Jérôme d'Ambrosio

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Jérôme d'Ambrosio
Jerome d'Ambrosio 2011 Malaysia FP1 2.jpg
Jérôme d'Ambrosio under Malaysias Grand Prix 2011
Nasjonalitet Belgia Belgia
Bil #
Konstruktør
Formel 1-karriere
Verdensmester 0
Løp 20
Seiere 0
Pallplasseringer 0
Pole positions 0
Raskeste runder 0
Poeng 0
Debut Australias Grand Prix 2011
Siste løp Italias Grand Prix 2012

Jérôme d'Ambrosio (født 27. desember 1985 i Etterbeek i Belgia) er en belgisk racerfører av italiensk herkomst. Han kjørte i 2011-sesongen for Formel 1-teamet Marussia Virgin Racing. I 2012 er han testfører for Lotus.[1]

Karriere[rediger | rediger kilde]

Tidlig karriere[rediger | rediger kilde]

D'Ambrosio begynte sin karriere i gokart, hvor han kjørte fra 1995 til 2002. Han ble tre ganger belgisk mester, i Mini-klassen i 1996, Junior-klassen i 2000 og Formel A i 2002. Han vant Junior Monaco Kart Cup i 2000, og World Cup Formel A i 2002.

D'Ambrosio gikk til formelbil-racing i 2003, og vant det belgiske mesterskapet i Formel Renault (1,6 liter), hvor han kjørte for teamet til den tidligere Formel 1-føreren og landsmannen Thierry Boutsen. I 2003 kjørte d'Ambrosio også i det tyske Formel König-mesterskapet, hvor han kom på fjerdeplass i sammendraget. Han deltok også i en test for Renault F1s førerutviklingsprogram, som han vant, og dermed fikk en plass i programmet for 2004, men det ble bare med den ene sesongen. Han gikk videre til det franske mesterskapet i Formel Renault 2-liter for 2004, hvor han kom på fjerde plass totalt som beste nykommer. Han deltok også i syv løp i Formel Renault 2,0 Eurocup. I 2005 byttet han over til det italienske Formel Renault-mesterskapet, kom på fjerdeplass, og deltok også i seks Eurocup-løp. I 2006 kjørte han på høyeste nivå i Formel Renault-hierarkiet, Formel Renault 3,5 liter, for Tech 1 Racing, men forlot serien etter fire runder uten å ha tatt noen poeng.

D'Ambrosio gikk over til Euroseries 3000, hvor han kjørte for Euronova Racing og tok tre pallplasseringer og endte på femteplass i sammendraget, til tross for at han ikke deltok i første halvdel av sesongen. Han deltok også i et enkelt løp i FIA GT Championship, hvor han kjørte en Gillet Vertigo i GT2-klassen.

I 2007 deltok d'Ambrosio i den første sesongen av International Formula Master-serien med teamet Cram Competition. Han vant fem løp, tok 100 poeng og vant det første mesterskapet i serien.

GP2[rediger | rediger kilde]

D'Ambrosio kjører for DAMS i den tyrkiske runden av GP"-sesongen 2009
D'Ambrosio kjører for Virgin Racing som fredagsfører for laget under Japans Grand Prix 2010

I 2008 konkurrerte D'Ambrosio både i GP2-mesterskapet og det nye GP2 Asia-mesterskapet for DAMS-teamet, med Kamui Kobayashi som lagkamerat. Han kom på ellevteplass i førermesterskapet, med to andreplasser som beste plassering. Han fortsatte for samme team i GP2 Asia 2008–09, og selv om han ikke vant et eneste løp kom D'Ambrosio på andreplass sammenlagt bak teamkompisen Kobayashi. Han fortsatte hos DAMS også i GP2-sesongen 2009, og kom nå på niendeplass sammenlagt. Han ble værende i samme team også i GP2-sesongen 2010, som en del av DAMSs samarbeid med Renaults Formel 1-team.[2] Han tok sin første seier i GP2-mesterskapet i Monaco, men i de neste to ble han satt ut til fordel for Romain Grosjean.[3] Han tok sin første pole position i GP2 på hjemmebane på Spa, men måtte bryte hovedløpet mens han lå i ledelsen. Etter en pallplassering på Monza avsluttet han sesongen på tolvteplass i sammendraget.

