Lada

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Lada 2103

Lada er et merke som tilhører selskapet Auto VAZ (Volzhski Automobilnij Zavod, forkortet til VAZ på det latinske alfabetet eller ВАЗ på det krylliske). De produserer en rekke biler, inkludert Samara, en liten 5-dørs kombi som gikk ut av produksjon fremfor den nye Lada Granta, en billigbil som ligger på topp av salgslisten i Russland og Niva, en firehjulstrekker. Den første modellen var ВАЗ-2101 basert på 1966 Fiat 124, lansert som Lada i 1970. Den gikk ut i september 2012 da den siste " Lada Classic " rullet av rulletbåndet i Ural, og er den modellen som først og fremst forbindes med Lada-navnet. Andre modeller er Oka, Tarzan, 110/111/112, Kalina og Nadesjda i tillegg til Samara og Niva. Den originale Lada var en solid bil, men uten det meste av ekstrautstyret andre biler hadde. Men det kan også nevnes at den hadde en del utstyr som ikke alle andre hadde, blant annet sveiv, dekkspak, lommelykt og verktøy til å skru løs det meste på bilen.

Før Lada ble tatt inn i Norge, var Moskvitch det største russiske merket i landet. Ordet Lada har mange betydninger. På russisk betyr det ”liten kjæreste” eller ”fullkommen skapning”. I førkristen tid tilba man også gudinnen Lada i Russland, Polen og Litauen – hun sto for våren, kjærligheten og nytt liv. Men Lada (ладья) var også det gammelrussiske navnet på en type hurtiggående seilbåt som ble benyttet på Volga – direkte inspirert av vikingskipene som herjet oppover elven i norrøn tid. Det er en slik båt som alltid har prydet Lada-logoen, først i et skjold med rød, blå eller svart bakgrunn, senere har båten vært utført i metall inne i en ”moteriktig” oval.

Navnet ble brukt som varemerket til Auto VAZ fordi det kunne uttales likt på alle språk, samt at det ikke hadde annen betydning på andre språk.

På hjemmemarkedet kaltes Lada Zhiguli, men etter Sovjetunionens fall har de gått fra dette merkenavnet til fordel for «Lada». Lada kalles fortsatt Zhiguli blant folk flest.

Nye sikkerhet/miljøstandarder er også en årsak til at Auto VAZ trakk seg ut av vestlige markeder sent på 1990-tallet. Det var ofte også problemer med deler. 110 og Niva selges fremdeles på enkelte markeder i likhet med andre mer moderne modeller. De selges blant annet i Sverige og Danmark men importøren klarte ikke å tjene på det mer så nå drives det bare delelager og verksted.. Lada finnes fortsatt i mange sentral- og søramerikanske land, i Afrika, Midtøsten og i alle landene i det tidligere Sovjetunionen.

Historie[rediger | rediger kilde]

Lada-fabrikken er reist i samarbeid mellom Italia og Sovjetunionen på Volgas bredder. En helt ny by ble reist rundt fabrikken, Toljatti. Lada skulle være en sovjetisk utgave av den folkelige bilen, slik Citroën 2CV var i Frankrike og VW-boble i Tyskland.

De opprinnelige, Fiat-baserte Ladamodellene 2101 til 2107 har forskjellige lykter, setetrekk og karosseriutgaver – til sammen 7. Blant disse er den originale 1966-utgaven av Fiat 124 med to eller fire runde lykter. To lykter frem til 1988. Fire lykter er fortsatt i produksjon, men ikke lenger på fabrikken i Toljatti.

I 1981 ble et nytt og mer moderne karosseri introdusert. Firkantede lykter og ny form på karosseriplatene skilte den nye fra de gamle.

For å overleve russiske forhold ble den lette Fiat 124 modifisert. Den fikk bremsetromler av aluminium bak og Fiat-motoren ble revidert og endret slik at den fikk overliggende kamaksel. Karosseriet ble hevet for å få større bakkeklaring. og karosseriplatene ble tykkere og laget av tyngre stål. De første modellene hadde startsveiv som standardutstyr i tilfelle flatt batteri for eksempel i sibirsk kulde. Den ble senere utelatt, bortsett fra på Niva'n. Andre spesielle finesser var at drivstoffpumpen kunne betjenes for hånd.

Lada Kalina er en moderne Lada-modell etter at salget av Lada ble stoppet i Norge

Lada opplevde en økonomisk krise i 1998 og avbrutt utvikling, og fokus var nå på utviklingen av Lada Kalina- serien, som fra juni 2007 ble solgt i bl.a. Tyskland. Kalina blir bygget på en ny fabrikk med 1,6 liters motorer og er tilgjengelig som en kombi, sedan og stasjonsvogn.

Lada 2107 er fortsatt i produksjon pr. august 2012.

Teknikk[rediger | rediger kilde]

Motorserien som er brukt startet med en 1,2 liters forgassermotor og går videre opp til en 1,7 liter eksportmodell utstyrt med innsprøytning fra GM. Kraftoverføringen er enkel med bakhjulsdrift og stiv bakaksel. Motoren er en rekkefirer med to ventiler per sylinder og enkel, overliggende kamaksel. Det går også rykter om at motorene er laget for å gå på så dårlig oktantall som 63.

På Lada Niva firehjulstrekker er det montert mellomdifferensial fast under gulvet like foran forsetene. Det er en gummiplate (hardyplate) som gir en myk kobling mellom girkasse og mellomdifferensial. To spaker fra mellomdifferensialen gir mulighet for å sperre denne differensialen, og for å koble til reduksjonsgir. 2 korte mellomaksler med standard universalledd i hver ende overfører kraften til den stive bakakselen og til forhjulsdifferensialen som er montert under motorblokka. Siden disse mellomakslene har noe stor vinkel nedover blir det mye vridning og vibrasjon i mellomdifferensialen, noe som gir betydelig vibrasjon i gulvet ved høye hastigheter.

Lada er kjent for å være lett å reparere. Et eksempel er skifte av støtdempere bak på Niva som kan gjøres uten å jekke opp bilen, og alt man trenger å løsne er to bolter.

I Norge[rediger | rediger kilde]

Lada forsvant fra det norske markedet på 1990-tallet, da avgiftsomlegging gjorde det lite attraktivt. Ironisk nok ble mange brukte Ladaer eksportert tilbake til Russland (prisen på gamle bruktbiler er langt lavere i Norge, og kvaliteten ble regnet for å være bedre på eksportladaer enn på modeller («Shiguli») regnet for innenriksmarkedet), derfor er det ganske få ladaer igjen på norske veier. Lada gikk mest i Østerdalen da det var kaldt her på vinteren og den var bygget for kalde forhold. Derfor er de mest bevart her, men de aller fleste står inne på låver og venter på å bli tatt ut.

Kilder[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Commons Commons: Lada – bilder, video eller lyd