Khalid (stridsvogn)
| Khalid | |||
|---|---|---|---|
| Mannskap | 4 | ||
| Tekniske data | |||
| Lengde | 8 390 | ||
| Bredde | 3 518 | ||
| Høyde | 3 012 | ||
| Toppfart | 56 km/t | ||
| Motor | 12-sylindret dieselmotor | ||
| Motoreffekt | 895 kW 1 200 hk | ||
| Drivverk | Belter | ||
| Bakkeklaring | 508 mm | ||
| Vekt | 58 000 kg | ||
| Maks grøftbredde | 3 149 mm | ||
| Maks vadedybde | 1 066 mm | ||
| Vertikalt hinder | 914 mm | ||
| Klatrehelling | 60 % | ||
| Sidehelling | 40 % | ||
| Rekkevidde | 450 km | ||
| Annet | |||
| Hovedbestykning | 120 mm kanon | ||
| Annen bestykning | 2×7,62 mm mitr. | ||
| Pansring | Gradert | ||
Khalid er en stridsvogn med 120 mm kanon, utviklet av britiske Royal Ordonance Leeds på en kontrakt fra 1974 fra den iranske regjeringen. I bunn og grunn er det en sterkt modifisert variant av Chieftain.
Historie og utvikling[rediger | rediger kilde]
I 1974 fikk Royal Ordnance Leeds en kontrakt av iranske myndigheter på leveranse av 125 Shir 1 og 1 225 Shir 2, men etter den iranske revolusjonen ble disse kansellert. Produksjonen var da allerede i gang.
I 1979 bestilte den jordanske regjeringen 274 modifiserte Shir 1 under navnet Khalid. Disse ble levert fra 1981.
Teknisk[rediger | rediger kilde]
Vognføreren sitter framme i skroget, med vognkommandøren og skytteren på høyre side av tårnet og laderen på venstre side.
Kanonen er en 120 mm L11A5, den samme som brukes i Chieftain og Challenger 1. Den kan eleveres fra -10° til +20°, men kan ikke gå under 0 hvis den pekes over bakdekket. En 7,62 mm mitraljøse er montert koaksialt med kanonen, mens en annen er montert på tårntaket ved vognkommandørens luke.
Motoren er en Perkins Condor 12V 1200 12-sylindret dieselmotor som yter 1 200 hk ved 2 300 omdreininger i minuttet. Den er montert bak i skroget.
Kilder[rediger | rediger kilde]
- Foss, Christopher; Jane's AFV Recognition Handbook, Jane's, ISBN 0-7106-1043-2