sikter. Kontakt-5, laservarsler og SHTORA infrarøde motmidler mot panservernmissiler.
Eksterne lenker [rediger]
 |
Commons: T-72 – bilder, video eller lyd |
- FAS.org om T-72 (engelsk)
- Utdrag fra en amerikansk feltmanual på SovietArmy.com (engelsk)
|
||||||||||||||
