Karl Kling

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Karl Kling
KlingK-MB-W196-1976.jpg
Karl Kling demonstrerer en Mercedes W196Nürburgring i 1976.
Nasjonalitet  Tyskland Tyskland
Formel 1-karriere
Sesonger 1954 - 1955
Konstruktører Daimler-Benz
Verdensmester 0
Løp 11
Seiere 0
Pallplasseringer    2
Pole positions 0
Raskeste runder 1
Poeng 17
Debut Frankrikes Grand Prix 1954
Siste løp Italias Grand Prix 1955
Plassering 1955 11.

Karl Kling (født 16. september 1910 i Gießen, død 18. mars 2003 i Gaienhofen ved Bodensjøen i Tyskland) var en tysk Formel 1-fører og racingmanager. Han deltok i 11 Formel 1 Grands Prix-løp, og debuterte 4. juli 1954. Han oppnådde to 2 pallplasseringer og totalt 17 mesterskapspoeng.

Kling kom inn i motorsport via sin første jobb som resepsjonist hos Daimler-Benz i 1936, og på fritiden konkurrerte han i bakkeløp og pålitelighetsløp i produksjonsbiler fra Mercedes. Under andre verdenskrig fikk han mekanisk erfaring gjennom flyvedlikehold i Luftwaffe. I 1946 startet han igjen med motorsport i en BMW 328, og senere en Veritas.[1]

Kling var med i utviklingen av Mercedes' retur til internasjonale konkurranser først på 1950-tallet, og hans seier i landeveisløpet Carrera Panamericana i 1952, hvor han kjørte den ennå eksperimentelle Mercedes-Benz 300SL[2] var et definerende øyeblikk i å forsikre ledelsen i Daimler-Benz at motorsport hadde en plass i Mercedes' framtid. Han fikk plass som fører i den gjenopplivede Mercedes Grand Prix-troppen i 1954, og fullførte under et sekund bak den legendariske Juan Manuel Fangio i sin Formel 1-debut,[3] og tok andreplassen i Frankrikes Grand Prix 1954 på den raske Reims-Gueux-banen. Denne lovende starten skulle imidlertid ikke vare, og da Stirling Moss kom til Mercedes i 1955 ble Kling i praksis degradert til tredjefører. Kling vant dog imponerende seire både i Berlin Grand Prix 1954 (på AVUS, enda en høyhastighetsbane) og i Sveriges Grand Prix 1955.

Da Mercedes trakk seg ut av Formel 1 etter 1955-sesongen, tok han over etter sin mentor Alfred Neubauer som sjef for Mercedes motorsport. Han satt i denne stillingen under deres vellykkede rallysatsing på 1960-tallet, og kjørte fra tid til annen også løp selv, hovedsakelig langdistanseløp. Han vant blant annet det store transafrikanske Alger-Cape Town-rallyet i 1961 i en Mercedes-Benz 220SE.[2]

Resultater[rediger | rediger kilde]

Fullstendige Formel 1-resultater[rediger | rediger kilde]

(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)

År Konstruktør Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Plass Poeng
1954 Daimler-Benz Mercedes
W196
Mercedes
M196 2,5 L8
ARG
500
BEL
FRA
2
GBR
7
GER
4
SUI
Ret
ITA
Ret
ESP
5
5. 12
1955 Daimler-Benz Mercedes
W196
Mercedes
M196 2,5 L8
ARG
41
MON
500
BEL
Ret
NED
Ret
GBR
3
ITA
Ret
11. 5

Noter til tabellen:

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Drivers: Karl Kling. GrandPrix.com. Besøkt 22. august 2011.
  2. ^ a b «Mercedes Racing Driver Karl Kling Dies». Automobile (april 2009). Besøkt 22. august 2011.
  3. ^ C. Danielson (29. juli 2008). «"Win First, Refuel Later" - Mercedes Silver Arrows Return To Formula One In 1954». eMercedesBenz. Mercedes Benz. Besøkt 22. august 2011.

Litteratur[rediger | rediger kilde]

  • Karl Kling, G. Molter, Pursuit of Victory (Bodley Head, London, 1956)