Rumlefelt
Rumlefelt eller sinusfresing er et trafikksikkerhetstiltak som består i ekstra markering av kantlinje eller midtlinje i veibanen.[1] Konseptet ble først testet ut i USA i 1960-årene.[2]
Prinsippet bak rumlefeltet er å gi et signal til bilføreren når kjøretøyet tangerer linjen. Rumlefeltet kan være en enkelttrukket linje med riller, eller av to markerte linjer med et felt av riller imellom. Når et kjøretøy i fart treffer feltet med hjulene vil det oppstå en tydelig vibrering og støy i kjøretøyet. Dersom sjåføren er uoppmerksom eller sovner vil vibreringen vekke oppmerksomheten og gi en mulighet til å korrigere kjøretøyets plassering før en trafikkulykke inntreffer. Undersøkelser har vist at dette tiltaket reduserer antall ulykker forårsaket av at sjåføren sovner ved rattet.[3] Nye studier som Vegdirektoratet har gjennomført viser at sinusfresing reduserer antallet drepte og hardt skadde med om lag 60 %.
Se også[rediger | rediger kilde]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ Vil minske risikoen for møteulykker NRK
- ^ Trafikksikkerhetshåndboken – Fysisk fartsregulering Transportøkonomisk institutt
- ^ Rumlefelt redder liv Arkivert 29. november 2014 hos Wayback Machine. HMS-magasinet