Mjøndalen stasjon
| Mjøndalen stasjon | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Land |  Norge | ||
| Stasjonsnummer | 1603.000 | ||
| Sted | Mjøndalen | ||
| Kommune | Drammen | ||
| Høyde o.h. | 5,2 meter | ||
| Distanse | 64,03 km | ||
| Høyde | 5,2 moh. | ||
| Arkitekt | Paul Due | ||
| Eier | Bane NOR | ||
| Operatør(er) | Vy | ||
| Åpnet | 1866 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Sørlandsbanen | ||
| Rute(r) | R12 | ||
| Forbindelser | |||
 Buss | 515253 5456101 139 | ||
| Antall reisende | 262 000 pr år (2008) | ||
Posisjonskart   Mjøndalen stasjon Mjøndalen stasjon (Buskerud) | |||
 Mjøndalen stasjon 59°45′03″N 10°00′44″Ø | |||
Mjøndalen stasjon er en jernbanestasjon i Drammen kommune i Buskerud fylke. Mjøndalen stasjon ble åpnet i 1866 da Randsfjordbanen sto ferdig.
Stasjonen ligger på jernbanens kilometer 64,03 (målt fra Oslo Vestbanestasjon via den gamle Drammenbanen over Spikkestad og Lier) mellom Drammen og Hokksund, denne strekningen er i dag del av Sørlandsbanen. Reisetiden til Drammen er ca. 9 min. Mjøndalen Stasjonen er betjent gjennom en avtale mellom Jernbaneverket og kommunen som følge av prosjektet «Levende stasjoner».
| Forrige stasjon | 
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Sørlandsbanen | nedlagt: Pukerud
| |||
| Lokaltrafikk | ||||
| R12 | Kongsberg - Oslo S - Eidsvoll | |||
Parkering[rediger | rediger kilde]
- Stasjonen har sykkelhotell som er tilgjengelig hele døgnet med plass til 40 sykler. Sykkelhotellet er plassert like ved togstasjonen og bussholdeplassene og er utstyrt med sykkelpumpe, det vil også bli lademulighet for elsykler. For tilgang til sykkelhotellet benyttes appen Bane NOR Parkering.[1]
- Stasjonen har 178 pendlerparkeringer som kan benyttes via med Bane NORs parkeringsapp. Det er også 18 dagparkeringer og 5 plasser for bevegelseshemmede.[2]
Historie[rediger | rediger kilde]
I 2019 ble perrongen ved Mjøndalen stasjon utvidet til 159 meter lengde og 2,60 meters bredde. Prislappen på prosjektet endte på ca. syv millioner kroner.[3]
Mjøndalen-aksjonen[rediger | rediger kilde]
7. oktober 1943 sprengte tre medlemmer av Osvald-gruppen et tog med tyske tropper ved Ryghkollen. Et ukjent antall tyske soldater ble drept eller skadet. Som represalie ble 64 mennesker fengslet, fem av disse ble henrettet. De tre motstandsmennene greide å holde seg skjult for okkupasjonsmakten resten av krigen. I 2016 reiste Nedre Eiker historielag en minnestein på stasjonen.[4][5]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 9. september 2021. Besøkt 9. september 2021.
- ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 10. august 2021. Besøkt 9. september 2021.
- ^ https://www.eikerbladet.no/lang-ventetid-er-over-na-er-perrongen-blitt-dobbelt-sa-bred/s/5-58-112178
- ^ https://www.3dimentional.no/monumenter-og-minnesmerker/krigsminnesmerke-mjndalen-stasjon-bronserelieff-og-plexiglass-p-granitt[død lenke]
- ^ https://kulturpunkt.org/no/kulturpunkt/4053
Litteratur[rediger | rediger kilde]
- Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 202-203. ISBN 82-90286-28-7.
- Dahl, Aasmund, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Randsfjordbanen med sidelinjer. NSB Arkitektkontoret. s. 55–64.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- (no) Bane NORs informasjonsside om Mjøndalen stasjon
- (no) Mjøndalen stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Randsfjordbanen
R12 Kongsberg – Hokksund – Drammen – Asker – Oslo S – Lillestrøm – Oslo lufthavn – Eidsvoll | ||
|---|---|---|
 | ||
| ||