HMAS «Melbourne» (1947)
| HMAS «Melbourne» | |||
|---|---|---|---|
_and_USS_Midway_(CV-41)_underway_on_16_May_1981_(6380752).jpg) | |||
| Karriere | |||
| Skipstype | hangarskip | ||
| Nummer | R21, R77 | ||
| Oppkalt etter | Melbourne | ||
| Klasse | Majestic-klassen | ||
| Bygget | 28. okt. 1955 ved  Vickers-Armstrongs | ||
| Kjølstrekking | 15. april 1943 | ||
| Sjøsatt | 28. februar 1945 | ||
| Operativ | 28. oktober 1955 - 30. juni 1982 | ||
| Skjebne | hugget opp i Dalian, Kina | ||
| Tekniske data | |||
| Deplasement | 20 000 tonn | ||
| Lengde | 214 m | ||
| Bredde | 24 m | ||
| Dypgående | 7,5 m | ||
| Rekkevidde | 12 000 nautiske mil (22 000 km) ved 14 knop 6200 nautiske mil (11 500 km) ved 23 knop | ||
| Bestykning | 25 times; Bofors 40 mm kanoner | ||
| Mannskap | 1355 mann (inklusive 347 mann stort flypersonell | ||
| Fly | Originalt: 8 x Sea Venom jagere, 16 Gannet antiubåtfly, 2 x Sycamore helikoptere Senere: 8 x A-4 Skyhawk jagerbombere, 6 x S-2 Tracker antiubåtfly, 6 x Sea King Mk.50 og 2 x Wessex helikoptere. | ||
- For andre skip med samme navn se HMAS Melbourne
HMAS «Melbourne» (R 21) (bygget under navnet HMS «Majestic» (R 77)) var det første skipet i Majestic-klassen av hangarskip i Royal Navy. Byggestart ved Vickers-Armstrongs Ltd ved Barrow-in-Furness var 15. april 1943 og sjøsatt 28. februar 1945. Byggingen ble satt på hold i mai 1946. I 1947 ble det besluttet å utstyre den australske marinen med to hangarskip og byggingen begynte igjen i 1949. Det tok imidlertid seks år til før hun kunne settes inn i tjeneste, siden det ble vedtatt å oppdatere skipet innenfor de nyeste utviklingene innen hangarskip. 28. oktober 1955 ble hun omdøpt HMAS «Melbourne» av Lady White, konen til daværende australsk Høykommissær i Storbritannia Sir Thomas White.
I løpet av sin omfattende tjeneste var hun involvert i to kollisjoner: en med en jager av Daring-klassen HMAS «Voyager» utenfor sørkysten av New South Wales 10. februar 1964, og senere med en amerikansk jager USS Frank E. Evans i Sør-Kinahavet 3. juni 1969.
Tidlig på 1980-tallet bestemte den australske regjeringen å gå til innkjøp av ett nytt hangarskip (HMS «Invincible») fra Storbritannia og Melbourne ble tatt ut av tjeneste 30. juni 1982. Da viktigheten av hangarskip i den britiske marinen ble aktualisert i Falklandskrigen, som HMS «Invincible» tok del i, ble salget avblåst. Det mislykkete kjøpet og det australske valget i 1983 var hovedgrunnen til at HMAS «Melbourne» ble tatt ut av tjeneste uten noe erstattningshangarskip.
Skipet ble solgt til et kinesisk selskap i februar 1985 og antageligvis blitt undersøkt av kinesiske myndigheter, i forbindelse med deres hangarskipprogram, før det ble hugget opp.