Stambanan genom övre Norrland

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Stambanan genom övre Norrland
Stambanan genom övre Norrland vid Döda fallet 20061014.jpg
Fra strekningen gjennom Ragunda kommune.
Info
Type Stambane
Status I drift
Utgangsstasjon Boden
Endestasjon Bräcke
Drift
Åpnet 1894
Eier Den svenske stat
Operatør(er) SJ, Green Cargo
Type trafikk Gods og passasjerer
Teknisk
Kjørestrøm 15 kV 16⅔ Hz
Sporvidde normalspor
Lengde 626 km
Høyeste hastighet 160 km/t
Største stigning 19,4 ‰

Stambanan genom övre Norrland er en svensk jernbanestrekning som går mellom Boden og Bräcke i Sverige.

Strekningen sto ferdig i 1894 og ble elektrifisert i 1942. Da den ble bygget var den Sveriges til da dyreste jernbanestrekning. Linjen har flere kurver og sterkere stigninger enn moderne jernbanelinjer, og går dessuten i innlandet langt fra de tettbygde strøkene ved kysten. For å forbedre trafikktilbudet til disse områdene har derfor Botniabanan blitt bygget.

Strekningen blir betjent av to nattog per retning, det ene Stockholm-Boden-Narvik med vogner til og fra Luleå, og et tog Göteborg-Stockholm-Boden-Luleå. Begge tar 21 timer. Det går tre dagtog Umeå-Luleå. Fra 2013 er det ingen persontrafikk mellom Vännäs og Bräcke.

Linjekart[rediger | rediger kilde]

