Drammensbrua
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
| Drammensbrua | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
|
|||||
|
|
|||||
| Type: | Bjelkebro | ||||
| Åpnet: | 1975 | ||||
| Strekning: | E18 (Buskerud) | ||||
| Lengde: | 1 892 m | ||||
| Seilingshøyde: | 12 m | ||||
| Største spenn: | 60 m | ||||
| Geo. koor.: | 59°44′15″N 10°13′15″ØKoordinater: 59°44′15″N 10°13′15″Ø | ||||
|
|
|||||
- Denne artikkelen er om Drammensbrua. Her kan du se Drammensbrua (bybro)
Drammensbrua er en kassebro som går over Drammenselva i Drammen, Buskerud. Broen ble åpnet i 1975, og med sine 1 892 meter er den dermed Norges lengste bro. Broen har spenn på 60 meter og seilingshøyde 12 meter. Lokalt er broen bedre kjent som motorveibrua.
Rustet opp [rediger]
I 2006 ble den gamle broen rustet opp, og E18 over Drammensbrua har fått fire felt. En ny bro ble bygget inntil den gamle, på innsiden mot byen, etter at strekningen i mange år har vært en flaskehals i trafikken. Trafikken sørover bruker den nye broen, mens trafikken nordover har fått begge feltene på den gamle. Broen er også blitt kledd inn i aluminiumsplater, som skal reflektere lyset fra elva på undersiden samt gi broen et helhetlig preg.