Darjeeling Himalayan Railway

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk

Koordinater: 27°02′42″N 088°16′2″Ø

Darjeeling Himalayan Railway
Darjeeling Himalayan Railway.jpg
Lokomotivet fyller vann
Foto: Mjanich
Info
Land India India
Type Turistjernbane
Status I drift
Utgangsstasjon Siliguri
Endestasjon Darjeeling
Antall stasjoner 17
Drift
Åpnet 4. juli 1881
Eier 1881 - 1948: DHR
1948 - ––––: Indian Railways
Operatør(er) Indian Railways
Type trafikk Passasjerer og post
Teknisk
Kjørestrøm Ikke elektrifisert
Sporvidde 610 mm
Lengde 86 km
Minste kurveradius 21,2 meter
Største stigning 43 promille
Høydeforskjell 2 100 meter

Darjeeling Himalayan Railway (DHR) er en jernbanestrekning i delstaten Vest-Bengal i India.

Byen Darjeeling har forbindelse til omverdenen via en 80 km lang, smalsporet (610 mm) jernbane (med kjælenavnet «the Toy Train») til byen Siliguri, og via en veg, som går langs og krysser jernbanen mange ganger. Darjeeling Himalayan Railway i distriktet Darjeeling ble ført opp på UNESCO liste over verdensarv i 1999. Jernbanen, som ble åpnet i 1881, drives av Indian Railways. Den ble bygget av britene mellom 1879 og 1881 og anses som det første og fortsatt det mest storslagne eksempelet på jernbaner i veldig høytliggende områder.

Jernbanen er fremdeles stort sett dampdrevet. Linjen har en høydeforskjell fra 100 moh ved Siliguri til 2200 moh ved Darjeeling.

Lokomotiver[rediger | rediger kilde]

No.787 etter ombygging til oljefyring.
No.778 gikk opprinnelig ved Darjeeling, men er transportert til og restaurert i Wales. Bildet er fra Ffestiniog Railway i Gwynedd, Wales.

Alle damplokomotiv som er i bruk på jernbanen er av klasse 'B'. Lokomotivene er bygd mellom 1889 og 1925. Av totalt 34 lokomotiver som er bygd, var bare 12 igjen i drift i 2005 .

To diesellokomotiver er i bruk, Nr. 604 & 605. De er begge av klasse NDM6. Begge er i utgangspunktet bygd for Matheran Hill Railway.

Toget i Batasia Loop

Kilder[rediger | rediger kilde]

Relaterte lenker[rediger | rediger kilde]