«Statsraad Lehmkuhl»
«Statsraad Lehmkuhl» er Bergens skoleskip. Det ble bygget som en bark i Bremerhaven i 1914 under navnet «Grossherzog Friedrich August» som skoleskip for den tyske handelsflåten. Under første verdenskrig ble skipet tatt som prise av Storbritannia og skipet ble i 1921 kjøpt av tidligere statsråd Kristofer Lehmkuhl. Siden da, med unntak av andre verdenskrig har skipet vært Bergens skoleskip.
Skipet stod i 1967 i fare for å bli solgt til utlandet, men den bergenske skipsrederen Hilmar Reksten grep da inn og kjøpte «Statsraad Lehmkuhl», som dermed fortsatt fikk være til glede for byens borgere. «Statsraad Lehmkuhl» inngikk i Rekstens skipsflåte frem til 1978, da han overførte skipet til en privat stiftelse: Stiftelsen Statsraad Lehmkuhl. Denne har siden stått for driften av seilskipet.
[rediger] Galleri
-
«Statsraad Lehmkuhl» utenfor Nordnespynten 3.mai 2008 under feiringen av Nordnæs Bataillons 150 års jubileum
-
«Statsraad Lehmkuhl» i Oslofjorden. Kongeskipet kan skimtes i bakgrunnen
[rediger] Tekniske spesifikasjoner
- Bygget: Johann C. Tecklenborg AG, Bremerhaven-Geestemünde 1914
- Bruttotonn: 1 516 tonn
- Skrogets lengde: 84,6 meter
- Lenge med baugspryd: 98,0 meter
- Maks. bredde: 12,6 meter
- Dypgående: 5,2 meter
- Mastehøyde: 48,0 meter
- Seilføring: 22 seil
- Seilareal: 2 026 m²
- Max hastighet (maskin): 11 knop
- Max hastighet (seil): 17 knop
- Motor: 1 125 HK, dieselmotor
- Fast besetning: ca 20
- Maks. antall medseilere: 150
- Maks. passasjerantall: 350
[rediger] Eksterne lenker
| Commons: Kategori:Statsraad Lehmkuhl – bilder, video eller lyd |