Moss lufthavn, Rygge

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Moss lufthavn, Rygge
IATA: RYG – ICAO: ENRY
Basisdata
Flyplasstype		Sivil/militær (kategori 4C)
Eier		Forsvarsdepartementet
Operatør		Luftforsvaret Rygge sivile lufthavn AS
Betjener		Moss, Østfold
Høyde		51,5 m / 169 ft
Koordinater		59°22′44″ N 010°47′08″ Ø
Rullebane(r)
Retning	Lengde		Banedekke
	m	ft
12/30	2 442	8 012	Asfalt
www.ryg.no/
Sjekk lokale AIP for siste oppdateringer

Moss lufthavn, Rygge (IATA: RYG, ICAO: ENRY) ligger på Rygge flystasjon i Rygge (delvis i Råde) i Østfold fylke, ca. 6 kilometer sørøst for Moss, like ved E6. Lufthavnen eies av Forsvaret ved Generalinspektøren for Luftforsvaret som 19. november 2004 fikk konsesjon til å anlegge, drive og inneha sivil lufthavn ved Moss lufthavn, Rygge. Luftforsvaret har det styringsmessige ansvaret for lufthavnen, mens operatøren er det private selskapet Rygge sivile lufthavn AS (RSL). Rygge sivile lufthavn AS har bygget, eier og skal drive den sivile terminalen ^[1].

Høsten 1997 tenkte Østfold Industrioffensiv og Næringslivets Hovedorganisasjon om sivil rutetrafikk fra Rygge flystasjon. Etter at de fremla rapporten hvor det tilrådes å etablere sivil trafikk på Rygge (juni 2002), begynte arbeidene med å anlegge lufthavnen i mai 2006.

Flyplassen åpnet 8. oktober 2007. 17. oktober lettet det første flyet, med destinasjon Gran Canaria.^[2]

Det har vært diskusjoner mellom Ryanair og Moss Lufthavn Rygge, men for tiden konkretiseres ikke noe ^[3]. Det er også tale om at lavprisflyselskaper easyJet og Air Berlin, som ser på prisene, skulle bli interessert i destinasjonen. Men priskrigen kommer også til å føres mellom RSL og den andre siden av Oslofjorden ^[4], der Torps ledere sier de ikke frykter konkurranse fra Rygge, som «er en flyplass uten ruter». Med en avstand fra Oslo til Torp som er dobbelt så lang som til Rygge blir det nødvendig for Torp å oppgradere terminalen og installasjonerne sine. ^[5].

Styrelederen i RSL er Svein Hurlen, og aksjeeierne i konsernet er Thon Holding AS (40 %), Orkla Eiendom AS (20 %), Borregaard Industries Ltd (20 %) Østfold fylkeskommune (11 %) og Østfold energi AS (9 %) ^[6].

Flyplassen kostet rundt 1 milliard kroner å bygge. ^[7].

Innhold 1 Selskaper og destinasjoner 1.1 Rutefly 1.1.1 Norwegian Air Shuttle 1.1.2 Widerøe 1.2 Charter 1.2.1 Iberworld 1.2.2 SunExpress 1.2.3 FlyNordic 1.2.4 Spanair 1.2.5 Pegasus 2 Referanser 3 Eksterne lenker

[rediger] Selskaper og destinasjoner

[rediger] Rutefly

[rediger] Norwegian Air Shuttle

Innenriks

• Bergen
• Bodø
• Stavanger
• Trondheim
• Tromsø

Utenriks

• Alicante
• Antalya Sommerrute
• Athen
• Barcelona
• Beograd
• Shönefeld
• Budapest
• İstanbul-Sabiha Gökçen
• London-Stansted
• Málaga
• Palanga-Klaipėda
• Praha
• Prishtinë/Priština
• Sarajevo
• Szczecin-Goleniów
• Valencia
• Warszawa

[rediger] Widerøe

• København

[rediger] Charter

[rediger] Iberworld

• Gran Canaria
• Tenerife
• Chania

[rediger] SunExpress

• Antalya

[rediger] FlyNordic

• Heraklion
• Chania

[rediger] Spanair

• Palma de Mallorca

[rediger] Pegasus

• Antalya

[rediger] Referanser

[rediger] Eksterne lenker

Wikinytt: Lufthavnen i Rygge klar i oktober – relatert nyhetssak

• Rygge sivile lufthavn
• Moss lufthavn, Rygge
• Historikk om RSL
• NRK Østfold: «Natur og Ungdom-aksjonister hang i flytårn»
• NRK sin samleside om RSL, bekymringer og aksjoner fra Natur og Ungdom
• Aftenposten om krigen mellom Rygge og Torp
• Rygge på norskeflyplasser.no