DS «Jotunheim» (1890)

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
DS «Jotunheim»
DS «Jotunheim» i Ålesund, 1902
Foto: Anders Beer Wilse
Generell info
SkipstypeKystruteskip
Bygget1890 ved Trondhjems Mekaniske Værksted
FlaggstatNorges flagg Bergen
Ålesund
Molde
Rederi1890–1892: Sogns Dampskibsselskab AS, Bergen
1892–1920: Søndmøre Dampskibsselskab, Ålesund
1920–1947: MFR
1947–1955: MRF
StatusOpphugget i Stavanger i 1955.
Jomfruturapril 1890
KallesignalJVGK
Tekniske data[a]
Lengde145 fot (loa)
137,9 fot (lpp)
Bredde20,6 fot
Dypgående9 fot
HovedmaskinTrippel ekspansjon dampmaskin (TMV)
Ytelse358 ihk
Tonnasje293 brt
Passasjerer390 (1907)
Mannskap16 (1907)

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

DS «Jotunheim» var i perioden 1892–1955 en kystruteskip i rute Bergen-Ålesund.

DS «Jotunheim»[rediger | rediger kilde]

  • April 1890: Levert fra Trondhjems Mekaniske Værksted, Trondheim (byggenr. 51) som kystruteskip «Jotunheim» til Sogns Dampskibsselskab AS / v. Erik Rusten, Bergen. Satt inn i rute Bergen-Sognefjorden. Dette i skarp konkurranse med Nordre Bergenhus Amts Dampskibes ruter på samme strekningen. Sogns Dampskibsselskab AS tapte til slutt konkurransen.
  • Høst 1891: Eierselskapet konkurs.
  • 1892: Solgt til Søndmøre Dampskibsselskab, Ålesund. Satt inn i kystrute Bergen-Ålesund.
  • 1. juni 1920: Eierselskapet fusjonerte inn i Møres Fylkes Ruteselskap, Molde. Fortsatte i samme rute.
  • Høst 1922: Ombygd ved AS Mjellem & Karlsen, Bergen. Brønnen i fordekket overbygget.
  • 1930: «Jotunheim» reddet 36 personer fra nederlandsk lasteskip «Hofplein» da dette sank utenfor Skorpa.
  • 1947: Eierselskapet endret navn til Møre og Romsdal Fylkesbåtar, Molde
  • November 1955: Solgt til Br. Anda, Hundvåg i Stavanger for opphugging.

Kilder[rediger | rediger kilde]

  • «Fjordabåten» Dag Bakka jr. 1994
  • «Her Byggedes Skibe, TMV 1843–1983» Finn R. Hansen 1995

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]