Mikojan-Gurevitsj MiG-25
| Mikojan-Gurevitsj MiG-25 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 |
|||||
|
|
|||||
| Informasjon | |||||
| Rolle | Jagerfly | ||||
| Produsent | Mikojan-Gurevitsj | ||||
| Første flyvning | 6. mars 1964 | ||||
| Introdusert | 1970 | ||||
| Utfaset | 1984 | ||||
| Status | Noen få aktive | ||||
| Brukes av | Russland | ||||
| Produsert | 1969–1984 | ||||
| Antall produsert | 1 190 | ||||
Mikojan-Gurevitsj MiG-25 (NATO-kallenavn Foxbat) (Russisk: Микоян и Гуревич МиГ-25) er et sovjetisk avskjærings- og overvåkningsfly, og er et av de raskeste i verden. Flyet ble utviklet på 1960-tallet for å sette en stopper for amerikanernes til da uhindrede overflygninger over Sovjetunionen med deres U-2 og SR-71 spionfly.
Flyet nådde hastigheter på over 3 000 km/t og skapte uro i enkelte deler av den vestlige verden. Det sto på 1960-tallet frem som spydspissen på sovjetisk teknologi. Vestlige eksperter fikk undersøke flyet på nært hold etter at Viktor Belenko hoppet av 6. september 1976 ved å fly sin MiG-25 til Hakodate, Japan.
MiG-25 kom i tjeneste i 1969 og var i produksjon til 1984 da det ble erstattet av Mikojan-Gurevitsj MiG-31.
|
|||||||||||||||||
