Flash Airlines Flight 604
| Flash Airlines Flight 604 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Luftfartsulykke | |||
| Årsak | Ukjent (uenighet om årsak) | ||
| Ulykkessted | Rødehavet | ||
| Dato | 3. januar 2004 | ||
| Land | Egypt | ||
| Passasjerer | 135 | ||
| Mannskap | 13 | ||
| Omkomne | 148 (alle) | ||
| Overlevende | 0 | ||
| Luftfartøy | |||
| Navn | Noar | ||
| Operatør | Flash Airlines | ||
| Tok av fra | Sharm el-Sheikh International Airport | ||
| Siste mellomlanding | Kairo internasjonale lufthavn i Egypt | ||
| Bestemmelses- sted | Paris-Charles de Gaulle | ||
| Omkomne | 148 | ||
| Skadde | 0 | ||
| Overlevende | 0 | ||
 Flash Airlines Flight 604 27°50′00″N 34°23′00″Ø | |||
Flash Airlines Flight 604 var internasjonal passasjerflyvning fra Sharm el-Sheikh internasjonale lufthavn i Egypt til Charles de Gaulle internasjonale lufthavn i Frankrike. 3. januar 2004 styrtet Boeing 737-maskinen som opererte flyvningen. Rett etter avgang svingte flyet mot høyre og kom ut av kurs. Piloten rettet opp flyet, men det svingte nok en gang mot høyre. Denne gangen rettet piloten ikke opp flyet. 737-flyet rullet enda mer over, og gikk ned i Rødehavet. Alle ombord ble drept. Det er fortsatt uenighet mellom etterforskerne om hva som egentlig var årsaken til flyet. Det er den ulykken med en Boeing 737-300 som har krevd flest liv.[1]
Flyet[rediger | rediger kilde]
Flyet, en Boeing 737-3Q8 ble operert av Flash Airlines, som var et privat flyselskap. Det ble opprinnelig levert til TACA Airlines i 1992. Det ble også operert av Color Air og Mediterranean Airlines før Flash Airlines.
Vraket sank til 1000 meter dybde i Rødehavet, noe som gjorde det vanskelig å få tak i flyets sorte bokser, taleregistratoren og ferdsskriveren. Disse ble funnet to uker etter ulykken. Vedlikeholdsrapporter fra flyet fantes kun i ett eksemplar, som ble ødelagt i ulykken, dermed var det ingen backup-kopier.
Passasjerer og besetning[rediger | rediger kilde]
| Passasjerer og besetning sortert etter nasjonalitet | |||
|---|---|---|---|
| Nasjonalitet | Passasjerer | Besetning | Totalt |
 Egypt |
0 | 13 | 13 |
 Frankrike |
132 | 0 | 132 |
 USA |
1 | 0 | 1 |
 Marokko |
2 | 0 | 2 |
| Totalt | 135 | 13 | 148 |
Khadr Abdullah var flyvningens kaptein. Han var 53 år, og hadde nesten 7 500 flytimer. Amr Shaafei var andrepilot, og var bare 25 år, med mindre enn 800 timer erfaring. Ashraf Abdelhamid var under opplæring som andrepilot, og satt i førerkabinen med kapteinen og andrepiloten.
De fleste passasjerene var franske turister fra Paris-området. En provisorisk passasjerliste fra 5. januar 2004 meldte at tolv fullstendige familier var ombord. Familiemedlemmer fra 17 familier møtte opp på Charles de Gaulle lufthavn for å ta i mot flyet, noe som ga indikasjoner på at hele familier omkom på flyvningen.
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ «Accident description». Aviation Safety Network. Besøkt 12. august 2008.