Formel 1[rediger | rediger kilde]

I januar 2010 ble d'Ambrosio reservefører for Renault F1, etter at han igjen kom inn i teamets førerutviklingsprogram takket være dets nylig opprettede tilknytning til selskapet Gravity Sport Management, som ivaretok d'Ambrosios interresser.[2]

16. september ble det bekjentgjort at d'Ambrosio skulle erstatte Lucas di Grassi i Virgin på fire fredagstreninger: i Singapore, Japan, Korea og Brasil. Han kom selv med nyheten i et intervju med den belgiske TV-kanalen RTBF.[4] På hans første fredagstrening i Singapore kom han på 21. plass, to tiendeler bak teamkompisen Timo Glock.

Virgin (2011)[rediger | rediger kilde]

D'Ambrosio ved Spanias Grand Prix 2011.

Den 21. desember 2010 bekjentgjorde Virgin Racing at d'Ambrosio skulle kjøre for teamet i 2011.[5] På hans første 13 løp for teamet fullførte d'Ambrosio 11 av dem, og de eneste gangene han måtte bryte var i Malaysia på grunn av problemer med bilens elektronikk, og i Italy på grunn av girkasseproblemer. Hans beste resultater var to 14. plasser, i Australia og Canada. På hjemmebane i Belgia kom han på 17. plass, men slo teamkameraten Timo Glock.

D'Ambrosio avsluttet sesongen på 24. plass i førermesterskapet. For 2012-sesongen ble han erstattet av franskmannen Charles Pic.[6]

Lotus (2012)[rediger | rediger kilde]

I 2012 var han testfører for Lotus, og fikk også kjøre Italias Grand Prix etter at teamets faste fører Romain Grosjean var blitt ekskludert fra løpet.[7]

Resultater[rediger | rediger kilde]

Karriereoversikt[rediger | rediger kilde]

Sesong Mesterskap Team Løp Poles Seire Poeng Plass
2003 Formel Renault 1,6 Belgia Thierry Boutsen Racing  ?  ?  ?  ? 1.
Formel König  ?  ?  ?  ? 240 4.
2004 Formel Renault 2,0 Frankrike Graff Racing 14 0 0 156 4.
Formel Renault 2,0 Eurocup 7 0 0 28 16.
2005 Formel Renault 2,0 Italia Euronova Racing 17 1 1 199 4.
Formel Renault 2,0 Italia vinterserie 2  ? 2 40 3.
Formel Renault 2,0 Eurocup 6 0 0 22 15.
Formel 3000 Light Italia 1 0 0 9 6.
2006 Euroseries 3000 Euronova Racing 10 0 0 39 5.
Formel Renault 3,5 liter Tech 1 Racing 7 0 0 0 NC
FIA GT Championship Gillet Vertigo Streiff (GT2) 1 0 0 0 NC
2007 International Formula Master Cram Competition 16 1 5 100 1.
2008 GP2 DAMS 20 0 0 21 11.
GP2 Asia 10 0 0 12 11.
2008–09 GP2 Asia DAMS 11 1 0 36 2.
2009 GP2 DAMS 20 0 0 29 9.
2010 GP2 DAMS 18 1 1 21 12.
Formel 1 Renault F1 Testfører
Formel 1 Virgin Racing Testfører
2011 Formel 1 Marussia Virgin Racing 19 0 0 0 24.
2012 Formel 1 Lotus 1 0 0 0 23.

Fullstendige GP2-resultater[rediger | rediger kilde]

(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)

År Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Plass Poeng
2008 DAMS ESP
FEA

