Bell P-63 Kingcobra

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
P-63 Kingcobra
P-63 Kingcobra
Informasjon
Rolle Jagerfly
Produsent Bell Aircraft Corporation
Første flyvning 7. desember 1942
Introdusert Oktober 1943
Status Pensjonert
Brukes av Sovjetunionen
Armée de l'Air
Antall produsert 3 303

Bell P-63 Kingcobra var et amerikansk jagerfly.

P-63 Kingcobra var av samme konfigurasjon som den tidligere P-39 Airacobra og var utseendemessig svært like, men P-63 hadde en rekke vesentlige, om enn mindre synlige, forskjeller. Den viktigste var en helt annen type vinge. P-63 ble aldri brukt i kamp av amerikanske styrker, men ble eksportert i stort antall til Sovjetunionen under den andre verdenskrig. Av en produksjon på 3 303 fly ble 2 456 levert til Sovjetunionen. P-63 Kingcobra ble også eksportert til Frankrike og blant annet brukt av Armée de l'Air i kamphandlinger i Indokina.

Varianter[rediger | rediger kilde]

  • P-63A – Første produksjonsmodell, utstyrt med en Allison V-1710-95 væskeavkjølt V-motor med en ytelse på 1 325 hk. I alt ble 1 725 P-63A produsert, de fleste levert til Sovjetunionen.
  • P-63C – Blant annet utstyrt med en Allison V-1710-117 væskeavkjølt V-motor med en ytelse på 1 510 hk, bedre pansring og en finne under halepartiet. 1 227 ble produsert. De fleste for eksport til Sovjetunionen, men 114 fly ble levert til Frankrike i 1945.
  • P-63E – Variant med en Allison V-1710-109 væskeavkjølt V-motor med en ytelse på 1 425 hk og større vinge. Bare 13 fly ble produsert før produksjonen ble kansellert på grunn av krigens slutt. 5 P-63E ble eksportert til Honduras.


Spesifikasjoner[rediger | rediger kilde]

Dimensjoner P-63A Kingcobra
Vingespenn 11,68 m
Lengde 9,96 m
Høyde 3,83 m
Vingeareale 23,04 m²
Tomvekt 2 892 kg
Ytelser
Topphastighet 660 km/t
Maks lastet vekt 4 763 kg
Annet
Motor 1x Allison V-1710-95 V-motor (1 325 hk)
Bestykning 1x 37 mm kanon
4x 7,62 mm mitraljøser