Stridsvagn 103

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Stridsvagn 103B
Stridsvagn 103.JPG
Mannskap 3
Tekniske data
Lengde 7040 mm
Bredde 3630 mm
Høyde 2140 mm
Toppfart 50 km/t
Motor Gassturbin og diesel
Motoreffekt 365 + 179 kW 490 + 240 hk
Drivverk Belter
Hjuloppheng Hydropneumatisk
Bakkeklaring 400 mm
Vekt 39 700 kg
Maks grøftbredde 2300 mm
Maks vadedybde 1500 mm (amfibisk med forberedelser)
Vertikalt hinder 900 mm
Klatrehelling 60 %
Rekkevidde 390 km
Annet
Hovedbestykning 105 mm kanon
Annen bestykning 3×7,62 mm mitr.
Pansring Gradert

Stridsvagn 103 er en svensk stridsvogn med 105 mm kanon. Den ble utviklet for svensk forsvarsstrid, og har ikke tårn. Resultatet er en vogn med svært lav profil.

Det norske forsvaret vurderte Stridsvogn 103 på slutten av 1960-tallet, men etter tester ble Leopard 1 valgt.[1]

Historie og utvikling[rediger | rediger kilde]

I midten av 1958 fikk Bofors en kontrakt for å utvikle en stridsvogn uten tårn, med automatlader og med et justerbart hydropneumatisk hjuloppheng og styresystem. I midten av 1960 bestilte den svenske hæren 10 vogner i en førproduksjonsserie. Den første Stridsvagn 103 sto ferdig i 1966, og produksjonen fortsatte til 1971, og mer enn 300 enheter ble bygget.

Da svenskene approberte Leopard 2A4 ble Stridsvagn 103 faset ut, uten noen sinne å ha blitt eksportert eller sett kamp.

Teknisk[rediger | rediger kilde]

Vognføreren og skytteren er samme person, og sitter på venstre side av skroget. Vognkommandøren sitter på høyre side. En radiooperatør sitter bak vognføreren.

Kanonen er en 105 mm 62 kalibre lang kalt L74, en variant av Royal Ordnance L7. Den kan avfyres når understellet er låst i stilling. Kanonen mates fra et magasin bak i skroget som holder 50 skudd. To 7,62 mm mitraljøser er montert i en boks på venstre side av skroget. En annen mitraljøse kan opereres av vognkommandøren.

Stridsvagn 103 har to motorer, en Boeing 502/10MA gassturbin og en Rolls-Royce K60 sekssylindret dieselmotor. De er koblet sammen, og mens dieselmotoren kjøres hele tiden mens stridsvognen er operativ, er gassturbinen beregnet på bruk under forflyttning. Senere oppgraderinger byttet ut Rolls-Royce-motoren med en Detroit Diesel 6V-53T. Motorene og girkassen er montert foran i skroget.

Varianter[rediger | rediger kilde]

Stridsvagn 130B
Stridsvagn 103C

Kilder[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Jane's Armour and Artillery 1997-98, ISBN 0-7106-1542-6

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Commons Commons: Stridsvagn 103 – bilder, video eller lyd