Fuglefluktlinjen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk

Koordinater: 54°38′28,540″N 11°20′16,408″Ø

Et jubileumsfrimerke fra åpningen i 1963

Fugleflugtlinjen (tysk: Vogelfluglinie, dansk: Fugleflugtslinjen) er den kombinerte jernbane- og veiforbindelsen mellem Tyskland og Øresundsregionen over Femern Bælt. Forbindelsen ble innviet 14. mai 1963 av Vest-Tysklands president Heinrich Lübke og kong Frederik IX av Danmark.[1]

På den danske siden ble Rødbyhavn fergehavn og jernbanestasjon tatt i bruk, og motorveien over Lolland, Sydbanens avsnitt Nykøbing F–Rødbyhavn og vei- og jernbaneforbindelsen over Guldborgsund ble bygd. På den tyske siden ble det bygd en fergehavn i Puttgarden, vei- og jernbaneforbindelse over Fehmarn og en høybro over Fehmarnsund.

Veiforbindelsen er idag del av europavei 47, det danske avsnittet ble ferdig utbygd som motorvei i 2007.

Ved åpningen ble den gamle forbindelsen mellom Gedser og Großenbrode nedlagt. Sjøstrekningen ble dermed redusert fra 69 til 18 km, overfartstiden ble redusert med 1 time og 40 minutter.

Fremtid[rediger | rediger kilde]

Den 29. juni 2007 undertegnet Danmarks og Tysklands samferdselsministre en erklæring om at det skal bygges en fastlandsforbindelse over Femern Bælt, det er planlagt å ta den i bruk i 2018. En statskontrakt for prosjektet ble satt opp 3. september 2008.[2] Kongeriket Danmark skal stå for bygging og drift, forbindelsen skal finansieres ved bompenger.

1. februar 2011 ble det stemte 7 av 8 fraksjoner i forlikskretsen i Folketinget for regjeringens forslag om å bygge en tunnel under Femrrnbælt. Byggingen av tunnelen skal starte i 2014, åpning er planlagt i 2020.[3][4]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Århundrets krønike. Cappelen, Oslo 1988. Side 916.
  2. ^ «Feste Fehmarnbeltquerung». Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung. 2011. Besøkt 20. januar 2011. 
  3. ^ «Det bliver en tunnel til Tyskland». Politiken. 1. februar 2011. Besøkt 1. februar 2011. 
  4. ^ Sven Böll (1. februar 2011). «Dänemark baut Supertunnel nach Deutschland». spiegel online. Besøkt 1. februar 2011. 
veistubbDenne veirelaterte artikkelen er dessverre kort eller mangelfull, og du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.