Veitunneler i Norge
- Dette er en liste over betydningsfulle/spesielle veitunneler i Norge. For en komplett liste av alle veitunneler i Norge se Liste over veitunneler i Norge.
Det er 952 veitunneler i Norge (januar 2007), med en samlet lengde på 865 km.[1] 73 veitunneler i Norge er over 3 000 meter lange. 28 norske veitunneler er undersjøiske.
En rapport utarbeidet av Vegdirektoratet i 2003 viste at det da var 758 tunneler på europa- og riksveiene og 154 på fylkesveiene. Av disse var 193 tunneler i Hordaland og 140 i Sogn og Fjordane. Den gjennomsnittlige tunnellengden var ca. 945 meter. Av tunnelene på europa- og riksveiene hadde 81 % lys, mens 23 % av tunnelene hadde ventilasjonsanlegg.[2]
Norges tettest trafikkerte veitunnel var i 2003 Festningstunnelen i Oslo, med i gjennomsnitt 75 000 kjøretøyer i døgnet.[3]
Innhold |
Veitunneler i Norge over 4 000 meter [rediger]
Listen kan sorteres for hver av kolonnene, altså etter navn, lengde, åpningsår, veinummer, fylke eller kommune. Se artiklene om de enkelte tunnelene for mer informasjon. Kategori:Tunneler i Norge med underkategorier har også artikler om en del kortere tunneler.
Legg merke til at Statens vegvesen på sine skilt gjerne runder av lengden på tunneler til nærmeste 10 meter.
Noen andre utvalgte veitunneler [rediger]
| Bilde | Navn | Lengde (m) | Åpnet | Vei | Fylke | Kommune | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Breivikatunnelen, Langnestunnelen og Sentrumstangenten | 5 972 | 1993, 1988 og 1999 | 862Fylkesvei 862 | Troms | Tromsø | Sammenhengende tunnelsystem i Tromsø. Breivikatunnelen (2 634 m), Langnestunnelen (1 710 m) og Sentrumstangenten (1 628 m) regnes vanligvis som separate tunneler. |
 |
Amlatunnelen | 2 969 | 1995 |  Riksvei 5 |
Sogn og Fjordane | Sogndal | Biloppstillingsplass i den ene enden ved Mannheller fergekai |
 |
Tussentunnelen | 2 840 | 2004 | Privat | Møre og Romsdal | Molde | Privat bomvei utenom det offentlige veinettet, innkortning av riksvei 64. |
| Ingen bilder | Sjønståfjelltunnelen | 2 827 | 1956/1972 | 830Fylkesvei 830 | Nordland | Fauske | Den lengste av 4 jernbanetunneler som ble ombygd til veitunneler i 1972-75 |
 |
Vardøtunnelen | 2 892 | 1983 |  Europavei 75 |
Finnmark | Vardø | Norges første undersjøiske veitunnel, 88 muh. |
 |
Melkøysundtunnelen | 2 316 | 2003 | Privat | Finnmark | Hammerfest | Eneste undersjøiske veitunnel utenom det offentlige veinettet, 62 muh. |
| Ingen bilder | Ofredalstunnelen | 2 200 | 1992 | Kv. | Sogn og Fjordane | Årdal | Norges bratteste offentlige veitunnel, 16 % stigning. Landets lengste tunnel på kommunal vei? |
| Ingen bilder | Kjeåstunnelen | ca. 2 600 | 1974 | Privat | Hordaland | Eidfjord | «Verdens dyreste gårdsvei»[5] |
| Ingen bilder | Spiralen | 1 650 | 1961 | Kv. | Buskerud | Drammen | Spiraltunnel i Bragernesåsen |
| Ingen bilder | Runehamartunnelen | 1 550 | 1970-tallet? | Privat, tidligere  Europavei 136 |
Møre og Romsdal | Rauma | Nedlagt, nå testtunnel for brannforsøk |
| Ingen bilder | Nonshaugen tunnel | 1 ? | 1970-tallet? |  Europavei 10 |
Nordland | Vågan | Gang og sykkelvei gjennom tunnelen |
Noen gamle tunneler [rediger]
| Bilde | Navn | Lengde (m) | Åpnet | Vei | Fylke | Kommune | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Tunnel ved Eidfjordvatnet | 25 | 1891 |  Riksvei 7 fram til 1976,nå gang- og sykkelvei |
Hordaland | Eidfjord | Norges eldste veitunnel? Legg merke til Kong Oscar II's initaler hugget i fjellveggen over tunnelen.[6] |
| Ingen bilder | Kårdalstunnelen | 117,5 | 1898 | Kv. | Sogn og Fjordane | Aurland | Eldste veitunnel i Sogn og Fjordane[7] |
| Ingen bilder | Gamle Ottatunnelen | 56 | 1899 | ved 55Fylkesvei 55 | Sogn og Fjordane | Luster | Nest eldste veitunnel i Sogn og Fjordane[7] |
 |
Gamle Dyrskartunnel på Haukelifjell | ca. 60 | 1900 | ved  Europavei 134 |
Hordaland | Odda | En av Norges eldste veitunneler[8] |
Norges tyve mest trafikkerte veitunneler [rediger]
Listen er basert på trafikktall fra 2003. Kilde: Beregning av gjenanskaffelsesverdien av riksvegnettet
Til sammenligning er Sveriges tettest trafikkerte veitunneler Fredhällstunnelen på E4 i Stockholm med 160 000 kjøretøyer og Tingstadstunnelen på E6 i Göteborg med 110 000 kjøretøyer.
Referanser [rediger]
- ^ Vegen og Vi (nr. 1, 2007)
- ^ Vegdirektoratet: Data om tunneler på riks- og fylkesveger 2003
- ^ Beregning av gjenanskaffelsesverdien av riksvegnettet
- ^ Tunnelåpningene er i Ulstein og Ørsta kommuner, men tunnelen går også under et lite parti i Volda kommune.
- ^ Sitat fra NAF Veibok
- ^ Trolltoget.no: Ferdsel og vegbygging i Måbødalen gjennom tidene
- ^ a b Kristin Ese: På god veg - Veghistorie i Sogn og Fjordane. Selja Forlag, Førde 2007. ISBN 978-82-91722-70-2
- ^ Helenorge.no oppgir byggeåret til 1886, men det er sannsynligvis feil. Ifølge Statens vegvesen ble veien åpnet i 1886, men tunnelen ikke bygd før i perioden 1891-1900.
- ^ Vegvesen.no - ÅDT Rogaland
- ^ a b c d Vegvesen.no - ÅDT Hordaland
Se også [rediger]
Andre lister [rediger]
- Liste over veitunneler i Norge
- Liste over veitunneler i Sverige
- Undersjøiske veitunneler i Norge
- Lengste veitunneler i hvert fylke
Annet [rediger]
Kilder [rediger]
Hovedlisten over de lengste tunnelene er basert på en liste utarbeidet av Gunnar Lotsberg og publisert på The World's longest Tunnel Page. Grunnlagslisten er brukt med tillatelse. Data er hentet fra flere forskjellige kilder, blant annet Gunnar Lotsbergs liste og dokumentet Beregning av gjenanskaffelsesverdien av riksvegnettet (2004).
Andre eksterne lenker [rediger]
- Statens vegvesen: Antall tunneler på vegnettet i Norge (16. august 2004)
- The World's longest Tunnel Page har også liste over kortere tunneler.
 |
Commons: Category:Road tunnels in Norway – bilder, video eller lyd |
