Dealey-klassen
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
.jpg) USS Dealey (DE-1006) |
|||
| Karriere | |||
| Land |  USAUruguay, Colombia |
||
|---|---|---|---|
| Type | fregatt (DE) | ||
| Verft | Bath Iron Works Defoe Shipbuilding Puget Sound Bridge and Dredging Company Bethlehem Shipbuilding Corporation New York Shipbuilding |
||
| Operativ | 1954–1994 | ||
| Byggeperiode | 1952–1957 | ||
| Skip bygget | 13 | ||
| Skip bevart | 1 | ||
| Tekniske data | |||
| Deplasement | 1 290 t | ||
| Lengde | 95,9 m | ||
| Bredde | 11,2 m | ||
| Dypgang | 5,5 m | ||
| Framdrift | 2 × Foster-Wheeler dampkjeler 1 sett De Laval turbiner á 20 000HK, 1 propell |
||
| Hastighet | 25+ knop | ||
| Rekkevidde | 4 500 nm ved 15 knop | ||
| Mannskap | 170 | ||
Dealey-klassen destroyer eskorteskip var de første eskorteskip bygget for United States Navy etter andre verdenskrig. De var i amerikansk tjeneste fram til 1973, da de ble erstattet av Knox-klassen. USS «Dealy» (DE-1006) og USS «Hartley» (DE-1029) ble solgt til henholdsvis Uruguay og Colombia. De norske fregattene i Oslo-klassen var basert på denne klassen.
Denne artikkelen er dessverre kort eller mangelfull. Hvis du vet mer om emnet, kan du hjelpe Wikipedia ved å utvide den eller foreslå endringer. 
