Sørkorridoren
Sørkorridoren betegner veier og jernbanen gjennom Oslo sør og Akershus i retning Østfold.[1] De viktigste trafikkårene er E6, E18 og Østfoldbanen. Hertil er et nytt dobbelt jernbanespor Oslo-Ski (Follobanen) - som ble åpnet i desember 2022. Det også under planlegging en direkte godsforbindelse mellom Follobanen og godsterminalen på Alnabru (Bryndiagonalen). Follobanen skal, iflg. Jernbaneverket, få like stor kapasitet som tre firefelts motorveier. Bryndiagonalen vil avlaste sørkorridoren for rundt 750 trailere per virkedøgn.
I likhet med de fleste hovedveier rundt Oslo, er det tidvis sterkt redusert fremkommelighet langs veiene gjennom Sørkorridoren, også etter at flere av dem er utvidet til motorveistandard; gjennomsnittshastigheten i rushtidene er på 34–38 km/t. Og i rushtidene er tog og busser ofte overfylt.
Se også[rediger | rediger kilde]
Kilder[rediger | rediger kilde]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ Bård Nordheim: Sør-korridoren Kostnadsberegning av konkret rutealternativer. Urbanet Analyse 4/2007. http://www.urbanet.no/media/publiseringer/Notat_0407.pdf[død lenke]