MS «Nordvard»

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
MS «Nordvard»
Nordvard i New Orleans
Generell info
SkipstypeLastefartøy
Bygget1925
FlaggstatNorges flagg Norge før 16. september 1940
Nazi-Tysklands flagg Nazi-Tyskland etter 16. september 1940
StatusSenket under flyangrep i Moss 28. desember 1944 ved Moss Aktiemøller
Ligger på 35 meters dyp
Forlist28. desember 1944
Tekniske data[a]

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MS «Nordvard» var et norsk lastefartøy, bygget i 1925 i Malmö ved Kockums Mekaniska Verkstads AB. Under andre verdenskrig seilte fartøyet først for Nortraship. Den 16. september 1940 ble «Nordvard» kapret av den tyske hjelpekrysseren «Pinguin» i Det indiske hav og ført til Tyskland.

Mot slutten av andre verdenskrig lå «Nordvard» ved Moss som depotfartøy for tyske ubåter. Under et alliert flyangrep 28. desember 1944 ble skipet senket, og vraket ligger fremdeles på 35 meters dyp utenfor Moss Aktiemøller, om lag 200 meter fra utløpet av Mosseelva. Under senkingen av skipet omkom minst 37 mennesker. I tillegg til olje inneholder vraket forskjellige typer ammunisjon, antakelig rundt 200 tonn. De allierte flyene slapp 126 tonn bomber mot skipet, og det antas at rundt 90 prosent gikk i fjorden og endel gikk ikke av og er der ennå. En eventuell heving av vraket er anslått til å koste rundt én milliard kroner.[1]

I 2008 ble det tatt ut 422 tonn olje fra vraket.[2] Til tross for tømmingen i 2008 er det tidvis oljelekkasjer fra vraket.[3][4] Vraket har ikke blitt forsøkt fjernet, grunnet fare for eksplosjon fra ammunisjon om bord.[5]

Utslippene fra vraket av «Nordvard» kom i august 2022 inn i en akuttfase, og slapp ut såpass at Moss kommune var nødt til å legge ut lenser rundt vraket for å samle opp oljesølet.[6] I mars 2023 bestemte Kystverket at vraket skulle tømmes for gjenværende olje, arbeidet ble anslått til å koste 19 millioner og anslått til å være ferdig før sommeren 2023.[7] Ved slutten av mai 2023 var arbeidet med å tømme vraket for olje avsluttet..[8]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Fretheim, Eva (17. november 2022). «Miljøbomba i Mossesundet». Moss avis. «Skipet sank ned til cirka 37 meters dyp, bare drøyt 200 meter utenfor munningen av Mosseelva. [...] Minst 37 mennesker omkom. [...] – Dette var et forsyningsskip for ubåter, med ammunisjon og eksplosiver om bord. Hvor mye vet man ikke, men en god antakelse er at det var rundt 200 tonn ut fra hvor mange ubåter som skulle forsynes, sier Johnsen. [...] I tillegg ble det sluppet 126 tonn bomber under angrepet i 1944. Man regner med at nitti prosent havnet i vannet. [...] Men ved en eventuell heving av skipet, er det ikke Kystverket, men regjeringen som må på banen. Da kan prislappen komme opp i en milliard.» 
  2. ^ Natalie Kristiansen, Helge Kjøniksen (14. september 2017). «Ny lekkasje fra «Nordvard» i Mossesundet». Moss Avis. Besøkt 15. september 2017. «I april 2008 ble prosjektet med å tømme «Nordvard» for 422 tonn olje og diesel ferdigstilt.» 
  3. ^ «Status 2006 for tidligere undersøkte vrak med potensiell olje langs norskekysten.» Arkivert 16. april 2014 hos Wayback Machine., rapport fra Kystverket (PDF-fil)
  4. ^ «Moss Avis - Utslipp fra Nordvard». www.moss-avis.no (norsk). Besøkt 14. september 2017. 
  5. ^ Shawn Herheim (22. august 2022). «Fortsatt oljesøl i Mossesundet: – Fordamper av seg selv». Moss Avis. Besøkt 22. august 2022. «Han mener videre at mossingene kan forvente framtidige lekkasjer fra den sunkne båten, og hevder at båten ikke har blitt fjernet fra Mossesundet på grunn av sprengningsfare.» 
  6. ^ Fretheim, Eva (17. november 2022). «Miljøbomba i Mossesundet». Moss avis. «Det ble lagt ut 600 meter med sperrelenser med absorberende lenser innenfor. I begynnelsen var Skjærgårdstjenesten ute hver dag og sørget for at lensene fungerte.» 
  7. ^ Fretheim, Eva (28. mars 2023). «Kystverket om Nordvard: – Vi skal fjerne resten av oljen fra vraket». Moss avis. «Kystverket legger 19,1 millioner på bordet for å få tømt skipet som ligger på bunnen av Mossesundet og lekker olje. 16,1 millioner for å tømme Nordvard, pluss en opsjon på 3 millioner til en permanent løsning hvis skipet fortsetter å lekke etter at det er tømt.» 
  8. ^ Eva Fretheim (23. mai 2023). «Ferdige med å tømme Nordvard for olje: – En stor miljøtrussel». Moss Avis. Besøkt 23. mai 2023. «– 18.000 liter er en antakelse, og et usikkert tall. Mengden er ikke dokumentert før vi har separert ut vannet. Det er tatt ut olje etter det, så den endelige mengden kan være større.» 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]