Iljusjin Il-28

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Iljusjin Il-28
Iljusjin Il-28
Informasjon
Rolle Bombefly
Produsent Iljusjin
Første flyvning 8. august 1948
Videreutviklet til Harbin H-5

Iljusjin II-28 (NATO-kallenavn Beagle og Mascot) er et taktisk bombefly utviklet av Iljusjin. Il-28 fløy første gang 8. august 1948 og var Sovjetunionens første jetdrevne bombefly. Flytypen ble produsert fra september 1950 og omtrent 3 000 fly ble produsert av Sovjetunionen. I tillegg ble omkring 2 000 fly produsert i Kina under betegnelsen Harbin H-5. Il-28 ble også produsert i Tsjekkoslovakia under betegnelsen B-228. Omkring halvparten av flyene produsert i Sovjetunionen ble eksportert til en rekke land, blant annet Afghanistan, Albania, Cuba, Finland, Indonesia, Irak, Kina, Nigeria, Polen, Romania, Tsjekkoslovakia, Ungarn, Vietnam og Øst-Tyskland. I Egypt og Kina var flyene i bruk til inn på 1990-tallet.

Varianter[rediger | rediger kilde]

Il-28R var et taktisk rekognoseringsfly utstyrt med kameraer i bomberommet. Il-28T var et maritimt bombefly med kapasitet for en eller to torpedoer, eller som kunne brukes til minelegging, og Il-28U var en versjon for trening av mannskaper. NATOs kallenavn på bombeflyene er Beagle mens treningsvarianten Il-28U kalles Mascot. Il-28 ble også brukt av Aeroflot som postfly under betegnelsen Il-20.

Tekniske spesifikasjoner[rediger | rediger kilde]

Plantegninger av Iljusjin II-28
Spesifikasjoner Il-28
Lengde 17,65 m
Høyde 6,70 m
Vingespenn 21,45 m
Vingeareale 60,80 m²
Nettovekt 11 890 kg
Maksimal startvekt 21 200 kg
Motor 2× Klimov VK-1A turbojetmotorer
Ytelser Il-28
Motorytelse 26,48 kN hver
Topphastighet 902 km/t
Marsjfart opptil 876 km/t
Vertikalhastighet Opptil 900 m/min
Rekkevidde 2 400 km
Bestykning Il-28
Intern 4× 23mm Nudelman-Rikhter kanoner
Våpenlast Opptil 3 000 kg
Commons Commons: Ilyushin Il-28 – bilder, video eller lyd