Tegnforklaring
BSicon .svgBSicon LSTR.svg Malmbanan fra Narvik
BSicon .svgBSicon d.svgBSicon ABZrg.svgBSicon dLSTRq.svg Haparandabanan fra Haparanda
BSicon .svgBSicon LSTR.svg
BSicon .svgBSicon BS2+l.svgBSicon BS2+r.svg
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon STR.svg 0 km Boden C
BSicon .svgBSicon ABZlf.svgBSicon ABZlg.svg
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon LSTR.svg Malmbanan til Luleå
BSicon SKRZ-Yu.svg Vänster - blå.svg9 - blå.svg7 - blå.svgHöger - blå.svg Lulevägen
BSicon DST.svg Boden S
BSicon WBRÜCKE.svg Luleälven
BSicon PSL.svg Hednoret
BSicon PSL.svg Degerbäcken
BSicon eHST.svg Styträsk
BSicon PSL.svg Brännberg
BSicon TUNNEL1.svg Bergträsktunneln (720 m)
BSicon PSL.svg Laduberg
BSicon TUNNEL1.svg Ladubergstunneln (977 m)
BSicon WBRÜCKE.svg Piteälven
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 45 km Älvsbyn
BSicon .svgBSicon ABZgl+l.svgBSicon STRlg.svg Nyfors Piteåbanan
BSicon .svgBSicon SKRZ-Yu.svgBSicon STR.svg Vänster - blå.svg9 - blå.svg4 - blå.svgHöger - blå.svg
BSicon .svgBSicon PSL.svgBSicon STR.svg Korsträsk
BSicon .svgBSicon PSL.svgBSicon STR.svg Järneträsk
BSicon .svgBSicon PSL.svgBSicon STR.svg Storsund
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon DST.svg Arnemark
BSicon .svgBSicon PSL.svgBSicon STR.svg Koler
BSicon .svgBSicon PSL.svgBSicon STR.svg Storblåliden
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon KDSTe.svg Piteå
BSicon PSL.svg Långträsk
BSicon PSL.svg Myrheden
BSicon .svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg Byskeälven
BSicon PSL.svg Träskholm
BSicon PSL.svg Storträsk
BSicon exdLSTRq.svgBSicon eABZlg.svgBSicon d.svg Nedlagt bane fra Arvidsjaur
BSicon .svgBSicon SKRZ-Yu.svgBSicon .svg Vänster - blå.svg9 - blå.svg5 - blå.svgHöger - blå.svg
BSicon BHF.svg 139 km Jörn
BSicon PSL.svg Lidlund
BSicon WBRÜCKE.svg Skellefteälven
BSicon PSL.svg Karsbäcken
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon exKDSTa.svg Boliden
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon exSTR.svg 170 km Bastuträsk
BSicon .svgBSicon eABZrf.svgBSicon exSTR.svg nedlagt sidespor
BSicon .svgBSicon ABZgl+l.svgBSicon xABZlg.svg Skelleftebanan
BSicon .svgBSicon PSL.svgBSicon STR.svg Kattisträsk
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon DST.svg Skellefteå
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon KDSTxe.svg Rönnskärsverken
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon exKDSTe.svg Skelleftehamn
BSicon PSL.svg Åsträsk
BSicon eHST.svg Skarfbäcke
BSicon PSL.svg Lubboträsk
BSicon PSL.svg Ekträsk
BSicon PSL.svg Yttersjön
BSicon dLSTRq.svgBSicon ABZlg.svgBSicon d.svg Tverrbanen Hällnäs-Storuman
BSicon BHF.svg 232 km Hallnäs
BSicon BHF.svg 246 km Vindeln
BSicon WBRÜCKE.svg Vindelälven
BSicon PSL.svg Tvärålund
BSicon SKRZ-Yu.svg Vänster - grön.svgE - grön.svg1 - grön.svg2 - grön.svgHöger - grön.svg
BSicon PSL.svg Tväråbäck
BSicon .svgBSicon SKRZ-Yu.svgBSicon .svg Vänster - blå.svg9 - blå.svg2 - blå.svgHöger - blå.svg
BSicon d.svgBSicon ABZgl+l.svgBSicon dLSTRq.svg Jernbanelinjen Vännäs–Umeå–Holmsund
BSicon DST.svg 280 km Vännäs
BSicon WBRÜCKE.svg Umeälven
BSicon PSL.svg Degemyr
BSicon .svgBSicon ABZlf.svgBSicon STRlg.svg Hörnsjö
BSicon .svgBSicon TUNNEL1.svgBSicon STR.svg Pustbergstunneln (381 m)
BSicon .svgBSicon ABZrg.svgBSicon STRrf.svg Högbränna
BSicon TUNNEL1.svg Tallbergstunneln (296 m)
BSicon WBRÜCKE.svg Tallbergsbroarna Öreälven (338 m)
BSicon .svgBSicon ABZlf.svgBSicon STRlg.svg Öreälven
BSicon .svgBSicon TUNNEL1.svgBSicon STR.svg Glödbergstunneln (1 680 m)
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon DST.svg Nyåker
BSicon .svgBSicon ABZrg.svgBSicon STRrf.svg Oxmyran
BSicon PSL.svg Brattsbacka
BSicon PSL.svg Norrfors
BSicon WBRÜCKE.svg Lögdeälven
BSicon PSL.svg Trehörningsjö
BSicon PSL.svg Långvattnet
BSicon PSL.svg Långviksmon
BSicon WBRÜCKE.svg Gideälven
BSicon PSL.svg Björna
BSicon PSL.svg Björnsjö
BSicon PSL.svg Gottne
BSicon WBRÜCKE.svg Moälven
BSicon d.svgBSicon ABZrg.svgBSicon dLSTRq.svg fra Örnsköldsvik
BSicon BHF.svg 396 km Mellansel
BSicon PSL.svg Anundsjö
BSicon PSL.svg Kälvattnet
BSicon PSL.svg Skorped
BSicon PSL.svg Holmån
BSicon eHST.svg Byvattnet
BSicon PSL.svg Aspeå
BSicon PSL.svg Stormyran
BSicon eHST.svg Stensjö
BSicon PSL.svg Grönåsen
BSicon PSL.svg Backsjön
BSicon PSL.svg Selsjön
BSicon .svgBSicon SKRZ-Yu.svgBSicon .svg Vänster - blå.svg9 - blå.svg0 - blå.svgHöger - blå.svg
BSicon WBRÜCKE.svg Forsmobron Ångermanälven (277 m)
BSicon dLSTRq.svgBSicon ABZlg.svgBSicon d.svg 479 km fra Hoting
BSicon PSL.svg Forsmo
BSicon PSL.svg Österås
BSicon WBRÜCKE.svg Faxälven
BSicon d.svgBSicon ABZrg.svgBSicon dLSTRq.svg Ådalsbanan fra Sundsvall
BSicon BHF.svg 491 km Långsele
BSicon PSL.svg Helgum
BSicon PSL.svg Graninge
BSicon PSL.svg Fångsjöbacken
BSicon PSL.svg Bispgården
BSicon .svgBSicon SKRZ-Yo.svgBSicon .svg Vänster - blå.svg8 - blå.svg7 - blå.svgHöger - blå.svg
BSicon WBRÜCKE.svg Döda fallet Indalsälven
BSicon TUNNEL2.svg Ragundatunneln (127 m)
BSicon PSL.svg Ragunda
BSicon TUNNEL2.svg Kälåtunneln (Lilltunneln) (21 m)
BSicon PSL.svg Singsån
BSicon PSL.svg Håsjö
BSicon PSL.svg Roback
BSicon PSL.svg Kälarne
BSicon ABZrg.svg nedlagt sidespor
BSicon PSL.svg Övsjö
BSicon PSL.svg Gastsjön
BSicon PSL.svg Dockmyr
BSicon PSL.svg Karlsberg
BSicon PSL.svg Nyhem
BSicon WBRÜCKE.svg Gimån, sjøen Grötingen
BSicon PSL.svg Grötingen
BSicon PSL.svg Bodsjön
BSicon SKRZ-Yu.svg Vänster - grön.svgE - grön.svg1 - grön.svg4 - grön.svgHöger - grön.svg
BSicon dLSTRq.svgBSicon ABZlg.svgBSicon d.svg Mittbanan fra Östersund/Storlien
BSicon BHF.svg 622 km Bräcke
BSicon LSTR.svg Mittbanan til Ånge og videre sørover

Kilder[rediger | rediger kilde]

  • Eisenbahn- und Verkehrsatlas von Europa, J. J. Arnd, Leipzig 1897.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]