DS «Bergensfjord»
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
| DS «Bergensfjord» | |||
|---|---|---|---|
«Bergensfjord» i 1927
|
|||
| Generell info | |||
| Andre navn | |||
| 1946 - 1952 «Argentina» 1952 - 1957 «Jerusalem» 1957 - 1959 «Aliya» |
|||
| Bygget | |||
| 1913 ved Cammell, Laird & Co. Ltd. Byggenummer 787 |
|||
| Flaggstat | |||
 Bergen  |
|||
| Rederi | |||
| Den Norske Amerikalinje | |||
| Status | |||
| Hugget 1959 | |||
| Tekniske data [a] | |||
| Lengde | 156m | ||
| Bredde | 19m | ||
| Dypgående | 9m | ||
| Toppfart | 15 knop | ||
| Ytelse | 1 469nhk | ||
| Tonnasje | 10 666 | ||
| Passasjerer | 1 200 passasjerer 100 første klasse 250 andre klasse 850 tredje klasse |
||
|
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt
|
|||
- Navnet «Bergensfjord» er brukt på en rekke skip. Se flere betydninger
DS «Bergensfjord» ble overlevert til rederiet Den norske Amerikalinje A/S i september 1913. Skipet var bygd av Cammell Laird i Birkenhead i England. DS «Bergensfjord» var søsterskip til DS «Kristianiafjord». Jomfruturen gikk fra Bergen 28. september 1913 til New York.
DS «Bergensfjord» var troppetransportskip under andre verdenskrig og ble levert tilbake til rederiet i 1946. Hun ble umiddelbart solgt videre til Panama Lines til bruk i emigranttrafikk til Sør-Amerika. Navnet ble endret til DS «Argentina». I 1952 ble skipet solgt videre til Zim Lines og fikk navnet DS «Jerusalem» og satt inn i rute mellom Israel og New York. I 1957 ble navnet endret til DS «Aliya». Skipet ble hugget i 1959.
Litteratur [rediger]
- Yngvar Holm: Den store boken om amerikabåtene. Nasjonen maritime stolthet. Edvard'en forlag Bergen 2004.
- Norway Heritage -- Hands across the sea. Besøkt 11. november 2009.
