Diskusjon:Jernbaneulykken på Sjursøya 2010

Sideinnholdet støttes ikke på andre språk.
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Husk å bruk riktig mal når man refererer eksterne nettsider. Solbu 24. mar 2010 kl. 17:10 (CET)

noe er feil[rediger kilde]

La til referanse http://www.aftenposten.no/nyheter/oslo/article4124723.ece , men noe ble galt Det står en feilmelding i artikkelen nå. Jeg finner ikke feilen. Dette usignerte innlegget ble skrevet av 93.124.243.169 (diskusjon · bidrag) 21. mai 2011 kl. 07:02 (CEST) (Husk å signere dine innlegg!)[svar]

Ser ut til at du hadde lagt til både ref name=Aftenposte4 og ref name=Aftenposten4. Jeg fjernet den ene. Du får se om det var slik du hadde ment. Mvh. --Wikijens 21. mai 2011 kl. 07:08 (CEST)[svar]

Det var antaglighvis feilen der. Men samtidig er nå "ekstern link" til havarikomisjonens ENDELIGE rapport fjernet. Hvorfor? Jeg syns den hører hjemme. Den er tross alt endelig (selv om den er uavhengig av rettsaken som nå pågår). Men jeg skal ikke rote mere med redigeringen. Ser at jeg sliter med å forstå syntaksen sånn uten videre så jeg får overlate til andre. Uanset, havarikomisjonens ENDELIGE rapport synes jeg bør ligge ved. Så får mann vurdere hvor mange oppdateringer med ting fra den pågående rettsaken mann vil ha med. Kanskje best å vente til dommen er felt, evnt. helt til eventuelle anker er avgjort. Det kan ta sin tid, men greit å vente på? - I så tilfelle bør det skrives en kort sak under "rettslig etterspill" om at rettsaken PÅGÅR og at dom ikke er felt. Slik det står nå syns jeg det kan framstå som at saken er ferdig. Forvrig burde det kanksje ligge til ett kort avsnitt om forskjellen i politiet og havarikomisjonens mandat. Politiet og statsadvokat skal avgjøre skyld/straffeansvar. Havarikomisjonen skal finne årsaker og sammenhenger for å hindre gjentakelse/lignende hendelser. Havarikomisjonen behandler ikke skyldspørsmålet overhode. At de to seperate undersøkelser går inn i hverandre, blandt annet fordi politiet ikke har egne fagfolk på jernbaneteknikk og delvis må samarbeide med/innhente info fra blandt annet havarikomisjonen er "en annen sak". Det burde stå noe om dette, men en annen for formulere en kort og grei sak om det. Jeg er for engasjert til å skrive kort og presist! Dette usignerte innlegget ble skrevet av 93.124.243.169 (diskusjon · bidrag) 21. mai 2011 kl. 22:47 (CEST) (Husk å signere dine innlegg!)[svar]

Rettelse! ser at link til endelig rapport nå er på plass. Lå muligens en gammel catch i tempintfiles hos meg som gjorde at jeg ikke så det i sta! Vurder likevel det øvrige jeg skrev, dere som er mere inne i de wikipediske syntakster! :D og god helg! Dette usignerte innlegget ble skrevet av 93.124.243.169 (diskusjon · bidrag) 21. mai 2011 kl. 22:49 (CEST) (Husk å signere dine innlegg!)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Jernbaneulykken på Sjursøya 2010. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:


Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 12. jul. 2017 kl. 18:03 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Jernbaneulykken på Sjursøya 2010. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:


Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 9. aug. 2017 kl. 07:48 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Jernbaneulykken på Sjursøya 2010. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 22. feb. 2023 kl. 00:21 (CET)[svar]