Diskusjon:Scandinavian Airlines

Sideinnholdet støttes ikke på andre språk.
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Anbefalt artikkel Scandinavian Airlines er en anbefalt artikkel, noe som betyr at den har gått gjennom en prosess og blitt ansett av brukere på Wikipedia som spesielt velskrevet, lesverdig og til inspirasjon for andre artikler.


Wikipedia Scandinavian Airlines har vært utvalgt artikkel og var på Wikipedias forside uke 44, 2013.

Flytting[rediger kilde]

Artikkelen bør flyttes, da selskapet ikke lengre heter «Scandinavian Airlines System», men «Scandinavian Airlines». --KS-U92 14. jun 2013 kl. 15:35 (CEST)

If you refer to commons:Category:Photos by Lars Söderström and its associated template, there are many historical photos of SAS available for uploading (to Commons not to local WP projects) - Caravelles, BAC 1-111s, DC-7, 747s, etc, etc. Feel free to upload images as noted on the template and in the category. Cheers --Russavia 18. sep 2011 kl. 20:56 (CEST)

Informasjon som trenger referanse[rediger kilde]

Det er flere steder i artikkelen som er merket med trenger referanse. Det ene er at SAS var det første flyselskapet som satte Caravelle i ordinær drift, det andre at Linateulykken førte til nedgang for SAS. Mvh - Ulf Larsen (diskusjon) 3. aug 2013 kl. 09:15 (CEST)

Jeg beklager. Det var uoppmerksomt av meg å avslutte kandidatprosessen før dette var avklart. Jeg foreslår at de aktuelle setningene/halvsetningene tas ut inntil det kommer referanser. Mvh M O Haugen (diskusjon) 5. aug 2013 kl. 23:23 (CEST)
Heisann, ikke noe problem, synes vi kan la det stå noen dager inntil hovedbidragsyter eventuelt får sett på det, ferietiden er vel fremdeles over landet... Mvh - Ulf Larsen (diskusjon) 6. aug 2013 kl. 00:17 (CEST)

Har tatt ut påstandene som var merket med trenger referanse. Mvh - Ulf Larsen (diskusjon) 14. aug 2013 kl. 08:59 (CEST)

Angående Caravelle og SAS: Jeg har selv ingen førstehåndskunnskap om det var SAS eller Air France som var først ute - påstanden er basert på informasjon som ligger på SAS-museets nettsider. Jeg har lett litt rundt, og funnet en del motstridende kilder. På fransk Wikipedia refereres det til fransk litteratur hvor Air France blir sagt å være først ut. Samtidig kan jeg vise til en rekke nettbaserte kilder som mener Air France ble slått av SAS i å sette flytypen inn i rutetrafikk. Noen eksempler:

Ettersom kildene er motstridende; hva om vi omformulerer påstanden til noe slikt som «SAS var, sammen med Air France den første operatøren som satte jetflyet Sud Aviation Caravelle inn i ordinær rutetrafikk»? --KS-U92 (diskusjon) 9. sep 2013 kl. 17:31 (CEST)

Kilder er samstemte når det gjelder dette:
Le premier prototype réalise son premier vol à Toulouse le 27 mai 1955 et Air France met en service le premier appareil de production, baptisé « Alsace », le 6 mai 1959, suivi par la Scandinavian Airlines System. (fransk Wikipedia) (Ut fra dato er informasjonen feilaktig)
1959: 
SAS blir 26. april det første flyselskap som setter Caravelle jetfly inn i regulær trafikk
– mellom København og Beirut. (sas)
I 1959 tok SAS som første flyselskap i bruk Caravelle jetfly (snl)
”Finn Viking” var det første Caravelleflyet som ble satt inn i fast rutetrafikk. Det skjedde den 26. april 1959 på strekningen København - Beirut. SAS kjøpte i alt 21 Caraveller, og de var i drift frem til 1974.

Flyet er en gave til Teknisk museum fra SAS.

Noen fakta:

Første flight med SAS Caravelle, var København Beirut 26 april 1959. Kaptein Hans Einar Fugl-Svendsen satt bak spakene. Han ble senere IATA-sjef i sørsøst-Asia, og bor fortsatt i Thailand – 84 år gammel, med egen web-side. Vi har bilde av ham bak spakene på den andre museums-Caravellen, i Danmark. SAS var det første ikke-franske selskapet som bestillte Caravelle, og Finn Viking var det første som overhodet ble levert til et flyselskap. (teknisk museum). --91 (diskusjon) 9. sep 2013 kl. 23:09 (CEST)

Vektgrense[rediger kilde]

Ifølge SAS er vektgrensen 2-32 kg på business-klasse. Asav (diskusjon) 31. jul. 2014 kl. 16:39 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 12 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Scandinavian Airlines. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:


Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 4. aug. 2017 kl. 02:42 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 5 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Scandinavian Airlines. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:


Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 27. okt. 2017 kl. 07:12 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Scandinavian Airlines. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:


Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 9. apr. 2018 kl. 13:05 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 3 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Scandinavian Airlines. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:


Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 26. jun. 2018 kl. 05:39 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 9 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Scandinavian Airlines. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 4. mar. 2021 kl. 07:35 (CET)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 2 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Scandinavian Airlines. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 31. mar. 2021 kl. 00:56 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Scandinavian Airlines. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 10. mar. 2022 kl. 10:25 (CET)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 2 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Scandinavian Airlines. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 17. mar. 2023 kl. 03:43 (CET)[svar]

SAS har pensjonert Boeing 737[rediger kilde]

Hei! For noen måneder siden pensjonerte SAS sine Boeing 737-fly. Jeg får ikke til å redigere dette på mobil, så noen andre må gjøre det :)

Mvh Kasperlosa Kasperlosa (diskusjon) 26. mar. 2024 kl. 19:24 (CET)[svar]

Hentet fra «https://no.wikipedia.org/w/index.php?title=Diskusjon:Scandinavian_Airlines&oldid=24357779»