Cessna A-37 Dragonfly

Cessna A-37 Dragonfly
Informasjon
Rolle		Angrepsfly
Produsent		Cessna Aircraft Company
Første flyvning		22. oktober 1963
Introdusert		1967
Status		Operativ
Utviklet fra		Cessna T-37 Tweet

Cessna A-37 Dragonfly er et amerikansk to-seters lett angrepsfly utviklet av Cessna Aircraft Company. A-37 er en versjon av treningsflyet T-37 Tweet, og fløy første gang 22. oktober 1963 som YAT-37D ( en konvertert T-37B ).

Utvikling og varianter

I 1966 fikk Cessna en kontrakt med det amerikanske flyvåpenet om å konvertere 39 T-37B til A-37A Dragonfly, disse ble evaluert i Vietnam fra 1967 og senere overført til Sør-Vietnam. A-37A skilte seg fra T-37 blant annet med sine kraftigere motorer, to General Electric J85-GE-5 turbojetmotorer, 8 våpenstasjoner under vingene, en innebygd 7,62 mm GAU-2 gatling-mitraljøse, vingetipptanker, pansring og oppgradert avionikk.

A-37B Dragonfly hadde et forsterket skrog og kraftigere motorer i form av to General Electric J85-GE-17A turbojetmotorer med en skyvekraft på 12,7 kN hver. A-37B ble levert fra 1968 og ble brukt av både det amerikanske flyvåpenet og Sør-Vietnam under Vietnamkrigen. 130 A-37B ble utstyrt med avionikk for observasjon og ildkontroll under betegnelsen OA-37B. I alt 577 A-37B og OA-37B ble produsert, og flyet er i tillegg blitt levert til flyvåpnene i Chile, Colombia, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, Peru, Sør-Korea og Urugay. I mange av disse flyvåpnene er flytypen fremdeles i operativ tjeneste.

Spesifikasjoner

A-37B

Installasjonen av GAU-2 7,62 mm gatling-mitraljøsen er i nesen til A-37 Dragonfly

Tekniske data	A-37B
Mannskap	2
Lengde	8,93 m
Vingespenn	10,93 m
Høyde	2,71 m
Vingeareal	17,1 m²
Nettovekt)	2 817 kg
Maksimal lastet vekt)	6 350 kg
Motor	2× General Electric J85-GE-17A turbojetmotorer hver med en skyvekraft på 4,56 kN
Ytelser
Topphastighet	816 km/t
Marsjhastighet	787 km/t
Rekkevidde (med drivstoffreserver)	1 630 km
Bestykning
Intern	1× GAU-2 7,62 mm gatling-mitraljøse
Våpenlast	Opptil 1 860 kg