Ret
ESP
SPR

15
TUR
FEA

Ret
TUR
SPR

Ret
MON
FEA

9
MON
SPR

7
FRA
FEA

6
FRA
SPR

Ret
GBR
FEA

9
GBR
SPR

12
GER
FEA

Ret
GER
SPR

11
HUN
FEA

9
HUN
SPR

Ret
EUR
FEA

5
EUR
SPR

2
BEL
FEA

8
BEL
SPR

2
ITA
FEA

7
ITA
SPR

6
11. 21
2009 DAMS ESP
FEA

3
ESP
SPR

3
MON
FEA

6
MON
SPR

2
TUR
FEA

Ret
TUR
SPR

15
GBR
FEA

19
GBR
SPR

12
GER
FEA

10
GER
SPR

7
HUN
FEA

16
HUN
SPR

Ret
VAL
FEA

9
VAL
SPR

4
BEL
FEA

Ret
BEL
SPR

Ret
ITA
FEA

4
ITA
SPR

4
POR
FEA

Ret
POR
SPR

10
9. 29
2010 DAMS ESP
FEA

Ret
ESP
SPR

10
MON
FEA

8
MON
SPR

1
TUR
FEA

10
TUR
SPR

8
VAL
FEA

Ret
VAL
SPR

8
GBR
FEA

11
GBR
SPR

11
GER
FEA
GER
SPR
HUN
FEA

6
HUN
SPR

Ret
BEL
FEA

Ret
BEL
SPR

Ret
ITA
FEA

5
ITA
SPR

2
ABU
FEA

14
ABU
SPR

8
12. 21

Fullstendige GP2 Asia-resultater[rediger | rediger kilde]

(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)

År Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Plass Poeng
2008 DAMS DUB1
FEA

11
DUB1
SPR

8
IDN
FEA

Ret
IDN
SPR

Ret
MYS
FEA

3
MYS
SPR

Ret
BHR
FEA

11
BHR
SPR

12
DUB2
FEA

7
DUB2
SPR

3
11. 12
2008-09 DAMS CHN
FEA

9
CHN
SPR

5
DUB
FEA

7
DUB
SPR

C
BHR1
FEA

2
BHR1
SPR

3
QAT
FEA

5
QAT
SPR

7
MYS
FEA

Ret
MYS
SPR

DSQ
BHR2
FEA

3
BHR2
SPR

2
2. 36

Fullstendige Formel 1-resultater[rediger | rediger kilde]

(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)

År Team Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Plass Poeng
2010 Virgin Racing Virgin
VR-01
Cosworth
CA2010 2,4 V8
BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN
TD
JPN
TD
KOR
TD
BRA
TD
ABU
2011 Marussia Virgin Racing Virgin
MVR-02
Cosworth
CA2011 2,4 V8
AUS
14
MAL
Ret
CHN
20
TUR
20
ESP
20
MON
15
CAN
14
EUR
22
GBR
17
GER
18
HUN
19
BEL
17
ITA
Ret
SIN
18
JPN
21
KOR
20
IND
16
ABU
Ret
BRA
19
24. 0
2012 Lotus Lotus
E20
Renault
RS27 2,4 V8
AUS
MAL
CHN
BHR
ESP
MON
CAN
EUR
GBR
GER
HUN
BEL
ITA
13
SIN
JPN
KOR
IND
ABU
USA
BRA
23. 0

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ «Jerome D'Ambrosio joins Lotus as third driver for 2012 F1 season». autosport.com. Haymarket Publications (24. januar 2012). Besøkt 24. januar 2012.
  2. ^ a b «Renault's d'Ambrosio, Tung join DAMS». autosport.com. Haymarket Publications (1. debruar 2010). Besøkt 10. januar 2012.
  3. ^ «Grosjean returns to GP2 in Germany». autosport.com. Haymarket Publications (20. juli 2010). Besøkt 10. januar 2012.
  4. ^ «D'Ambrosio to replace Di Grassi on Fridays». thef1times.com. The F1 Times (19. september 2010). Besøkt 10. januar 2012.
  5. ^ «Virgin give Jerome D'Ambrosio a racing seat for 2011». BBC News. BBC (21. desember 2010-12-21). Besøkt 10. januar 2012.
  6. ^ «Marussia Virgin Racing Completes 2012 Race Driver Line-up». Virgin Racing (27. november 2011). Besøkt 10. januar 2012.
  7. ^ «Lotus confirms Jerome d'Ambrosio will replace Romain Grosjean at Monza». autosport.com. Haymarket Publications (4. september 2012). Besøkt 25. november 2012.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Commons-logo.svg Commons: Kategori:Jérôme d'Ambrosio – bilder, video eller lyd


Konstruktører og førere i Formel 1-mesterskapet i 2012
Red Bull McLaren Ferrari Mercedes Lotus Force India Sauber Toro Rosso Williams Caterham HRT Marussia
Vettel
Webber
 
Button
Hamilton
 
Alonso
Massa
 
Schumacher
Rosberg
 
Räikkönen
Grosjean
d'Ambrosio
di Resta
Hülkenberg
 
Kobayashi
Pérez
 
Ricciardo
Vergne
 
Maldonado
Senna
 
Kovalainen
Petrov
 
de la Rosa
Karthikeyan
 
Glock
Pic