Fieseler Fi 167
| Fieseler Fi 167 | |||
|---|---|---|---|
 Fieseler Fi 167 A-05 (TJ+AN) omkring 1938 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Torpedobomber | ||
| Produsent | Gerhard Fieseler Werke GmbH | ||
| Designet av | Reinhold Mewes | ||
| Første flyvning | 1938 | ||
| Introdusert | 1940 | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | Luftwaffe | ||
| Produsert | 1938-1940 | ||
| Antall produsert | 14 | ||
Fieseler Fi 167 var et tysk torpedo- og rekognoseringsfly for bruk fra hangarskip utviklet av Fieseler. Fi 167 var ment for det tyske hangarskipet «Graf Zeppelin» (1938), og når konstruksjonen av denne ble stoppet i 1940 så man derfor ikke noen videre produksjon av flytypen nødvendig. I tillegg til to prototyper, ble bare tolv Fi 167 blitt produsert under betegnelsen Fi 167A-0.
| Tekniske data | Fi 167A-0 |
|---|---|
| Mannskap | 2 |
| Lengde | 11,40 m |
| Vingespenn | 13,50 m |
| Høyde | 4,80 m |
| Vingeareal | 45,50 m² |
| Nettovekt | 2800 kg |
| Maksimal lastet vekt | 4850 kg |
| Motor | 1× Daimler-Benz DB 601B |
| Ytelser | |
| Motorytelse | 1100 hk |
| Topphastighet | 325 km/t |
| Marsjhastighet | 270 km/t |
| Rekkevidde | 1500 km |
| Bestykning | |
| Intern | 1× 7,92 mm MG 15 mitraljøse 1× 7,92 mm MG 17 mitraljøse |
| Våpenlast | 1× 1000 kg bombe, eller 1× torpedo |