The Tall Ships’ Races

Christian Radich deltok også i 2008

The Tall Ships' Races er en internasjonal seilregatta for store seilskip. Løpene har til hensikt å stimulere til internasjonalt vennskap og seilopplæring for ungdom. Løpene blir arrangert årlig mellom ulike byer i Europa og består av to konkurranseseilaser og en vennskapelig seilas – Cruise in Company. For at skip skal kunne delta må minst halvparten av mannskapet være mellom 15 og 25 år.

Mellom 1973 og 2003 var regattaen kjent som The Cutty Sark Tall Ships' Races, ettersom den var sponset av Berry Brothers and Rudd — som markedsfører Cutty Sark Scotch Whisky som har en avbilding av Cutty Sark som varemerke. Mellom 2003 og 2010 ble seilasen sponset av byen, provinsen og havnen i Antwerpen. Den nåværende sponsoren fra 2010 til 2014 er den polske byen Stettin.

Deltagende skip

Uttrykket "tall ship" ble brukt for å beskrive de deltagende seilskip. Deltakende fartøy er i stor grad bemannet av kadetter eller praktikanter som er under opplæring. Minst 50 prosent av mannskapet må være mellom 15-25 år og uten tidligere seilerfaring. Uttrykket “tall ship” beskriver ikke en bestemt type seilskip, men snarere et enskrogs seilfartøy på minst 9,4 meter (30 fot) som gjennomfører seilopplæring og utdanning under seilaser. Deltakende skip spenner fra små seilbåter til store skværriggere drevet av veldedige organisasjoner, skoler og mariner i mange land.

Regattaen

Det første Tall Ships' Race ble arrangert i 1956. Det var et løp med 20 av verdens siste gjenværende store seilskip. Regattaen gikk mellom Torbay og Devon i England til Lisboa i Portugal. 20 seilskuter deltok i det første løpet, i to klasser: under og over 100 tonn. Norske Christian Radich var blant de norske deltagerne, og kom på 2. plass. Katastrofen skjedde da vinnerskuten "Moyana" fra England sank på veien tilbake til England, heldigvis uten dødsfall.

Ideen til seilasen kom fra London-advokaten Bernhard Morgan, som fikk med seg flere kjente engelske personligheter. De ville arrangere et løp for å markere den endelige slutten for seilskipenes tid, og de ville også at dette løpet skulle fostre gode vennskap og forståelse blant unge mennesker fra ulike land.

Meningen var at det kun skulle arrangeres én seilas, men det ble en så stor suksess, spesielt i pressen, at det ble bestemt å avholde flere seilaser. Sail Training International (STI) ble etablert for å organisere dette.

Bergen blir etappevertsby i 2014, for fjerde gang. Begivenheten faller sammen med at Norges grunnlov er 200 år, og «Statsraad Lehmkuhl» blir 100 år. Fredrikstad er også endepunkt for første regattaetappe fra Harlingen i Nederland.

Se også

Tall Ships i Bergen 8. august 2008

Egen artikkel om Tall Ships i Bergen i 2008 med bilder fra havnen og skipene.

Sail Training International

Arrangementet organiseres av Sail Training international (STI), som er en veldedig organisasjon. Formålet er å tilby seilopplæring for ungdom fra forskjellige kulturer, religioner og sosial bakgrunn, for å fremme kulturell utveksling og forbrødring. Ungdommene kan på denne måten lære seg å samarbeide under enkle og strabasiøse forhold og samtidig få utviklet sine personlige erfaringer.

Fremtidige regattaer

2011

Første etappe starter i Waterford (Irland) (torsdag 30. juni – søndag 3. juli) til Greenock (Skottland) (lørdag 9. juli – tirsdag 12. juli).

Cruise in company til Lerwick (Shetland) (torsdag 21. juli – søndag 24. juli).

Andre etappe går fra Shetland to Stavanger (Norge) (torsdag 28. juli – søndag 31. juli).

Tredje etappe går fra Stavanger til Halmstad (Sverige) (fredag 5.august – mandag 8. august).

2012

Første etappe starter i Saint-Malo (Frankrike) (torsdag 5. Juli til søndag 8. juli) til Lisboa (Portugal) (lørdag 19. juli til søndag 22. juli).

Andre etappe går fra Lisboa tll Cadiz (Spania) (torsdag 26. Juli til søndag 29. juli).

Cruise in company til A Coruña (Spania) (fredag 10. august til mandag 13. august).

Tredje etappe går fra A Coruña til Dublin (Irland) (torsdag 23 august til søndag 26. august).

2013

Første etappe starter i Århus (Danmark) (torsdag 4. Juli – søndag 7. juli) til Helsingfors (Finland) (onsdag 17. juli – lørdag 20. juli).

Cruise in company til Riga (Latvia) (torsdag 25. juli – søndag 28. juli).

Andre etappe går fra Riga til Stettin (Polen) (lørdag 3. august – tirsdag 6. august).

Tidligere år

• 2010: Antwerpen (Belgia) – Aalborg (Danmark) – Kristiansand (Norge) – Hartlepool (England)
• 2009: Trans-Atlantic: Vigo (Spania) – Tenerife (Kanariøyene) – Bermuda – Charleston (USA) – Boston (USA) – Halifax (Canada) – Belfast (Nord-Irland)
• 2009: Baltic: Gdynia (Poland) – St Petersburg (Russland) – Åbo (Finland) – Klaipeda (Litauen)
• 2008: Liverpool (England) – Måløy (Norge) – Bergen (Norge) – Den Helder (Nederland)
• 2007: Baltic: Århus (Danmark) – Kotka (Finland) – Stockholm (Sverige) – Szczecin (Polen)
• 2007: Mediterranean: Barcelona (Spania) – Genova (Italia) – Toulon (Frankrike) – Alicante (Spania)
• 2006: Saint Malo (Frankrike) – Lisboa (Portugal) – Cádiz (Spania) – La Coruña (Spania) – Antwerpen (Belgia)
• 2005: Waterford (Irland) – Cherbourg-Octeville (Frankrike) – Newcastle-Gateshead (England) – Fredrikstad (Norge) – Torbay (England) – Santander (Spania)
• 2004: Antwerpen (Belgia) – Aalborg (Danmark) – Stavanger (Norge) – Cuxhaven (Tyskland)
• 2003: Gdynia (Polen) – Åbo (Finland) – Riga (Latvia) – Travemünde (Tyskland)
• 2002: Alicante (Spania) – Málaga (Spania) – A Coruña (Spania) – Santander (Spania) – Antwerpen (Belgia)
• 2001: Antwerpen (Belgia) – Ålesund (Norge) – Bergen (Norge) – Esbjerg (Danmark)

Linker

• Sail Training International
• At Sea Sail Training
• 2010 Great Lakes
• Antwerp 2010
• Aalborg 2010
• Kristiansand 2010
• Hartlepool 2010
• Waterford 2011
• Lerwick 2011
• Halmstad 2011

• Måløy 2008
• Tall Ships' Races 2007
• Tall Ships' Races 2007 Final in Szczecin
• Tall Ships' Races 2006
• Tall Ships' Races 2005
• Tall Ships' Races 2004

Commons: Kategori:Tall Ships' Races – bilder, video eller lyd