Stari Most
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Stari Most (kan oversettes med: Den gamle bro) er en bro fra 1500-tallet i Mostar, Bosnia og Herzegovina som krysser elven Neretva og forbinder byens to deler.
Stari Most er byens viktigste historiske minnesmerke, og et av de viktigste i hele Bosnia og Herzegovina.
I henhold til en inskripsjon på broen ble den fullført 974 e.Kr. Det tilsvarer perioden mellom 19. juli 1566 og 7. juli 1567 i den Julianske kalender. Byggingen av broen begynte i 1557 og det tok ni år å fullføre byggverket.
Lite er kjent om byggingen av broen. Alt som er blitt bevart skriftlig er minner og legender og byggmesterens navn Mimar Hayruddin (elev av Sinan, en osmansk arkitekt). Det er mange tekniske mysterier forbundet med byggingen av broen; hvordan stillaset ble reist, hvordan stenene ble transportert fra den ene siden av elven til den andre og hvorfor stillaset ikke forfalt under den 9 år lange byggeperioden. Det er antatt at Stari Most var den lengste enkeltspenns buebroen i verden på den tid den ble bygget. Broen er i klasse med de største byggverk i sin samtid.
Innhold |
[rediger] Beliggenhet
[rediger] Karakteristikk
Stari Most var en fotgjengerbro med ett bruspenn. Den var 4 meter bred og 30 meter lang, og reist 24 meter over elven. To forsterkede tårn beskyttet broen: Helebija-tårnet i nordøst og Tara-tårnet på den sørøstre bredden, kalt «brovokterne» (lokalt «'mostari»).
Brospennet ble laget av lokal sten, kjent som «tenelija». Buens form er et resultat av utallige uregelmessigheter som er oppstått som en følge deformasjon av broens «intrados» (dvs. innsiden av buen).
Istedet for fundament har broen forsterkninger av kalksten forbundet til sideveggene langs elvebredden. Målt fra vannstanden om sommeren da elven er 40.05 m, bred, var det reist fundamenter på begge sider til en høyde av 6.53 m, hvor buen ble reist mot sitt høyeste punkt.
[rediger] Historie
[rediger] Konstruksjon
Broen ble besluttet bygget av Soliman 2. den store i 1557 som erstatning for en eldre hengebro av tre og av tvilsom sikkerhet. Oppdraget med å konstruere en bro med slike uvanlige dimmensjoner var livsfarlig, og det er sagt at arkitekten Hayruddin forberedte sin egen begravelse den dagen broen var ferdig og stillaset endelig ble fjernet.
[rediger] Ødeleggelsen
Under krigen i Bosnia og Herzegovina (1992-1995) kjempet kroatiske opprørere mot de bosniske regjeringsstyrkene. Broen ble ødelagt den 9. november, 1993. Den hadde allerede fått skader i et serbisk bombardement i 1992. Både serbiske og kroatiske nasjonalister så på broen og det gamle historiske området rundt som en del av den bosniske og islamittiske kultur, og den var ofte utsatt for bombardmenter.
I 1992 fikk den gamle broen en fulltreffer av en artillerigranat nær den ene bredden av Neretva-elven, og den 9. november 1993 falt broen sammen og raste ned i elven.
[rediger] Gjenoppbygging
Broen som står på FNs Verdensarvsliste, ble gjenoppbygget med støtte fra UNESCO. Broens 1.088 stener ble hugget etter samme teknikk som ble anvendt da den opprinnelige broen ble bygget. Kostnadene ved gjenoppbyggingen kom på ca. 12 millioner €. Den ble gjenåpnet den 22. juli, 2004
Ved gjenåpningssermonien ble det lagt vekt på forsoning mellom de stridende partene, men det var tydelig at mye ondt blod og stridigheter ennå ikke var løst.
[rediger] Se også
 |
Commons: Stari Most – bilder, video eller lyd |
[rediger] Eksterne lenker
- Rehabilitation Design of the Old Bridge of Mostar
- Bosnia and Herzegovina Commission for Preservation of National Monuments - The Stari Most
- Before, during and after destruction, pictures taken by Belgian photographer Laurent Van der Stockt - Time magazine
- Live webcams from Stari most and the Old town. (mirror)
- National Monuments - Muslibegovica House
