Bell 47

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Bell H-13 Sioux.

Bell 47 er et to- eller treseters helikopter som har utmerket seg ved å være en av verdens første praktiske helikoptre og ved utstrakt bruk både til sivile og militære formål. Bell bygde over 4 000 helikoptre fra slutten av 1940-tallet og fram til 1974. I tillegg ble over 1 200 bygd av Agusta (Italia), 239 i tillegg til 211 Kawasaki KH-4 basert på Bell 47 av Kawasaki (Japan) og 239 av Westland (Storbritannia). Helikopteret er i noen grad fremdeles i bruk hos både militære og sivile operatører.

I februar 2010 ble typesertifikatet til Bell 47 overført fra Bell til Scott's Helicopter Services.

Historie[rediger | rediger kilde]

Sivil bruk[rediger | rediger kilde]

Bell 47 var utviklet fra den eksperimentelle Bell 30 fra 1943, og fløy for første gang 8. desember 1945. Det ble i mai 1947 det første helikopteret som ble sertifisert for sivilt bruk. Den første sivile modellen var Bell 47B, den ble fulgt av Bell 47D og Bell 47E, og i 1953 kom Bell 47G som var i produksjon til 1974.

Militær bruk[rediger | rediger kilde]

Det amerikanske flyvåpenet kjøpte 28 helikoptre for evaluering i 1947 som YR-13 og i 1948 ble ytterligere 65 kjøpt som fikk betegnelsen H-13B og navnet «Sioux». Bell H-13 så utstrakt bruk under Koreakrigen og helikopteret har blitt brukt av en rekke flyvåpen verden rundt, noen få er fremdeles i militær tjeneste.

Bruk i Norge[rediger | rediger kilde]

Luftforsvaret fikk 6 Bell 47 D-1 i 1953 og 3 Bell 47 G-3 i 1954. I 1958 ble det anskaffet ytterligere 5 lisensbygde Agusta-Bell 47 J/J-2.

Spesifikasjoner (Bell 47G-3B-2A)[rediger | rediger kilde]

Bell 47
  • Vekt: 858 kg (tom), 1 338 kg (maks. lastet vekt)
  • Mannskap: 1, med plass til 2 passasjerer
  • Diameter hovedrotor: 11,32 m
  • Diameter halerotor: 1,78 m
  • Lengde (uten rotor): 9,63 m
  • Høyde: 2,84 m
  • Motor: En Textron Lycoming TVO-435-F1A på 280 hk
  • Maks. hastighet: 169 km/t
  • Marsjfart: 135 km/t
  • Maks. høyde: 5 790 m
  • Rekkevidde: 397 km