HMS «Royal Oak» (1914)
.jpg) |
|||
| Karriere | |||
| Land |  Storbritannia |
||
|---|---|---|---|
| Type | Slagskip | ||
| Klasse | «Revenge»-klassen | ||
| Verft | Plymouth Dock | ||
| Kjølstrekking | 15. januar 1914 | ||
| Sjøsatt | 17. november 1914 | ||
| Operativ | 1. mai 1916 | ||
| Skjebne | sank 14. oktober 1939 ved Scapa Flow | ||
| Søsterskip | HMS «Resolution», HMS «Ramillies», HMS «Royal Sovereign» og HMS «Revenge» | ||
| Tekniske data | |||
| Deplasement | 29 000 tonn | ||
| Lengde | 189 m | ||
| Bredde | 32 m | ||
| Dypgang | 10,2 m | ||
| Framdrift | 4 dampturbiner gav 40 000 hk fordelt på 4 propeller | ||
| Hastighet | 20 knop | ||
| Rekkevidde | 7 400 km | ||
| Pansring | side: 330 mm dekk: 64 mm tårn: 330 mm |
||
| Bestykning | 8 × 350 mm kanon 12 × 150 mm kanon 8 × 100 mm kanon 4 × torpedorør |
||
| Mannskap | 1040-1146 | ||
HMS «Royal Oak» var et slagskip av Revenge-klassen tilhørende den britiske Royal Navy.
«Royal Oak» gikk inn i tjeneste våren 1916, og deltok i slaget ved Jylland under første verdenskrig.
Mellom 1922 og 1924 ble skipets antiluftskyts oppgradert. I 1934 gikk det gjennom en ny oppgradering, denne gangen gjaldt det pansringen og torpedosystemene. I mellomkrigstiden tjenestegjorde «Royal Oak» stort sett i Middelhavet, men en ulykke i 1937 gjorde at skipet ble lagt til den britiske Home Fleet i Nordsjøen.
I starten av andre verdenskrig deltok «Royal Oak» i det resultatløse søket etter «Gneisenau». Her ble det klart at «Royal Oak» var utdatert, spesielt gjaldt dette den lave toppfarten.
Den 14. oktober 1939 lå «Royal Oak» ankret opp i Scapa Flow og truffet av torpedoer fra den tyske ubåten «U 47» under kommando av den fryktede kapteinen Günther Prien. Treffene viste seg å være fatale, og i løpet av femten minutter sank skipet. 833 sjømenn omkom i hendelsen.
Skipet ble brukt til å frakte Dronning Mauds båre til Norge 24. november 1938 etter at hun døde under ett av sine årlige opphold i Storbritannia.
 |
Commons: Kategori:HMS Royal Oak – bilder, video eller lyd |
