Canadas Grand Prix 2011 (offisielt navn: Formula 1 Grand Prix du Canada 2011) var et Formel 1-løp som ble arrangert 12. juni 2011 på Circuit Gilles Villeneuve i Montréal, Canada.[2] Det var det syvende løpet i 2011-sesongen, og det 48. Canadas Grand Prix.
Løpet ble vunnet av McLaren-føreren Jenson Button, som passerte Red Bulls Sebastian Vettel på løpets siste runde, etter i alt 34 forbikjøringer i løpet totalt.[3] Løpet ble det tidsmessig lengste i Formel 1-historien, med en total varighet 4 timer, 4 minutter og 39 sekunder, etter at det ble suspendert i rundt to timer på grunn av kraftig regn. Safety car var ute i alt seks ganger, som er rekord for antall safety car-episoder i et og samme løp.
Kvalifisering [rediger]
| Plass |
Bil |
Fører |
Konstruktør |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Grid |
| 1 |
1 |
Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault |
1.14,011 |
1.13,486 |
1.13,014 |
1 |
| 2 |
5 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
1.13,822 |
1.13,672 |
1.13,199 |
2 |
| 3 |
6 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1.14,026 |
1.13,431 |
1.13,217 |
3 |
| 4 |
2 |
Mark Webber |
Red Bull-Renault |
1.14,375 |
1.13,654 |
1.13,429 |
4 |
| 5 |
3 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1.14,114 |
1.13,926 |
1.13,565 |
5 |
| 6 |
8 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
1.14,920 |
1.13,950 |
1.13,814 |
6 |
| 7 |
4 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
1.14,374 |
1.13,955 |
1.13,838 |
7 |
| 8 |
7 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
1.14,970 |
1.14,242 |
1.13,864 |
8 |
| 9 |
9 |
Nick Heidfeld |
Renault |
1.15,096 |
1.14,467 |
1.14,062 |
9 |
| 10 |
10 |
Vitalij Petrov |
Renault |
1.14,699 |
1.14,354 |
1.14,085 |
10 |
| 11 |
15 |
Paul di Resta |
Force India-Mercedes |
1.14,874 |
1.14,752 |
|
11 |
| 12 |
12 |
Pastor Maldonado |
Williams-Cosworth |
1.15,585 |
1.15,043 |
|
12 |
| 13 |
16 |
Kamui Kobayashi |
Sauber-Ferrari |
1.15,694 |
1.15,285 |
|
13 |
| 14 |
14 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
1.14,931 |
1.15,287 |
|
14 |
| 15 |
18 |
Sébastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari |
1.15,901 |
1.15,334 |
|
15 |
| 16 |
11 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
1.15,331 |
1.15,361 |
|
16 |
| 17 |
17 |
Pedro de la Rosa |
Sauber-Ferrari |
1.16,229 |
1.15,587 |
|
17 |
| 18 |
19 |
Jaime Alguersuari |
Toro Rosso-Ferrari |
1.16,294 |
|
|
PL |
| 19 |
21 |
Jarno Trulli |
Lotus-Renault |
1.16,745 |
|
|
18 |
| 20 |
20 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Renault |
1.16,786 |
|
|
19 |
| 21 |
23 |
Vitantonio Liuzzi |
HRT-Cosworth |
1.18,424 |
|
|
20 |
| 22 |
24 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
1.18,537 |
|
|
21 |
| 23 |
22 |
Narain Karthikeyan |
HRT-Cosworth |
1.18,574 |
|
|
22 |
| 107%-tid: 1.18,989 |
| 24 |
25 |
Jérôme d'Ambrosio1 |
Virgin-Cosworth |
1.19,414 |
|
|
23 |
Noter til tabellen:
- Jérôme d'Ambrosio klarte ikke å sette en rundetid innenfor 107%-regelen under kvalifiseringen. Løpsledelsen ga han likevel dispensasjon til å kjøre løpet, etter å ha vurdert at han måtte bruke et nytt sjassis etter en krasj på fredagstreningen,[4] samt at han hadde satt en tid innenfor 107% på den første treningsomgangen på fredag.
| Plass |
Bil |
Fører |
Konstruktør |
Runder |
Tid / Årsak til brutt løp |
Grid |
Poeng |
| 1 |
4 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
70 |
4.04.39,537 |
7 |
25 |
| 2 |
1 |
Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault |
70 |
+2,709 |
1 |
18 |
| 3 |
2 |
Mark Webber |
Red Bull-Renault |
70 |
+13,828 |
4 |
15 |
| 4 |
7 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
70 |
+14,219 |
8 |
12 |
| 5 |
10 |
Vitalij Petrov |
Renault |
70 |
+20,395 |
10 |
10 |
| 6 |
6 |
Felipe Massa |
Ferrari |
70 |
+33,225 |
3 |
8 |
| 7 |
16 |
Kamui Kobayashi |
Sauber-Ferrari |
70 |
+33,270 |
13 |
6 |
| 8 |
19 |
Jaime Alguersuari1 |
Toro Rosso-Ferrari |
70 |
+35,964 |
PL |
4 |
| 9 |
11 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
70 |
+45,117 |
16 |
2 |
| 10 |
18 |
Sébastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari |
70 |
+47,056 |
15 |
1 |
| 11 |
8 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
70 |
+50,454 |
6 |
|
| 12 |
17 |
Pedro de la Rosa |
Sauber-Ferrari |
70 |
+1.03,607 |
17 |
|
| 13 |
23 |
Vitantonio Liuzzi |
HRT-Cosworth |
69 |
+1 runde |
20 |
|
| 14 |
25 |
Jérôme d'Ambrosio |
Virgin-Cosworth |
69 |
+1 runde |
23 |
|
| 15 |
24 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
69 |
+1 runde |
21 |
|
| 16 |
21 |
Jarno Trulli |
Lotus-Renault |
69 |
+1 runde |
18 |
|
| 17 |
22 |
Narain Karthikeyan2 |
HRT-Cosworth |
69 |
+1 runde |
22 |
|
| 18 |
15 |
Paul di Resta3 |
Force India-Mercedes |
67 |
Krasjet |
11 |
|
| Ret |
12 |
Pastor Maldonado |
Williams-Cosworth |
61 |
Kjørt av banen |
12 |
|
| Ret |
9 |
Nick Heidfeld |
Renault |
55 |
Krasjet |
9 |
|
| Ret |
14 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
49 |
Krasjskade |
14 |
|
| Ret |
5 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
36 |
Kollisjon |
2 |
|
| Ret |
20 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Renault |
28 |
Drivaksling |
19 |
|
| Ret |
3 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
7 |
Kollisjon |
5 |
|
Noter til tabellen:
- Jaime Alguersuari startet fra pit lane.
- Karthikeyan kom i mål på 14. plass, men fikk etter løpet en 20 sekunders tidsstraff for å kutte en sjikane og oppnå en fordel.
- Paul di Resta ble klassifisert ettersom han hadde fullført mer enn 90% av løpsdistansen.
Stillingen i mesterskapene etter løpet [rediger]
- Førermesterskapet
|
- Konstruktørmesterskapet
|
- Merk: Kun de øverste fem plasseringene er tatt med for hver av de to mesterskapene.
Eksterne lenker [rediger]